La Taverna Dei "bianchisti"!! (parte 2)

[clau79]

Meglio così.....vedo che tu stai per comprare una Sempre, è davvero bella ed un'ottima bici ma non mi convince appieno. Spero di trovare quella giusta per me.

Prodotti bici scontati

 

[Tizlook]

a meno che la possegga e la usi e sia la prima bdc che non è stata sostituita dopo un anno come tutte le altre che ha posseduto!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

hai dimenticato di escludere anche:
a meno che sia comparsa la famigerata crepa sotto il movimento centrale tipica del telaio in questione

 

[torta74]

hai dimenticato di escludere anche:
a meno che sia comparsa la famigerata crepa sotto il movimento centrale tipica del telaio in questione

su questo protesto!!!! sono uno dei pochi che non ha sfruttato la famosa garanzia a vita dei telai cervelo....e ben dal 2008!!!!!!!!!!!

 

[Gao]

a meno che la possegga e la usi e sia la prima bdc che non è stata sostituita dopo un anno come tutte le altre che ha posseduto!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
chiudo l'ot
sto sempre aspettando la sempre che non sostituirà la cervelo

anche il t-cube hai fatto fuori dopo un solo anno?

clau, stai tranquillo che si scherzava, qui si gioca a fare i talebani e simon ormai è il mullah

 

[clau79]

Dio è grande e la Sempre è il suo profeta.Ok così?

 

[torta74]

anche il t-cube hai fatto fuori dopo un solo anno?

clau, stai tranquillo che si scherzava, qui si gioca a fare i talebani e simon ormai è il mullah

no no!!! presa a marzo 2010 venduta a dicembre 2010
solo per opportunità nulla da dire sulla bici che resta per ora tra le migliori che ho avuto la fortuna di provare!!!

 

[regiaz81]

credo che il telaio iasp sia superiore a quello della sempre. calcola che la forcella della sempre è in alluminio..., sì avresti in più il BB30 (sulla sempre) ma col dura ace che ci fai?...

Puntualizzo Alu/carbon, il solo canotto e' in alluminio, gli steli sono in carbonio naturalmente! Cio' non credo che penalizzi poi cosi' tanto peso e prestazioni del componente (qualcuno mi contraddica se non e' cosi') nonostante venga spesso additato qui in taverna come difetto cosi' lampante, (ottime le impressioni sulla forca anche dalla recensione di Ser Pecora che puoi trovare qui sul forum del resto...).
Se vogliamo trovare un punto a sfavore, io punterei il dito sopratutto sul fatto che la guarnitura (FSA Gossamer) sia una entry level anche per la versione Ultegra senza possibilita' di cambiarla se non con un after market...

la forcella della Sempre te la mettono anche full carbon se gliela chiedi..

Forse sbaglio ma avevo sentito che la versione per il mercato USA (almeno al momento del lancio della Sempre sul mercato) prevedeva la full-carbon per un discorso di marketing ma controllando il catalogo Bianchi-USA risulta Alu-carbon come la mia...Boh?!

 

[regiaz81]

Questo non lo sapevo. La Iasp comunque mi sembra migliore, il prezzo poi conterà qualcosa. Non parlerò più di altre case produttrici, prometto. Sogno una Bianchi da quando ero ragazzino, credo sia arrivato il momento di far pace con me stesso. Dai aiutatemi a fare questo passo............ma perchè quegli orribili colori però(arancio-verde-azzurro-rosso). Una bianchi per me dovrebbe avere solo i colori madre.

Ciao Clau,
da possessore della Sempre posso dirti che mi da' l'impressione di essere un ottima bici, performante in tutte le situazioni anche gia' da entry level quale e' la mia (veloce+ruote campa scirocco), certo che se hai trovato una Iasp di un anno ad un buon prezzo....considera che fino alla Oltre era il Top per cui....vedi tu.
Riguardo al colore pero' non avere dubbi, CELESTE! Te lo dice uno che l' aveva ordinata bianca/rossa salvo pentirsi la sera stessa e modificare l' ordine...questo e' il colore che ci rende unici nel marasma di marche e sottomarche che incontri per strada ogni giorno, siamo gli UNICI per i quali non bisogna andare a leggere sull' obliquo per capire su che bici stai pedalando.

 

[clau79]

Lo penso anch'io ed infatti ho scritto che non capisco perchè facciano quegli orrendi colori quando il celeste bianchi, il bianco ed eventualemte delle sfumature di nero siano tra i più belli in circolazione. Io prenderei la bianco-nera con scritta in celeste. Quella con la predominanza di colore bianchi ha troppo rosso. Il prezzo si aggira sui 2000 Euro, 1500 con il mio telaio indietro.

 

[regiaz81]

Lo penso anch'io ed infatti ho scritto che non capisco perchè facciano quegli orrendi colori quando il celeste bianchi, il bianco ed eventualemte delle sfumature di nero siano tra i più belli in circolazione. Io prenderei la bianco-nera con scritta in celeste. Quella con la predominanza di colore bianchi ha troppo rosso. Il prezzo si aggira sui 2000 Euro, 1500 con il mio telaio indietro.

Ti confermo che prenderei anch'io la bianco-nera, i colori mi sembrano molto ben bilanciati....

 

[saxfast]

dov'è la bianco nera?? parlate della sempre??? io l'ho vista solo celeste e nei 2 tipi di rosso....
comunque credo di ordinare la sempre, settimana prossima, salvo ultimi ripensamenti sono quasi del tutto convinto.....
la prenderei versione ultegra e ruote a medio/alto profilo oppure ruote in alluminio di buon livello....

 

[regiaz81]

dov'è la bianco nera?? parlate della sempre??? io l'ho vista solo celeste e nei 2 tipi di rosso....
comunque credo di ordinare la sempre, settimana prossima, salvo ultimi ripensamenti sono quasi del tutto convinto.....
la prenderei versione ultegra e ruote a medio/alto profilo oppure ruote in alluminio di buon livello....

no la bianco nera era intesa per la Iasp...Sempre la trovi infatti solo bianco-rossa, nera-rossa,celeste e blu, Ultegra non sbagli mai pero' se prendi il solo telaio...Bianchi chiama Campagnolo

 

[saxfast]

era anche un'idea prendere il solo telaio e volevo montarla con lo sram force, ma mi viene a costare troppo....

 

[Briantomas]

male non è...

 

[regiaz81]

era anche un'idea prendere il solo telaio e volevo montarla con lo sram force, ma mi viene a costare troppo....

Beh un Chorus 11v 2011 non sarebbe poi lontano dal force...l'unica cosa e' la guarnitura a parte..

male non è...

Niente affatto! ma io sono palesemente di parte

 

[simon76]

Mi sarò fatto dei nemici eh?......cavolo sono proprio partito col piede sbagliato ma non credevo di fare cosa tanto grave.

.. Ovviamente scherzavo..
La mia poi era una frecciatina per Torta a dire il vero...

Hai poca conoscenza della Taverna,ci ammazziamo a parole ma alla fine ci vogliamo tutti bene..:eek:

 

[simon76]

Riguardo al colore pero' non avere dubbi, CELESTE! Te lo dice uno che l' aveva ordinata bianca/rossa salvo pentirsi la sera stessa e modificare l' ordine...questo e' il colore che ci rende unici nel marasma di marche e sottomarche che incontri per strada ogni giorno, siamo gli UNICI per i quali non bisogna andare a leggere sull' obliquo per capire su che bici stai pedalando.

Questo me lo stampo e lo appendo in garage..

 

[regiaz81]

Questo me lo stampo e lo appendo in garage..

Grazie vado a subito depositare il brevetto sulla frase cosi' ci applico poi i diritti di copyright...:asd:

 

[Metallica]

Guardando il sito Bianchi con la presentazione di tutte le bici da strada, ho notato che come guarnitura dalla Oltre fino alla Nirone, hanno tutte il Compact 50/34.
Ma il buon vecchio e caro ,e direi anche glorioso 53/39 che fine ha fatto? Lo si dovrebbe richiedere a parte? E' disponibile ? La compact è solo per moda?
Illuminatemi.

 

[VECCHIA]

Guardando il sito Bianchi con la presentazione di tutte le bici da strada, ho notato che come guarnitura dalla Oltre fino alla Nirone, hanno tutte il Compact 50/34.
Ma il buon vecchio e caro ,e direi anche glorioso 53/39 che fine ha fatto? Lo si dovrebbe richiedere a parte? E' disponibile ? La compact è solo per moda?
Illuminatemi.

Per quello che mi riguarda solo e sempre 53 (52) - 39
la compatta proprio non la digerisco , al limite se ho
bisogno al posto di 12-25 nei 2-3 appuntamenti annui
con pendenze al 18 monto un 12-29 , la compatta mi
da la sensazione di non trovare mai il rapporto giusto .