l'hai detto!! daaiiii, per questa volta sei perdonato perchè hai messo su un fuoriserie di vera classe!!
Look CLUB!........solo per pochi? (parte seconda)
- Creatore Discussione samuelgol
- Data di inizio
- Watchers 48
- Stato
l'hai detto!! daaiiii, per questa volta sei perdonato perchè hai messo su un fuoriserie di vera classe!!
lorenzoo
Pignone
evvai !!!
Con cosa? 695?
Io posso dire che con la prima che avevo preso a febbraio, mi ero trovato da Dio, come telaio incredibilmente reattivo, una spada in discesa, insomma per le corse che faccio, praticamente solo in circuito, a parte qualche GF...mi trovavo molto bene, pero' mi è venuta una scimmia paura quando ho visto il Cofidis, così' ho deciso di cambiarlo, anche dopo aver visto e toccato con mano le modifiche apportate rispetto al mio, che per carità niente di mostruoso, ma che andavano a migliorare quei piccoli difetti che ahimè un telaio da 4000 non dovrebbe avere...il mio aveva un problema alla pipa, vibrazioni fastidiose nel telaio tra sella e manubrio, per via della guaina del freno posteriore che vibrava, e delle finiture non eccezionali...questa ieri sera sono stato a guardarla sino a mezzanotte! è perfetta non una sbavatura nella vernice, non un'adesivo anche minimamente storto, insomma uno spettacolo vero, che dire sono contento...tutto il resto sono chiacchere e distintivo...
Perche'...cosa dovresti personalizzare? è perfetta cosi',anzi per essere perfetta dovrebbe avere un bellissimo Super Record,ma visto che su LOOK almeno la guarnitura del Dura ACE non c'è,sei perdonato...
E' meravigliosa.
Perche'...cosa dovresti personalizzare? è perfetta cosi',anzi per essere perfetta dovrebbe avere un bellissimo Super Record,ma visto che su LOOK almeno la guarnitura del Dura ACE non c'è,sei perdonato...
E' meravigliosa.
Grazie, qualche personalizzazione tipo, adesivini con il mio cognome... e cavolate del genere...certo migliorare la perfezione è sempre dura....
lorenzoo
Pignone
Buonasera a tutti,
ho acquistato a luglio 2011 una stupenda look 695 SR colorazione cofidis.
(magari nei prossimi post invio alcune foto).
L'ho montata con gruppo sram red (black), ruote racing Zero 2-Way Fit (attualmente monto copertoncini ultremo zx), sella smp carbon, piega manubrio Fsa K-Force Light Nano-k Compact, portaborraccia look.
Pregi: oltre a quelli estetici naturalmente, ho riscontrato una buona comodità, leggerezza ma anche grande rigidità e reattività (impressionante soprattutto nei rilanci in salita). Il gruppo sram red è preciso e veloce nelle cambiate.
Difetti: non so se dipende dalle ruote o dalla leggerezza della bici, ma in alcune occasioni in dicesa ho avuto problemi di "sbacchettamento" sulla ruota anteriore, come se la bici oscillasse sull'avantreno; confermo la rumorosità della catena del gruppo sram red (premetto che ho mantenuto pacco pignoni e catena originali).
altro grave difetto della look sul quale vorrei un vostro parere è rappresentato dal fatto che sulla forcella anteriore, nella parte alta (fortunatamente non visibile perchè all'interno) si è presentata una piccola sbollatura.
Ho già fatto presente la questione al mio rivenditore ma questo mi sta rimbalzando da diverso tempo... ; insieme al rivenditore abbiamo fatto una foto che dovrebbe aver visto anche il rappresentante look, ma pare (notizie del rivenditore stesso però) che questo non creda alla versione sbollatura..);
che si fà in queste situazioni?
Sono sicuro che si tratta di sbollatura in quanto il "danno" si presentava proprio a forma di micro-rigonfiamento il quale toccandolo, ha fatto saltare la vernice, lasciando una micro-cicatrice che per ora è stata aggiustata con un ritocco artigianale a pennello dal meccanico del rivenditore...
Non è per fare il "perfettino" ma su una bici (come del resto molte altre top di gamma) che costa quasi quanto una panda nuova non ci devono essere imperfezioni almeno di questo tipo!!, e qualsiasi casa costruttrice che si rispetti, non dovrebbe minimamente batter ciglio, su non conformità di questo tipo!
Tra l'altro la garanzia sulla verniciatura non dovrebbe coprire due anni?
Se il rivenditore continua a darmi "picchè" è possibile secondo voi fare un reclamo direttamente alla Look? e magari all'ente di certificazione se la casa francese ha un sistema di gestione qualità ISO 9001? oppure l'unico modo di dialogare (o non dialogare..) è il rivenditore?
Perchè ho tra l'altro l'impressione che il mio rivenditore non voglia "smazzarsi" più di tanto?
Ci rimette forse qualcosa il rivenditore? a parte il tempo?
Se qualcuno ha avuto lo stesso mio problema come è stato risolto?
P.S.: per la cronaca un mio conoscente che ha acquistato a primavera 2011 una look 695 SR bianca (da un'altro rivenditore della mia zona) ha purtroppo riscontrato lo stesso problema di verniciatura, in più punti, sul telaio nel suo caso.
Mi pare tra l'altro che questo problema sia stato lamentato da altri internauti sempre su questo post se non mi sbaglio, ma non ricordo se e come è stato risolto...(ci sono decine di pagine..)
A parte questa ultima nota negativa (problema di verniciatura) e l'amarezza per la mancata (per ora) assistenza post-vendita, sono molto soddisfatto della bici che comunque ricomprerei.
Saluti e grazie per le risposte se ci saranno.
ho acquistato a luglio 2011 una stupenda look 695 SR colorazione cofidis.
(magari nei prossimi post invio alcune foto).
L'ho montata con gruppo sram red (black), ruote racing Zero 2-Way Fit (attualmente monto copertoncini ultremo zx), sella smp carbon, piega manubrio Fsa K-Force Light Nano-k Compact, portaborraccia look.
Pregi: oltre a quelli estetici naturalmente, ho riscontrato una buona comodità, leggerezza ma anche grande rigidità e reattività (impressionante soprattutto nei rilanci in salita). Il gruppo sram red è preciso e veloce nelle cambiate.
Difetti: non so se dipende dalle ruote o dalla leggerezza della bici, ma in alcune occasioni in dicesa ho avuto problemi di "sbacchettamento" sulla ruota anteriore, come se la bici oscillasse sull'avantreno; confermo la rumorosità della catena del gruppo sram red (premetto che ho mantenuto pacco pignoni e catena originali).
altro grave difetto della look sul quale vorrei un vostro parere è rappresentato dal fatto che sulla forcella anteriore, nella parte alta (fortunatamente non visibile perchè all'interno) si è presentata una piccola sbollatura.
Ho già fatto presente la questione al mio rivenditore ma questo mi sta rimbalzando da diverso tempo... ; insieme al rivenditore abbiamo fatto una foto che dovrebbe aver visto anche il rappresentante look, ma pare (notizie del rivenditore stesso però) che questo non creda alla versione sbollatura..);
che si fà in queste situazioni?
Sono sicuro che si tratta di sbollatura in quanto il "danno" si presentava proprio a forma di micro-rigonfiamento il quale toccandolo, ha fatto saltare la vernice, lasciando una micro-cicatrice che per ora è stata aggiustata con un ritocco artigianale a pennello dal meccanico del rivenditore...
Non è per fare il "perfettino" ma su una bici (come del resto molte altre top di gamma) che costa quasi quanto una panda nuova non ci devono essere imperfezioni almeno di questo tipo!!, e qualsiasi casa costruttrice che si rispetti, non dovrebbe minimamente batter ciglio, su non conformità di questo tipo!
Tra l'altro la garanzia sulla verniciatura non dovrebbe coprire due anni?
Se il rivenditore continua a darmi "picchè" è possibile secondo voi fare un reclamo direttamente alla Look? e magari all'ente di certificazione se la casa francese ha un sistema di gestione qualità ISO 9001? oppure l'unico modo di dialogare (o non dialogare..) è il rivenditore?
Perchè ho tra l'altro l'impressione che il mio rivenditore non voglia "smazzarsi" più di tanto?
Ci rimette forse qualcosa il rivenditore? a parte il tempo?
Se qualcuno ha avuto lo stesso mio problema come è stato risolto?
P.S.: per la cronaca un mio conoscente che ha acquistato a primavera 2011 una look 695 SR bianca (da un'altro rivenditore della mia zona) ha purtroppo riscontrato lo stesso problema di verniciatura, in più punti, sul telaio nel suo caso.
Mi pare tra l'altro che questo problema sia stato lamentato da altri internauti sempre su questo post se non mi sbaglio, ma non ricordo se e come è stato risolto...(ci sono decine di pagine..)
A parte questa ultima nota negativa (problema di verniciatura) e l'amarezza per la mancata (per ora) assistenza post-vendita, sono molto soddisfatto della bici che comunque ricomprerei.
Saluti e grazie per le risposte se ci saranno.
lorenzoo
Pignone
ciao a tutti,
oggi primi 70 km con la mia nuova 695 sr black mat montata sram red.
devo dire che alla prima pedalata c'è stato subito feeling; nei rilanci in salita è superlativa ed è comodissima, nelle discese io l' ho trovata molto precisa forse perchè io monto fulcrum r0 con tubolari tufo e a me è sembrata molto precisa.
comunque la testerò più severamente col tempo.
oggi primi 70 km con la mia nuova 695 sr black mat montata sram red.
devo dire che alla prima pedalata c'è stato subito feeling; nei rilanci in salita è superlativa ed è comodissima, nelle discese io l' ho trovata molto precisa forse perchè io monto fulcrum r0 con tubolari tufo e a me è sembrata molto precisa.
comunque la testerò più severamente col tempo.
Una spada in discesa condivido, faccio prevalentemente GF (Prestigio 2011+altro) un'anteriore granitico, ma non è reattivo quanto vorrei, cioè ho la sensazione che prima scatti poi risponde il telaio. Anche per una questione di posizione ha un angolo piantone troppo "in piedi" per le mie caratteristiche.Con cosa? 695?
Io posso dire che con la prima che avevo preso a febbraio, mi ero trovato da Dio, come telaio incredibilmente reattivo, una spada in discesa, insomma per le corse che faccio, praticamente solo in circuito, a parte qualche GF...mi trovavo molto bene, pero' mi è venuta una scimmia paura quando ho visto il Cofidis, così' ho deciso di cambiarlo, anche dopo aver visto e toccato con mano le modifiche apportate rispetto al mio, che per carità niente di mostruoso, ma che andavano a migliorare quei piccoli difetti che ahimè un telaio da 4000 non dovrebbe avere...il mio aveva un problema alla pipa, vibrazioni fastidiose nel telaio tra sella e manubrio, per via della guaina del freno posteriore che vibrava, e delle finiture non eccezionali...questa ieri sera sono stato a guardarla sino a mezzanotte! è perfetta non una sbavatura nella vernice, non un'adesivo anche minimamente storto, insomma uno spettacolo vero, che dire sono contento...tutto il resto sono chiacchere e distintivo...
Stupenda!!! rende molto Black, unica cosa non sei troppo indietro con la sella??
Una spada in discesa condivido, faccio prevalentemente GF (Prestigio 2011+altro) un'anteriore granitico, ma non è reattivo quanto vorrei, cioè ho la sensazione che prima scatti poi risponde il telaio. Anche per una questione di posizione ha un angolo piantone troppo "in piedi" per le mie caratteristiche.
A proposito ho fatto montare la pipa da 10 per stare più' indietro con la sella in quella vecchia avevo quella da 12, con lo spessore....ora molto meglio in discesa, sono meno carico sull'avantreno, prima ho rischiato un paio di volte che il sottosterzo mi facesse sdraiare....
lorenzoo
Pignone
grazie per i complementi!!!!!
devo dire che sulla mia vecchia scott ero a 53,5 mentre ora sono a 53,2 e mi trovo molto meglio.
comunque grazie per la tua precisione.
Ciao, ho acquistato usata una look 586 e vorrei alzare un po' (1 o 1,5 cm) la sella come faccio? mi date una mano per favore...
grazie
grazie
EGO 595
Pedivella
- 16 Aprile 2009
- 406
- 13
- Bici
- look 695 team replica-sram red-dtrrc1250 Marchisio T800 Super 38
Se ti hanno dato insieme alla bici la scatola dell'ergopost ci sono gli spessori x alzare la sella basta inserirli sotto l'ergopost e reinserirlo nel tubo piantone!!
Ultima modifica:
non me l'hanno data la scatola con gli spessori...vada dal sivende look e la compero ? grazie per l'informazione
se qualcuno fosse interessato avrei intenzione di vendere il mio 695 taglia M bianco, mi sono invaghito del venge cazzo non me lo tolgo dalla testa. se qualcuno fosse interessato mi contatti in privato.
- Stato
