Locanda "da Dario"

[orsoarcubo]

Concordo, che ognuno lo monti come gli pare, purchè sia Campagnolo!!!!

...sai benissimo che la penso come te,ma voglio lasciare intendere che non sono così "estremista"...io la monterei assolutamente Record 10v UT 2008,magari con delle ruote assemblate da urlo....
I gruppi a 11v onestamente come estetica su un telaio in acciaio ce li vedo peggio,soprattutto per il design "muscoloso" di comandi e cambio,su un telaio in carbonio con i tubi più massicci invece anche esteticamente non ci vedo controindicazioni.
Parere personale,ovviamente....

Prodotti bici scontati

 

[orsoarcubo]

ho bestemmiato?

Assolutamente no,pieno rispetto per Shimano anche se io preferisco il montaggio Campagnolo.
Il funzionamento dei gruppi giapponesi è fuori discussione,sono prodotti da un leader mondiale ed hanno una tecnologia ed un bacino di utilizzo che li rende praticamente perfetti,solo che facendo una scelta anche di cuore preferisco il tutto made in Italy,soprattutto su un mezzo di elite tipo una Pegoretti.
E poi lo preferisco di gran lunga anche esteticamente soprattutto se il paragone è,come dicevo sopra,il Record 10v UT.
Comunque se Shimano e Campagnolo rifacessero due gruppi in chiave moderna ma con estetica ripresa rispettivamente dal Dura Ace 7401 e dal C-Record mi toccherebbe comprarli entrambi perchè esteticamente è il meglio mai fatto,e su un telaio tipo il Luigino ce li vedrei antrambi bene....pensieri sensa senso di una piovosa domenica pomeriggio in cui,finalmente,non ho un cavolo da fare !!!

 

[gianky]

..

 

[ciofecca gialloblù]

hai detto giusto. in più,per uno come me che ha mani non da gigante i comandi campa sono sempre troppo lontani dalla curva (e se sapessi quante volte smadonno anche adesso che ho la curva compact...)

Io al posto delle mani ho 2 recchette da tennis, 23.5 cm dalla base all'apice del medio, uso Shimano e non ho problemi, pensi dunque che mi troverei bene con i comandi Campagnolo? Lo dico perchè in futuro non si sa mai...

 

[orsoarcubo]

Io al posto delle mani ho 2 recchette da tennis, 23.5 cm dalla base all'apice del medio, uso Shimano e non ho problemi, pensi dunque che mi troverei bene con i comandi Campagnolo? Lo dico perchè in futuro non si sa mai...

A livello di ergonomia sicuramente sì,per il resto dovresti provare.

 

[gianky]

..

 

[ciofecca gialloblù]

facciamo un pò di polemica?

sennò finiamo al bar, altro che nella locanda.

per un cicloturista come me tra un Pego o una Zullo occhenessò un Vetta o un Bressan, che differenze sentirei?

(imho per il mio uso e presupponendo di avere la bici su misura e fatta a regola d'arte da ciascuno degli artigiani sopra citati, non credo di percepire grosse differenze. portando il telaio al limite sicuramente, visto che la classe in not water.....)

Bisognerebbe trovare un fortunato che ha avuto la possibilità di testare tante bici, io a parte la mia ho avuto la possibilità di provare quelle degli amici, ma sono 1 d'alluminio, tutte le altre rigorosamente in carbonio...... Passo la parola ad Orso, molto probabilmente ne ha provate mooolte più di me

 

[orsoarcubo]

A livello di sensazioni su strada probabilmente le differenze tra telai in acciaio dei migliori telaisti sarebbero minime anche se avvertibili.
Magari uno si potrebbe trovare meglio con uno piuttosto che con un altro,sicuramente sarebbero tutti validi con le loro caratteristiche peculiari.
La scelta di una Pegoretti piuttosto che di una Zullo o altri sarebbe comunque molto passionale a mio avviso,la componente che appaga l'ego in questo caso sarebbe preponderante in questo caso oltre le reali differenze meccaniche e telaistiche tra le varie possibilità.
P.S.
Purtroppo una Pegoretti non l'ho mai provata,su una Big Leg Emma ci pedalerei volentieri...

 

[gianky]

sorry

 

[sparviero]

Ieri ho venduto il d'accordi cinquantenario con campagnolo tullio cinquantenario.
Me lo hanno tirato dalle mani e mi piangeva il cuore. Lo so quello che direte ma
credetemi non ho più l'età per tenere quattro/cinque bici fra cantina e garage. Poi la cosa che più mi appassiona adesso e il restaurarla una bici, perdere il tempo a trovare i componenti, farla tornare al suo splendore originale. Insomma dedicarci il mio tempo libero e credo che la prossima avventura sarà con un vecchio telaio che ho in cantina che si chiamava Colnago Mexico.

 

[Bartali]

facciamo un pò di polemica?

sennò finiamo al bar, altro che nella locanda.

per un cicloturista come me tra un Pego o una Zullo occhenessò un Vetta o un Bressan, che differenze sentirei?

(imho per il mio uso e presupponendo di avere la bici su misura e fatta a regola d'arte da ciascuno degli artigiani sopra citati, non credo di percepire grosse differenze. portando il telaio al limite sicuramente, visto che la classe in not water.....)


ps
specifica
quando ho provato sci sia da gara (produzione per atleti) e i corrispondneti in negozio per normali sciatori, non ho trovato grosse differenze (alle velocità solite alle quali ero solito condurli).
magari se anzichè ai 60 fossi stato in grado di scendere ai 90......

Secondo me, considerando l'uso cicloturistico, l'unica differenza avvertibile sarebbe nella lettura del nome impresso sull'obliquo

Scherzi a parte, vetta fa telai diversi tra loro, così come diversi sono i telai di Pegoretti....quindi non è facile fare raffronti. In ogni caso una scelta di cuore e portafogli, prevalentemente

 

[ezio79]

... così come diversi sono i telai di Pegoretti....quindi non è facile fare raffronti...

no, non ci siamo: il marchio xyz ha a catalogo modelli diversi,
Dario - sempre che lo si ascolti - Ti cuce addosso quello che è IL TUO telaio,
indipendentemente dal nome che lo identifica.

 

[gianky]

..

 

[ezio79]

Ieri ho venduto il d'accordi cinquantenario con campagnolo tullio cinquantenario.
Me lo hanno tirato dalle mani e mi piangeva il cuore. Lo so quello che direte ma
credetemi non ho più l'età per tenere quattro/cinque bici fra cantina e garage. Poi la cosa che più mi appassiona adesso e il restaurarla una bici, perdere il tempo a trovare i componenti, farla tornare al suo splendore originale. Insomma dedicarci il mio tempo libero e credo che la prossima avventura sarà con un vecchio telaio che ho in cantina che si chiamava Colnago Mexico.

hai fatto bene, troppo sentimentalismo rischia di trasformarci da ciclisti in collezionisti: le bici sono fatte per essere usate, non per prendere la polvere!

 

[gianky]

..

 

[orsoarcubo]

però se ti rivolgi ad un artigiano presumo che non solo ti prenda le misure giuste e faccia il lavoro a regola d'arte, ma che ti crei un telaio adatto alle tue necessità e caratteristiche. presumo. poi, in realtà sono ben pochi a quello che si è letto nei vari 3d

Oltre a Pegoretti e Zullo un altro che ti "costruisce" letteralmente il telaio su misura è Grandis,su richiesta usa tubazioni e tipi di saldature personalizzate per ogni singola realizzazione su misura.
Lo sò per certo per averci parlato,anche lui è un vero mago,solo che è a livello un pò meno "artistico" e di nicchia di Dario e molto meno "industriale" di un De Rosa,comunque è un telaista di vecchia scuola aperto però a tutte le novità tecnologiche e non chiuso su parametri fissi.
Ed è un grandissimo appassionato di acciaio,forse il suo unico limite è di non aver saputo "vendere" bene il suo marchio come hanno fatto altri,è comunque un telaista eccellente oltre ad essere una persona schietta e piacevole oltre che molto appasionata.

 

[Bartali]

no, non ci siamo: il marchio xyz ha a catalogo modelli diversi,
Dario - sempre che lo si ascolti - Ti cuce addosso quello che è IL TUO telaio,
indipendentemente dal nome che lo identifica.

Anche Vetta lo fa, se vai a trovarlo. Così come se vai da Pegoretti e pur pesando 55 kg e facendo solo giri tranquillissimi gli dici che vuoi un big big lemma te lo fa. Magari entrambi ti sconsigliano, ma lo fanno.
Proprio perchè avendo in catalogo diversi modelli, ed essendo tu quello che tira fuori i soldi, lo puoi fare.
Anzi, se guardi il sito di Dario, ti accorgerai che puoi addirittura ordinare tutte le sue bici in taglia standard e solo via mail, quindi senza nemmeno scambiarci un saluto dal vivo!

però se ti rivolgi ad un artigiano presumo che non solo ti prenda le misure giuste e faccia il lavoro a regola d'arte, ma che ti crei un telaio adatto alle tue necessità e caratteristiche. presumo. poi, in realtà sono ben pochi a quello che si è letto nei vari 3d

Certo, è quello che fanno tutti quelli che hai citato....ammesso di parlarci e di seguire i loro consigli!

 

[orsoarcubo]

Anche Vetta lo fa, se vai a trovarlo. Così come se vai da Pegoretti e pur pesando 55 kg e facendo solo giri tranquillissimi gli dici che vuoi un big big lemma te lo fa. Magari entrambi ti sconsigliano, ma lo fanno.
Proprio perchè avendo in catalogo diversi modelli, ed essendo tu quello che tira fuori i soldi, lo puoi fare.
Anzi, se guardi il sito di Dario, ti accorgerai che puoi addirittura ordinare tutte le sue bici in taglia standard e solo via mail, quindi senza nemmeno scambiarci un saluto dal vivo!



Certo, è quello che fanno tutti quelli che hai citato....ammesso di parlarci e di seguire i loro consigli!

Tutto verissimo,straquoto...!!!

 

[ezio79]

per me che comunque non sono agonista (fare uscite in gruppo o qualche mf non può farmi definirmi agonista) il piacere comunque è anche da quel nome che abbiamo impresso sull'obliquo, quindi potendo, sicuramente mi comprerei il giocattolo che più mi da soddisfazione

non è necessario dover partecipare ad un giro d'italia per "meritarsi" un telaio che ci permetta di pedalare nel migliore dei modi (che per quanto possa interessarci o meno significa anche essere più veloci).
Ora sia che si parli di prodotti preconfezionati, ma ancor di più parlando di prodotti personalizzati devi rivolgerTi a chi Ti ispira più fiducia e soprattutto all'artigiano di cui condividi la filosofia costruttiva (nei limiti in cui un comune mortale possa capirci qualcosa ...).

 

[tzimbar1]

Dario e Zullo sono un gradino più in alto, o meglio esclusivo, di Vetta. Bressan lo lascerei perdere per il semplice fatto che i telai se li fa fare, dunque non può essere considerato un artigiana, ma negoziante.
Poi a mio parere le differenze si sentiranno sapratutto per le filosofie diverse di costruzione. Mi spiego meglio, non è detto che tutti, prese le misure ti facciano un telaio con le stesse quote.