Luci e faretti in bici

[Lupin III]

Una luce intermittente anteriore diurna quanti lumen deve avere per farsi vedere efficacemente nel traffico?
ho una ravemen fr160 ma voglio qualcosa di piu potente. La 300 sto valutando se ê abbastanza o addirittura la 500.
Dietro ho una radar coospo tr70 che mi dicono sia molto luminoso ma dovrebbe avere solo 70 lumen.

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[jokerout]

La potenza conta poco per questo molto più importante qualità della lente.
Ti consiglio la flare bontrager rt200

 

[fra.gherard]

alla fine ho preso una magicshine evo 1700.
testata l'altra sera, direi davvero potente in profondità, sopratutto con la funzione abbagliante attiva.
ha anche il comando bluetooth che è davvero comodo per passare dalla modalità normale ad abbagliante.
la pecca è la scarsa illuminazione laterale, su certe curve soprattutto in discesa se ne sente la mancanza.

per ora devo ancora testare bene la durata, l'altra sera ho fatto un'uscita di 1h40 ed era praticamente scarica, devo indagare su questo aspetto.

credo che la soluzione perfetta sia accoppiarla ad una luce 500-600 lumen che abbia un angolo di illuminazione più ampio, prossimo girò farò la prova di portarmi anche la ravemen fr500

 

[Lupin III]

Ti consiglio la flare bontrager rt200

Grazie, ma volevo restare su ravemen per l'accoppiata col garmin ed il suo attacco

farò la prova di portarmi anche la ravemen fr500

mi fa una recensioncina (calcola che la userei solo di giorno per farmi vedere nel traffico)?

 

[fra.gherard]

Grazie, ma volevo restare su ravemen per l'accoppiata col garmin ed il suo attacco

mi fa una recensioncina (calcola che la userei solo di giorno per farmi vedere nel traffico)?

io la FR500 l'ho presa proprio da usare lampeggiante di giorno.
sono contento, ha un bel flash di cui puoi scegliere 3 modalità, la batteria in modalità flash dura perecchio.
poi il fatto che puoi o inserirla direttamente tra garmin e supporto o come ho fatto io direttamente sotto al supporto per me è comodo, così non hai altre cose da attaccare a manubrio

 

[minodoc3]

La potenza conta poco per questo molto più importante qualità della lente.
Ti consiglio la flare bontrager rt200

Confermo,io le ho anteriore e posteriore.

 

[jokerout]

Confermo,io le ho anteriore e posteriore.

Effettivamente dopo anni che le fanno sono ancora le più piccole e potenti…e si fanno comunque 12 ore di autonomia.
È ora che bonttager le aggiorni,sia con attacchi più integrati con i supporto per Ciclocomputer,sia con un attacco usb-c di ricarica.

 

[antban]

da un paio d'anni uso il set Bontrager Ion 100 R/Flare R City,della connettività non mi è mai importato,volevo due lucette semplici semplici e con ottima visibilità.le ho settate in modo "auto" in modo che si regolano in base alla luce,cosi la batteria dura il triplo.

 

[bianco70]

da un paio d'anni uso il set Bontrager Ion 100 R/Flare R City,della connettività non mi è mai importato,volevo due lucette semplici semplici e con ottima visibilità.le ho settate in modo "auto" in modo che si regolano in base alla luce,cosi la batteria dura il triplo.

Io le mie le ho da un po',ma non sapevo di questa possibilità di settaggio.
Da dove si seleziona?

 

[antban]

Io le mie le ho da un po',ma non sapevo di questa possibilità di settaggio.
Da dove si seleziona?

da spente,tieni premuto il tasto accensione per 10 secondi,dovrebbe emettere un piccolo lampeggio.cosi è settata in auto,cosi si regolerà meglio in base alla luce.se hai fatto tutto per bene,al chiuso,quando l'accendi parte forte e noterai che in un attimo la luce si attenua.
questo è un video che spiega bene procedimento e funzioni

 

[minodoc3]

Effettivamente dopo anni che le fanno sono ancora le più piccole e potenti…e si fanno comunque 12 ore di autonomia.
È ora che bonttager le aggiorni,sia con attacchi più integrati con i supporto per Ciclocomputer,sia con un attacco usb-c di ricarica.

La bianca ha un'autonomia decisamente inferiore alla rossa.