Luci e faretti in bici

fra.gherard

Pignone
20 Marzo 2012
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Specialized Tarmac SL5 - Cannondale Supersix HM
alla fine ho preso una magicshine evo 1700.
testata l'altra sera, direi davvero potente in profondità, sopratutto con la funzione abbagliante attiva.
ha anche il comando bluetooth che è davvero comodo per passare dalla modalità normale ad abbagliante.
la pecca è la scarsa illuminazione laterale, su certe curve soprattutto in discesa se ne sente la mancanza.

per ora devo ancora testare bene la durata, l'altra sera ho fatto un'uscita di 1h40 ed era praticamente scarica, devo indagare su questo aspetto.

credo che la soluzione perfetta sia accoppiarla ad una luce 500-600 lumen che abbia un angolo di illuminazione più ampio, prossimo girò farò la prova di portarmi anche la ravemen fr500
 

fra.gherard

Pignone
20 Marzo 2012
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Specialized Tarmac SL5 - Cannondale Supersix HM
Grazie, ma volevo restare su ravemen per l'accoppiata col garmin ed il suo attacco

mi fa una recensioncina (calcola che la userei solo di giorno per farmi vedere nel traffico)?
io la FR500 l'ho presa proprio da usare lampeggiante di giorno.
sono contento, ha un bel flash di cui puoi scegliere 3 modalità, la batteria in modalità flash dura perecchio.
poi il fatto che puoi o inserirla direttamente tra garmin e supporto o come ho fatto io direttamente sotto al supporto per me è comodo, così non hai altre cose da attaccare a manubrio
 

jokerout

Ammiraglia
1 Dicembre 2009
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Tuturano!!!!
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(BDC)Cervèlo S3 '14/Sworks SL7(MTB)Canyon ulttimate cf-9.0
Confermo,io le ho anteriore e posteriore.
Effettivamente dopo anni che le fanno sono ancora le più piccole e potenti…e si fanno comunque 12 ore di autonomia.
È ora che bonttager le aggiorni,sia con attacchi più integrati con i supporto per Ciclocomputer,sia con un attacco usb-c di ricarica.
 
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antban

Pignone
12 Ottobre 2025
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giant fastroad slr2
da un paio d'anni uso il set Bontrager Ion 100 R/Flare R City,della connettività non mi è mai importato,volevo due lucette semplici semplici e con ottima visibilità.le ho settate in modo "auto" in modo che si regolano in base alla luce,cosi la batteria dura il triplo.
 
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bianco70

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da un paio d'anni uso il set Bontrager Ion 100 R/Flare R City,della connettività non mi è mai importato,volevo due lucette semplici semplici e con ottima visibilità.le ho settate in modo "auto" in modo che si regolano in base alla luce,cosi la batteria dura il triplo.
Io le mie le ho da un po',ma non sapevo di questa possibilità di settaggio.
Da dove si seleziona?
 

antban

Pignone
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marsala
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giant fastroad slr2
Io le mie le ho da un po',ma non sapevo di questa possibilità di settaggio.
Da dove si seleziona?
da spente,tieni premuto il tasto accensione per 10 secondi,dovrebbe emettere un piccolo lampeggio.cosi è settata in auto,cosi si regolerà meglio in base alla luce.se hai fatto tutto per bene,al chiuso,quando l'accendi parte forte e noterai che in un attimo la luce si attenua.
questo è un video che spiega bene procedimento e funzioni
 
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minodoc3

Apprendista Velocista
15 Dicembre 2017
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Giant tcr pro
Effettivamente dopo anni che le fanno sono ancora le più piccole e potenti…e si fanno comunque 12 ore di autonomia.
È ora che bonttager le aggiorni,sia con attacchi più integrati con i supporto per Ciclocomputer,sia con un attacco usb-c di ricarica.
La bianca ha un'autonomia decisamente inferiore alla rossa.
 
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bianco70

Maglia Rosa
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Wilier 110 Air
ciao
volevo prendere una seconda luce però da mettere sul casco, in modo che sopratutto in discesa posso direzianarla in base alle curve.
conoscete dei supporti luce da casco?
Pessima idea,a mio avviso.
La testa oscilla continuamente, avresti una luce ballonzolante che rende terribile la visione.
 

bad

Velocista
22 Novembre 2006
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BMC Teammachine slr01
da spente,tieni premuto il tasto accensione per 10 secondi,dovrebbe emettere un piccolo lampeggio.cosi è settata in auto,cosi si regolerà meglio in base alla luce.se hai fatto tutto per bene,al chiuso,quando l'accendi parte forte e noterai che in un attimo la luce si attenua.
questo è un video che spiega bene procedimento e funzioni
non sono riuscito a trovare la funzione Auto sul sito ... probabilmente ho cercato male
sapete se è solo prerogativa della luce Flare R city o è presente anche sulla Flare RT?
Tra le due (per 10€) mi attira di più la RT che mi sembra quella specifica per la bdc

ps: mi si è appena rotta la Lezyne e pensavo a questa... nel caso avete alternative? Leggendo sul topic, leggo solo di consensi per il Varia
 

antban

Pignone
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giant fastroad slr2
non sono riuscito a trovare la funzione Auto sul sito ... probabilmente ho cercato male
sapete se è solo prerogativa della luce Flare R city o è presente anche sulla Flare RT?
Tra le due (per 10€) mi attira di più la RT che mi sembra quella specifica per la bdc

ps: mi si è appena rotta la Lezyne e pensavo a questa... nel caso avete alternative? Leggendo sul topic, leggo solo di consensi per il Varia
sul sito non trovavi nemmeno l'indicazione per la flare r city.eppure la funzione è li.dovrebbe essere anche sulla flare rt.per 10 euro in piu prendi la rt,specie se pensi di usarla connessa.che sia piu specifica per bdc ne dubito.uso da dua anni la flare r city.da prova statica la si vede anche a parecchia distanza,prova pratica,da subito quando ho iniziato a usarla,ho notato che le auto mi superavano con piu margine e allargando ben prima la traiettoria.gli idioti li troverai con qualsiasi luce posteriore.
 
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Mr.Evil

Gregario
18 Febbraio 2014
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nessuna
Pessima idea,a mio avviso.
La testa oscilla continuamente, avresti una luce ballonzolante che rende terribile la visione.
La luce sul casco l'ho usata spesso durante le uscite serali in MTB e, se fissata correttamente, non dà assolutamente alcun fastidio. Anzi, averla sulla testa permette di orientare il fascio luminoso esattamente dove serve. Inoltre, grazie all'angolazione diversa rispetto al classico montaggio sul manubrio, offre un'illuminazione più efficace, riducendo i coni d'ombra e migliorando la visibilità del percorso.
 

bianco70

Maglia Rosa
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La luce sul casco l'ho usata spesso durante le uscite serali in MTB e, se fissata correttamente, non dà assolutamente alcun fastidio. Anzi, averla sulla testa permette di orientare il fascio luminoso esattamente dove serve. Inoltre, grazie all'angolazione diversa rispetto al classico montaggio sul manubrio, offre un'illuminazione più efficace, riducendo i coni d'ombra e migliorando la visibilità del percorso.
Io l'ho provata proprio in mtb, tanti anni fa,ma ho riscontrato quei problemi.
 

TS91

ZzZz
30 Ottobre 2023
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paese dei balocchi
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Canyon Aeroad
Ciao mi servirebbe un consiglio su quale luce mettere e di quanti lumen avrei bisogno per finire le uscite post lavoro da qui a fine ottobre.
Non mi serve quindi solo per uscite notturne ma magari per l'ultima mezz'ora tipo 20- 20:30 dove comunque la visibilità è molto scarsa(spesso faccio salite non illuminate).
Altro problema che ho trovato è che prendendo delle luci che hanno aggancio con fascetta non riesco a metterle nel mio manubrio integrato della SL8 perchè è molto schiacciato e non arrivano a chiudersi.
Linkate pure prodotti che ritenete validi, grazie
 

dgray

Pignone
6 Aprile 2010
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None
Ciao mi servirebbe un consiglio su quale luce mettere e di quanti lumen avrei bisogno per finire le uscite post lavoro da qui a fine ottobre.
Non mi serve quindi solo per uscite notturne ma magari per l'ultima mezz'ora tipo 20- 20:30 dove comunque la visibilità è molto scarsa(spesso faccio salite non illuminate).
Altro problema che ho trovato è che prendendo delle luci che hanno aggancio con fascetta non riesco a metterle nel mio manubrio integrato della SL8 perchè è molto schiacciato e non arrivano a chiudersi.
Linkate pure prodotti che ritenete validi, grazie
Ciao, io sto usando la RAVEMEN FR1500 montata sotto la staffa del Garmin
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Immagino che tu abbia questa staffa con i fori filettati
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dove poter montare questo
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