Mer 10.05 5a tappa 2023 ATRIPALDA - SALERNO

[Fill]

Non è così complicato...ci si riesce con ben meno potenza di Cavendish...
Ormai ci sono tratti di asfalto che diventano sapone quando si bagnano...e le strisce bianche si sa sono assassine conclamate.

Diciamo che fortuna non ne hanno avuto.., dalle immagini 3km asfalto era asciutto...

Ma con piu' lucidità.
Sono Almeno 10 anni che le cadute sono diventate il principale motivo di selezione in gruppo.
Vale per tutte le corse dalle classiche a tutti i grandi giri, mini giri.
Quando un ragazzino inizia a fare agonismo, la frase che piu' gli è ripetuta è: " Corri davanti per non cadere"
Adesso le cadute nelle prime 20 posizioni è all'ordine del giorno...
Non dimentichiamoci che ieri, quello che senza dubbio rappresenta in questo momento la leadership tecnica del Giro.
Si è quasi autoeliminato facendo un errore tecnico da esordiente.
Purtroppo non la sua non è un'azione isolata.. Non dimentichiamoci come Roglic è riuscito ad eliminarsi alla scorsa Vuelta..
Quando c'è il giro tutto si amplifica anche per la nostra indiscussa capacità di fare polemiche e alimentare autolesionismo.

Prodotti bici scontati

 

[FabioGhezzi]

Una domanda che non riguarda le squadre di classifica ma quelle dei velocisti dopo la caduta ai -7.
Ma secondo voi hanno attaccato?
A me pare che siano andati avanti come nulla fosse successo senza che nessuno capitalizzasse il vantaggio tagliando fuori chi era rimasto coinvolto. (Andatura sostenuta per stare davanti e nulla più)
OK per le squadre di classifica (-7 o -70 si va avanti a far la propria corsa ma non si attaccano gli sfortunati) ma da 1 o 2 treni dei velocisti mi sarei aspettato una trenata decisa per impedire il rientro.

 

[danieletesta79]

Che poi se vuoi la foto, ne trovi on-line quante ne vuoi e fatte meglio che col cellulare (e dove magari ci sei pure tu). Mah...

E quante volte rivedi il video che fai? Mai...

 

[FabioGhezzi]

Remco metà ingenuo e metà sfortunato.
E' il momento di sfilarsi e non farlo in mezzo è una buona idea ma deve guardare il lato verso sui si muove non il gruppo.
Su un vialone del genere c'e' sempre la centrifuga con chi vuole inserirsi nella volata che passa all'esterno per rientrare più avanti.
Poi capisco che volate non ne abbia mai fatte... fino ai pro (e spesso pure qui) arrivava sempre minuti prima degli altri :D

 

[alearc66]

colpa di un cane:

Quello non è un cane qualsiasi, è il cane di Roglic!
Sì chiama Giro, lo sloveno è tutto l'inverno che l'addestra ad attaccare il cartonato di Evenepoel
Comunque bella minchiata di Remco ai -3, per la vittoria finale il ragazzo ci terrà in suspance più del previsto

 

[Teo66]

Si, ha commesso un errore grossolano, dall'elicottero si vede bene che mentre si sfila controlla alla sua sinistra il gruppo non pensando che potessero esserci qualcuno a destra. Oltretutto quelli che risalgono sulla destra solitamente lo fanno a tutta e scelgono proprio quel lato perché sgombro.
A me fa sempre paura quando vedo mollare le varie locomotive negli ultimi km con il gruppo che si allarga e si stringe per superarli

 

[longjnes]

Purtroppo quando piove e con queste strade difficile stare in piedi..........su Remco la seconda caduta colpa sua,ma pure sfigato,perche' mancavano ancora 2,5km al traguardo e il Trek poteva pure stare piu' attento visto che era evidente il belga stava smettendo di pedalare per far passare avanti chi voleva lavorare per la volata.
Su Cav invece dar le colpe a Dainese per me anche no.......

dopo i dischi adesso servirebbero mescole specifiche per queste condizioni
sembravano sul sapone
inutile il disco che da sicurezza di frenata con la pioggia se poi manca un minimo di aderenza

 

[leandro_loi]

Dopo la lobby dei dischi la lobby del 700x45 lievemente tassellato

 

[Beposanfior]

Coi rim non sarebbero caduti visto che con la pioggia e coi cerchi in carbonio non frenano.

Ovviamente scherzo.

 

[leandro_loi]

Coi rim non sarebbero caduti visto che con la pioggia e coi cerchi in carbonio non frenano.

Ovviamente scherzo.

#unavoltabindaeguerracorrevanocoicopertonigrossi #noncielodicono #lobbydeiproduttoridicopertoni #i700x45tassellatisgonfiscorronomegliodei700x23gonfi

 

[Scaldamozzi ogni tanto]

Visto che le cadute sono state molte, qualcuno ha visto come sono le protezioni sui prodotti Q36.5?
Possono fare qualche cosa o sono solo marketing?

 

[ildoppingnonvincemai]

https://twitter.com/i/web/status/1656327830223872003

Il Trek si sposta a sx, ma Evenepoel si sposta a destra ed era dietro del trek, non sicuramente affiancati. Può incazzarsi con se stesso, non col trek direi...

Si è incazzato a bestia quando neanche guardava la strada

 

[alexbussa13]

Visto che le cadute sono state molte, qualcuno ha visto come sono le protezioni sui prodotti Q36.5?
Possono fare qualche cosa o sono solo marketing?

Difficile vedere se funzionano dato che i pro non li utilizzano in quanto quella zona non può essere “colorata” con gli sponsor. Per questo motivo per ora sono venduti solo agli appassionati in colorazione total black.
a parte che non mi spiego nemmeno perché q36.5 non faccia un body dedicato al proprio team.
Sono gli unici ad utilizzare ancora l’accoppiata maglia + salopette per lo stesso motivo già citato ovvero il loro body dottore non consente la stampa di adesivi sopra il tessuto. Peccato

 

[gibo2007]

Si è incazzato a bestia quando neanche guardava la strada

Poi si chiedono perchè a qualcuno può stare un pò meno simpatico.

 

[theswiss]

Si è incazzato a bestia quando neanche guardava la strada

durante la diretta su Eurosport, il beneamato duo ha sentenziato che é stata colpa di Pedersen. (che verrà fustigato per lesa maestà...)

 

[leandro_loi]

durante la diretta su Eurosport, il beneamato duo ha sentenziato che é stata colpa di Pedersen. (che verrà fustigato per lesa maestà...)

sul momento, ma poi il Magro riguardando meglio ha fatto ammenda e ha rettificato. Colpa di Evenepoel.

 

[sartormassimo]

Si hanno notizie del polso del tifoso?

 

[sartormassimo]

...Se non ho visto male 2/3 smartphone doovrebbero aver preso punti per la maglia ciclamino ieri