salve è da un po che vi seguo, e finalmente ho qualcosa da farvi vedere, l'ho trovata una settimana prima di andare all'eroica, quindi ho messo da parte la olmo supergentlemen e ci sono andato con questa così com'era:
Masi Special
- Creatore Discussione doadi
- Data di inizio
- Watchers 4
adesso ho cominciato a rimetterla, chiedo aiuto per una datazione più precisa:
il precedente proprietario l'ha comprata usata nel '72 ed è rimasta come la vedete fino ad adesso salvo i cerchioni ed il nastro al manubrio.
componenti:
cambio, der., guarnitura :record
freni: universal 51
attacco cinelli , curva cinelli giro d'italia ( marcata 64 sull'impugnatura dx)
tubo di sella campagnolo diam. 27
mozzi record (anteriore flangia larga post. stretta)
pedivelle con sola indicazione della lunghezza
ecc.
il tubo della forcella riporta solo al misura c 57.5 come è indicata sotto la scatola del mov. centr. oltre a +GF+.
ritengo possa essere circa del '67, anche se gli attacchi dei comandi sono tutti a saldare, inoltre il logo sul tubo di sterzo è in decal. che ne pensate?
il precedente proprietario l'ha comprata usata nel '72 ed è rimasta come la vedete fino ad adesso salvo i cerchioni ed il nastro al manubrio.
componenti:
cambio, der., guarnitura :record
freni: universal 51
attacco cinelli , curva cinelli giro d'italia ( marcata 64 sull'impugnatura dx)
tubo di sella campagnolo diam. 27
mozzi record (anteriore flangia larga post. stretta)
pedivelle con sola indicazione della lunghezza
ecc.
il tubo della forcella riporta solo al misura c 57.5 come è indicata sotto la scatola del mov. centr. oltre a +GF+.
ritengo possa essere circa del '67, anche se gli attacchi dei comandi sono tutti a saldare, inoltre il logo sul tubo di sterzo è in decal. che ne pensate?
Allegati
Pensi di cavartela con così poche foto??? No no no no...
Complimenti per la bici, davvero molto bella! Hai provato a fare qualcosa per le cromature?
Complimenti per la bici, davvero molto bella! Hai provato a fare qualcosa per le cromature?
si i numeri nel tubo forcella si riferiscono alla misura del telaio
controlla vicino nella scatola + GF se ci sono numeri
è una Masi Special rivista... i manettini a saldare sono stati
aggiunti dopo, le pinze freni sono anni 50/60 ?
in origine la deca testa telaio non c'era, aveva il patacchino Masi rivettato
è una Masi senza ombra di dubbio, ma o hai controllato male il diametro
del reggisella 27? ..perchè deve essere da 27,2
Ma sbaglio per caso non è il telaio gemello di quello della discussione "telaio prestigioso" di Cicli Cornale?
certo sotto la scatola c'è l'indicazione della misura C57,5.
io penso che si tratti di un prodotto non standard, gli attacchi a saldare sono già nel catalogo campagnolo n° 13 anche se non erano in uso diffuso negli anni '60.
i freni sono gli extra '51.
il canotto di sella è marcato 27.
poi un'altra curiosità è la battuta del carro posteriore 126 mm per il 6v, anche questa sembra in anticipo sui tempi.
ha dimenticavo, ho controllato il logo in alluminio non c'è mai stato, altrimenti dorei vedere dall'interno i buchi che sono stati ristuccati.
Quindi ne consegue che potrebbe essere tranquillamente un telaio più vecchio montato con componentistica fondo di magazzino magari a fine anni '60?
non so, penso piuttosto ad una produzione speciale, per una squadra? o su richiesta specifica del cliente, comunque fuori dagli standard del momento, anche la verniciatura è quella originale, visto gli interni dei tubi.
xgiuly2010
via col vento
- 4 Aprile 2010
- 1.322
- 19
- 56
- Bici
- de rosa king 3/litespeed natchez/somec/colnago super/colnago mexico/de rosa slx
non so se puo aiutarti la mia mi dicono tra il 58/62.il 52 e' la taglia gf e' gary fischer? fm e faliero masi il 17 e' quello che dovrebbe dire l anno di produzione
Ultima modifica:
interessante, vedo che ha gli attacchi a saldare anche la tua, addirittura gli anelli del tubo orizzontale, non riesco a vedere il logo sul tubo di sterzo, è in decal?
Per il 17 da che anno bisogna contare?
a.... per inciso non è Gary ma George Fischer.
grazie.
xgiuly2010
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ascolta bene!!!
devi vedere dove c'è la scatola +GF Georg Fischer
un numero..piccolo piccolo capito!!!!
che non sia la taglia del telaio, questa è incisa in alto vicino al "fagiolino"
ma devi trovare questo numero vicino lo ripeto ancora
o Prima o Dopo l'incisione + GF..capito!!!!
i manettini nelle Special non C'ERANO...capito!!!!
il patacchino nelle Special C'ERA....capito!!!!!
il canotto sella levalo è vedi se entra il 27,2
non esiste che sia 27..probabile che hanno messo quello
ma per saperlo devi provare un 27,2...capito!!!!
tutto quello che vedi saldato sul telaio non congruo all'epoca
vuol dire che il telaio è stato rivisto e riverniciato
questo succedeva spesso su questi telai..FIDATI!!!
oppure fai e decidi come vuoi
Il telaio è del periodo tra 64-66,sicuramente è stato aggiornato saldando i passafili cambio deragliatore + gli attacchi leve cambio deragliatore,vedrai che se guardi bene dentro il cannotto di sterzo dall'interno troverai i due fori per lo stemma.il tubo piantone internamente ha diametro da 27,2,con il 27 rischi di tirare troppo le orecchie del collarino per stringere il canotto.
credetemi ho profondo rispetto per la vostra competenza, tant'è vero che sono andato in garage a controllare di nuovo: nella statola c'è solo +GF+ e più in alto C 57,5, nel canotto di sterzo dall'interno non ci sono ne ci sono mai stati i fori per i perni, il tubo di sella di 27,2 non entra. Capisco che tutto questo contraddica la norma, ma è così, inoltre c'è un'altra incongruenza, la battuta del carro post. è 126 mm, dovrebbe essere 120 per quegli anni noo???
126 mm è la giusta misura 5/6 speed
la spaziatura 120 mm è tipica nelle bici anni 40
il canotto 27,2 probabilmente non entra perchè
si è ristretto il diametro nei primi centimetri, questo succede sempre
quando si monta un canotto di diametro inferiore e stringendo forte
il bullone della sella.
visto che non trovi fori del patacchino testa telaio
e confermi che non è stata riverniciata
probabile che sia una delle prime Masi Criterium
non una Masi Special
126 mm è la giusta misura 5/6 speed
la spaziatura 120 mm è tipica nelle bici anni 40
il canotto 27,2 probabilmente non entra perchè
si è ristretto il diametro nei primi centimetri, questo succede sempre
quando si monta un canotto di diametro inferiore e stringendo forte
il bullone della sella.
visto che non trovi fori del patacchino testa telaio
e confermi che non è stata riverniciata
probabile che sia una delle prime Masi Criterium
non una Masi Special
120 mm per 5 pignoni, 126 mm per i 6. La mia Gran Criterium del 71 ha carro di spaziatura 120, ergo 5 rapporti.
Ho comunque visto bici montare mozzi da 126 su spaziatura da 120 senza problemi.
Quelle congiunzioni non sono di una gran criterium prima generazione ne di nessuna gran criterium,nulla vieta però,che quella bici sia stata fata con quelle congiunzioni,con quella testa forcella su richiesta de cliente.