no su quell'aspetto no, anzi, ha aperto il corpetto ed ha dato un occhiata, però non lo conosce e non ci ha capito granchè... non ha dato segni d'insofferenza perchè la ruota fosse cinese piuttosto che Fulcrum o dtswiss. Umanamente nulla da dire, professionalmente invece ho da andare altroveimmagino l'arroganza con cui ti può aver trattato quando ha visto quella ruota...
ho visto solo ora scusa, è pawl: ha quattro "alette" che vanno poi ad inserirsi sul mozzo..ma il corpetto è ratchet o pawl?
Scusa tanto ma a me quando ho comprato CSC poco fa dissere che la stessa ruota era compatibile sia con Shimano HG 11v che con Shimano HG 12v.riesci a togliere il corpetto tirandolo verso l'esterno con forza ?
Nel tappo c'è un incavo da 11mm?
a me non risulta che CSC abbia disponibile un corpetto road 12v a catalogo ma solo
- microspline
- XD
- campagnolo NSW
- shimano HG (max 11v)
allora sono ancora più persuaso che si tratti dei cuscinetti del corpetto, anche se 7000km sono pochini. Il pacco pignoni è solidale al corpetto o balla un pò? perchè potrebbe anche essere quello
sui corpetti hg 11v puoi montare qualsiasi pacco pignoni shimano a 12v, solo sulle ruote shimano dura-ace 12v puoi montare esclusivamente pignoni shimano a 12v,riesci a togliere il corpetto tirandolo verso l'esterno con forza ?
Nel tappo c'è un incavo da 11mm?
a me non risulta che CSC abbia disponibile un corpetto road 12v a catalogo ma solo
- microspline
- XD
- campagnolo NSW
- shimano HG (max 11v)
minchia e ho il coraggio di lamentarmi io delle mieAggiornamento sulle mie CSC. Dopo appena 3 uscite dall'intervento del meccanico sono di nuovo andate a farsi benedire. I raggi sono di nuovo lenti. Ho chiesto al meccanico di provare col frena filetto stavolta e ho mandato il video al venditore. Vediamo che dicono, sennò chiedo il reso.
I nippli non tengono la tensione. Ho anche pensato di cambiarli con altri, i raggi sono Pillar 1432 testa dritta, sai o qualcuno sa se è possibile metterci dei nippli di altre aziende? Grazieminchia e ho il coraggio di lamentarmi io delle mie
ma come fanno a mollarsi i raggi in quella maniera ?
non ne ho idea, ma il meccanico non ne ha lui da montartene altri?I nippli non tengono la tensione. Ho anche pensato di cambiarli con altri, i raggi sono Pillar 1432 testa dritta, sai o qualcuno sa se è possibile metterci dei nippli di altre aziende? Grazie
Sinceramente non è che abbiamo potuto vedere, mi ha già fatto un favore a sistemarla prima di ferragosto. Vedo che dice CSC e semmai settimana prossima sento il meccanico. Intanto ho montato le Fulcrum zero per poter uscirenon ne ho idea, ma il meccanico non ne ha lui da montartene altri?
Non so per la tenuta....ma sono dei plintiMi hanno risposto. Possono mandarmi dei nippli in Ottone. Potrebbero essere una soluzione secondo voi?
Cioè?Non so per la tenuta....ma sono dei plinti
Pesanti...per quello si montano sempre in alluminio !!Cioè?
non so quanto pesino dei pezzetti così piccoli, certo che però pesano parecchio rispetto all'aluNon so per la tenuta....ma sono dei plinti
Quanto peserà uno, 1 grammo? Se anche quelli in alluminio pesano zero e devo preoccuparmi di aggiungere 20 grammi (maanche fossero 50 è lo stesso) alla ruota?Pesanti...per quello si montano sempre in alluminio !!
Ho letto qualcosa stamattina, non so dirti perchè ma pare che i nippli in ottone abbiano una tenuta migliore di quelli in alluminio/ergalnon so quanto pesino dei pezzetti così piccoli, certo che però pesano parecchio rispetto all'alu
ma poi cosa dovrebbe risolvere la differenza di materiale?
L'ottone ha una resistenza meccanica superiore dell' alluminio,quindi dovrebbero essere più stabili come mantenimento della tensione.Ho letto qualcosa stamattina, non so dirti perchè ma pare che i nippli in ottone abbiano una tenuta migliore di quelli in alluminio/ergal
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