Che dire......un uomo di poche parole !!
ciao wolf 
Ottimo acquisto la SL una delle migliori ancora adesso e senza lo stress del reggisella integrato. Complimenti
La Taverna Dei "bianchisti"!! (parte 9)
- Creatore Discussione samuelgol
- Data di inizio
- Watchers 6
- Stato
Che dire......un uomo di poche parole !!
ciao wolf Ottimo acquisto la SL una delle migliori ancora adesso e senza lo stress del reggisella integrato. Complimenti
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riko77
Guest
ciao rellivigo!Perfetto !!
Grazie mille. Gentilissimo.Perfetto !!
La bici è stata restaurata bene direi. Non monta componenti di gran valore, ma direi tutti originali riportati agli antichi splendori. Le ruote sono sicuramente state ripulite e rifatte così come tutti gli altri componenti. Io direi che come rivenditore ufficiale Bianchi per meno delle 600€ che ti hanno chiesto non te la venderei, quindi per me la richiesta non è sproporzionata. Tuo papà che ama la Bianchi come tutti noi sarà felice di questo regalo e non dovrà far alltro che montarci sopra e ....pedalare.
Il venditore-restauratore non so se si ripagherà dei soldi spesi , della fatica e delle ore perse certamente no. Complimenti anche a lui che ha ridato vita a quest' oggetto nel suo insieme molto bello. Fossi in lui non lo venderei di certo. Ultimo consiglio personalisssimo prendila al volo.
Per semplificarvi il "lavoro" ho ottenuto informazioni che a voi diranno sicuramente molto più che a me :)
I mozzi a flangia larga come vedi dalla foto sono marchiati Bianchi; i freni sono Universal; la sella penso sia della Selle Italia; la verniciatura dopo la sabbiatura è sata eseguita da un verniciatore professionista con decalco nuove; la forcella è stata carteggiata a mano per salvare le cromature; le cromature delle pedivelle, porta boraccia canotto sella e altri particolari sono state eseguite da una ditta specializzata; la lucidatura delle parti in all. è stata da mè eseguita con molto olio di gomito; i cerchi sono nisi con raggiatura e campanatura nuove, anche perchè i raggi erano completamente arrugginiti.
Uniche parti nuove perchè irrecuperabili sono, i cinturini, puntapiedi, nastro manubrio, le gomme di copertura leve freno.
I mozzi a flangia larga come vedi dalla foto sono marchiati Bianchi; i freni sono Universal; la sella penso sia della Selle Italia; la verniciatura dopo la sabbiatura è sata eseguita da un verniciatore professionista con decalco nuove; la forcella è stata carteggiata a mano per salvare le cromature; le cromature delle pedivelle, porta boraccia canotto sella e altri particolari sono state eseguite da una ditta specializzata; la lucidatura delle parti in all. è stata da mè eseguita con molto olio di gomito; i cerchi sono nisi con raggiatura e campanatura nuove, anche perchè i raggi erano completamente arrugginiti.
Uniche parti nuove perchè irrecuperabili sono, i cinturini, puntapiedi, nastro manubrio, le gomme di copertura leve freno.
Grazie mille oltre che per l'aiuto anche per la rapidità :DLa bici è stata restaurata bene direi. Non monta componenti di gran valore, ma direi tutti originali riportati agli antichi splendori. Le ruote sono sicuramente state ripulite e rifatte così come tutti gli altri componenti. Io direi che come rivenditore ufficiale Bianchi per meno delle 600€ che ti hanno chiesto non te la venderei, quindi per me la richiesta non è sproporzionata. Tuo papà che ama la Bianchi come tutti noi sarà felice di questo regalo e non dovrà far alltro che montarci sopra e ....pedalare.
Il venditore-restauratore non so se si ripagherà dei soldi spesi , della fatica e delle ore perse certamente no. Complimenti anche a lui che ha ridato vita a quest' oggetto nel suo insieme molto bello. Fossi in lui non lo venderei di certo. Ultimo consiglio personalisssimo prendila al volo.
No no è un messaggio che mi ha inviato l'attuale proprietario della bici......e i tubolari aggiungerei
Ultima curiosità... Da inesperto mi sembrava di ricordare il colore Bianchi un po' più verdino, invece questo sembra un azzurro. Ricordo male io o cosa?
PS: hai anche una vaga idea di che modello e di che anno potrebbe essere?
Grazie ancora.
PS: hai anche una vaga idea di che modello e di che anno potrebbe essere?
Grazie ancora.
di poche parole e poche pedalate
dopo cambio di sede e allargamento attività
comunque l'anagramma che più si addice a vigorelli
credo che sia torvo giro ribelle
dopo cambio di sede e allargamento attività
comunque l'anagramma che più si addice a vigorelli
credo che sia torvo giro ribelle
A avevo capito male, vedi come puoi garantirti che l'acquisto sia " regolare " se vuoi chiedere un aiuto in Taverna eventualmente la bici fosse nella zona di qualcuno di noi . Se ti può far piacere a questo link troverai il restauro di una vecchia Gimondina da parte del nostro ex
presidente : http://www.bdc-forum.it/showthread.php?t=94543&page=37No sarebbe chiedere troppo :) Ma grazie lo stesso!A avevo capito male, vedi come puoi garantirti che l'acquisto sia " regolare " se vuoi chiedere un aiuto in Taverna eventualmente la bici fosse nella zona di qualcuno di noi . Se ti può far piacere a questo link troverai il restauro di una vecchia Gimondina da parte del nostro ex
Direi una Record 74 se ne era parlato anche qui : http://www.bdc-forum.it/showthread.php?t=137948&page=3
maggiori dettagli te li potrebbe dare solo il grande Sobber
per il colore in foto potrebbe sembrare un pelino differente che dal vivo , se l'ha riverniciata un professionista non credo abbia toppato proprio il pantone del colore !!
per quanto riguarda l'attribuzione del valore di una bici d'epoca al post 6 di quel 3D Sobber da prova di una saggezza non comune :eek:
Ultima modifica:
Raggiunti i 12000 km oggi 
, con un giraccio con Valky: http://connect.garmin.com/activity/231390189
Freddo per la tuta estiva, caldo per la invernale, soleggiato in salita, nuvoloso in discesa, umidissimo. Ormai, praticamente non si può salire, altrimenti in discesa ci si riempie di freddo e umidità.
, con un giraccio con Valky: http://connect.garmin.com/activity/231390189Freddo per la tuta estiva, caldo per la invernale, soleggiato in salita, nuvoloso in discesa, umidissimo. Ormai, praticamente non si può salire, altrimenti in discesa ci si riempie di freddo e umidità.
Allegati
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riko77
Guest
questo sono per osso! ehhehe (me stavo a cagà sotto dallo sforzo in salita
)
Ma sei bbbbeeeeelllliiiiiiissssssiiiiimmmmmoooooo :eek: Però devi abbassare la sella :asd2::asd2::asd2: lo vedrebbe anche un ceco.
Vendi un pò di funghi e ti compri 2 completi di mezza stagione .............................................. anzi 4 , 2 anche per ValkyRaggiunti i 12000 km oggi
Freddo per la tuta estiva, caldo per la invernale, soleggiato in salita, nuvoloso in discesa, umidissimo. Ormai, praticamente non si può salire, altrimenti in discesa ci si riempie di freddo e umidità.
E comunque si vede il riflesso del cordino da pesca che ti stà tirandoMa sei bbbbeeeeelllliiiiiiissssssiiiiimmmmmoooooo :eek: Però devi abbassare la sella :asd2::asd2::asd2: lo vedrebbe anche un ceco.
Raggiunti i 12000 km oggi
Freddo per la tuta estiva, caldo per la invernale, soleggiato in salita, nuvoloso in discesa, umidissimo. Ormai, praticamente non si può salire, altrimenti in discesa ci si riempie di freddo e umidità.
Un pò vi invidio , mi sono dovuto fermare per probabile calcolino al rene , erano anni che non mi succedeva, purtroppo è ricomparso un piccolo dolorino e per evitare di finire al P.S. mi sono fermato.
Va be tanto è umido - Stato