qualcuno di voi riesce a far funzionare il garmin 705 con il power tap? ho visto che il 705 può funzionare con il sensore del srm, ed il team garmin corre con un 705 ed il mozzo power tap, come si fà a settarlo? grazie mille
Mi sono "PowerCranks...izzato"
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diocomevò;1219058 ha scritto:
diocomevò, ma li leggi i titoli dei topic? Qui si parla di PowerCranks, non di Garmin e tantomeno di Power Tap. :angrymod:
OT
A fine anno (magari dopo fiere) si saprà di più, è quasi sicura l'uscita dei PT con Ant compatibili con l 705; su quelli attuali si dovrebbe poter sostituire il firmware.
OT
Nessuno mi dice come si comprano? Vado dal mio negoziante e gli dico di contattare il distributore o vengono vendute direttamente dal distributore?
Ma le PC vengono vendute insieme al loro mc oppure lo devo acquistare separatamente? Inoltre va specificato il girobulloni?
vengono vendute senza movimento centrale e senza corone. il girobulloni può essere 130, 135 o 110.
io ho una guarnitura con girobulloni 130 e 135 (entrambe le forature). credo che ci sia una versione con entrambe le forature (130 e 135) e una versione con girobulloni 110.
i movimenti centrali utilizzabili sono perno quadro, isis e octalink.
non esistono versioni per perno integrato.
io ho una guarnitura con girobulloni 130 e 135 (entrambe le forature). credo che ci sia una versione con entrambe le forature (130 e 135) e una versione con girobulloni 110.
i movimenti centrali utilizzabili sono perno quadro, isis e octalink.
non esistono versioni per perno integrato.
Mi sa che mi metto a spulciare su ebay... A quel prezzo riesco a montarmi anche un muletto!!! Altrimenti l'unica soluzione sono quelle bloccabili...
Quindi, dimmi se ho ben capito, c'è la versione 130-135 e non due versioni separate giusto? Non considerando quella da 110 ovviamente
lapo
Apprendista Velocista
- 18 Febbraio 2008
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- FM Bike - Puma (Muletto: Cannondale con le Powercranks!)
Io sui 500 USD comprese le spese sempre su Ebay, ma bisogna avere mooolta pazienza...
Mi sa che mi metto a spulciare su ebay... A quel prezzo riesco a montarmi anche un muletto!!! Altrimenti l'unica soluzione sono quelle bloccabili...
Quindi, dimmi se ho ben capito, c'è la versione 130-135 e non due versioni separate giusto? Non considerando quella da 110 ovviamente
Non prenderle bloccabili!
col tempo mi sono convinto anche io di quello che dice andrew, ovvero che le powercranks non vanno prese bloccabili. è in quei momenti in cui non ce la fai davvero più, in cui non vai avanti, e ci sono ancora 10 km per arrivare a casa, (e maledici quella volta che hai deciso di non prenderle bloccabili) che cambia davvero qualcosa. non saprei spiegarvi, ma portare i nuovi muscoli allo sfinimento è doloroso mentre lo fai, ma quando scendi di bici non senti dolori. il risultato a lungo andare è sorprendente. certo, braccia, spalle, soprasella non ringraziano di certo. ma i risultati alla lunga si vedono eccome...
che devi avere a tutti i costi un movimento centrale:
a perno quadro
isis
octalink
quindi niente perno passante.
a perno quadro
isis
octalink
quindi niente perno passante.