Certo, mica era rivolta a te la critica.Le ruote erano già arrivate, non mi è costato nulla farlo e finora ha funzionato.
Un po' come me che a metà agosto poco dopo averle ricevute,sono andato a far tendere i raggi (sempre nello stesso negozio) però me li hanno solo tesi senza mettere frena filetto..... comunque vorrei capire un'altra cosa, è normale che i raggi (che sono piatti) non siano tutti paralleli alla direzione della ruota? Alcuni sono paralleli e alcuni invece sono leggermente direzionati verso l'interno.....non so perché,ma non ci ho mai pensato ne fatto caso.....Le ruote erano già arrivate, non mi è costato nulla farlo e finora ha funzionato.
Premetto che parliamo di ruote di un altro livello. Quando è successo a me con le CSC dopo 15 gg, mi dissero che era normale. L'ho bevuta e le ho fatte sistemare e hanno fatto ancora la stessa fine. Alla fine le ho rispedite al mittente.Un po' come me che a metà agosto poco dopo averle ricevute,sono andato a far tendere i raggi (sempre nello stesso negozio) però me li hanno solo tesi senza mettere frena filetto..... comunque vorrei capire un'altra cosa, è normale che i raggi (che sono piatti) non siano tutti paralleli alla direzione della ruota? Alcuni sono paralleli e alcuni invece sono leggermente direzionati verso l'interno.....non so perché,ma non ci ho mai pensato ne fatto caso.....
Usato la bici per 100 km,ho di nuovo un raggio mollo (non so se è lo stesso) consigli su cosa fare?....quello che mi ha tirato i raggi mica vorrà farmi pagare di nuovo?...Premetto che parliamo di ruote di un altro livello. Quando è successo a me con le CSC dopo 15 gg, mi dissero che era normale. L'ho bevuta e le ho fatte sistemare e hanno fatto ancora la stessa fine. Alla fine le ho rispedite al mittente.
Di ruote ne ho avute e io sono molto pesante, Dt Swiss, Fulcrum le ho fatte sistemare solo in caso di incidente e certamente non dopo qualche mese di utilizzo normale.
Sono in garanzia? Vedi che ti dicono. Fossi in te, potendo, farei il reso, non è normale che si molli un raggio ogni 2 uscite.Usato la bici per 100 km,ho di nuovo un raggio mollo (non so se è lo stesso) consigli su cosa fare?....quello che mi ha tirato i raggi mica vorrà farmi pagare di nuovo?...
ho scritto a carbonspeed vediamo che dice...ma se avessi gli autobloccanti si possono mettere quelli?Sono in garanzia? Vedi che ti dicono. Fossi in te, potendo, farei il reso, non è normale che si molli un raggio ogni 2 uscite.
Certo che si può. E' un bel lavoro, che non costerà pochissimo.ho scritto a carbonspeed vediamo che dice...ma se avessi gli autobloccanti si possono mettere quelli?
addirittura?Certo che si può. E' un bel lavoro, che non costerà pochissimo.
Certo. Innanzitutto vanno comprati in nippli autobloccanti (chi li paga?), poi vanno sostituiti tutti. Non è come rifare la ruota da capo, ma ci manca poco. Fatti fare un preventivo e vedi quanto ti chiedonoaddirittura?
puó capitare pedalando migliaia di km….e tu quanti km hai fatto? 30 dollari di sconto ma con il prossimo ordine ? MahhhMi ha risposto...... è una presa in giro o è così?
This is Allen from XM Carbon Speed. Regarding the issue of the carbon spoeks you mentioned, yes, your mechanic is correct, the problem is the nipples.
At the beginning of carbon spoke wheelsets came out, after riding thousands of kilometers, the carbon spokes of a few wheelsets came loose is in common（ not just our brands), then in the second half of last year we developed the self-locking nipples for the carbon spokes. According to the time you ordered, the nipples for your order maybe not the self-locking nipples. Please re-true the wheels and tighten the loose spokes, then put a little this tired lock in all nipples of both front and rear wheel. The problem will be fixed, and never loosen again.
And, I will apply a discount of USD30 for your next order to compensate the cost of spoke re-tensioning.
Ne ho fatti 2000 e si è mollato un raggio,poi sono andato a farmeli tirare e si è mollato uno dopo 100kmpuó capitare pedalando migliaia di km….e tu quanti km hai fatto? 30 dollari di sconto ma con il prossimo ordine ? Mahhh
Per curiosità ho sentito un altro negozio....mi ha detto che è pericoloso mettere il frena filetto sui nipples perché devono essere liberi di muoversi e con il frena filetto non lo sono,.......bene non ci capisco più una mazza, che azzo si deve fare su un cerchio in carbonio con raggi in carbonio? Frena filetto si o no? Nipples autobloccanti, quali?
Vai avanti con Peter...vedrai che ti risolve e ti viene incontro,contattalo dai...Per curiosità ho sentito un altro negozio....mi ha detto che è pericoloso mettere il frena filetto sui nipples perché devono essere liberi di muoversi e con il frena filetto non lo sono,.......bene non ci capisco più una mazza, che azzo si deve fare su un cerchio in carbonio con raggi in carbonio? Frena filetto si o no? Nipples autobloccanti, quali?
Mi hanno dato il numero di un'azienda di Vicenza chiamata pippowheels che tratta parecchie ruote e li il signore abbastanza gentile che mi ha risposto mi ha detto che il frena filetto che cola nel filetto già tirato non va bene perché inchioda tutto, mentre c'è il frena filetto più leggero che però per essere messo va smontato il nipplesne puoi usare uno "leggero" senza particolari patemi. è probabile che dopo qualche tempo (metà stagione) tu sia costretto a fare un altro passaggio dal meccanico visto che qualche raggio inevitabilmente perderà comunque tensione. molto dipende ovviamente dalle strade che frequenti...
Io ho scritto e mi ha risposto allenli....mi consigli di riscrivere a Peter la stessa e-mail?Vai avanti con Peter...vedrai che ti risolve e ti viene incontro,contattalo dai...
Ti ha detto di scrivergli su WhatsApp...fallo.. do per scontato tu l abbia oppure inviagli una mail a lui direttamente..Io ho scritto e mi ha risposto allenli....mi consigli di riscrivere a Peter la stessa e-mail?
(Questa è la mail che ho mandato)
Hi, I bought these wheels on July 8, 2025. They work great, and I've
ridden them for 2,170 km. A few days ago, I found a spoke on the rear
wheel that was completely soft. Last week, I went to have it
re-tensioned, and they told me it was the nipples' fault, as they're not
self-locking and therefore require threadlock. However, today, after 100
km, I have a soft spoke on the rear wheel again.
Can you tell me how to fix this? I believe the wheels are under warranty
(I've never crashed or hit any potholes), but having the spokes
re-tensioned costs €20 per wheel, and I don't think that's normal after
that. Thanks.
Infatti gli ho scritto, sto trattando per mandare la ruota (o le ruote, ancora non ho capito) ad un suo amico in Italia e lui gli manda nippi e raggiTi ha detto di scrivergli su WhatsApp...fallo.. do per scontato tu l abbia oppure inviagli una mail a lui direttamente..
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