Mio Cyclo, il GPS pensato per i ciclisti

Hawk83

Ammiraglia
19 Aprile 2009
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Bellano (LC)
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Wilier Zero7 2014 con DurAce Di2
@parakito : foto e costo del tuo charger ?

Io utilizzo da circa 3 mesi il Mio Cyclo 505.
Nella massima modalità di risparmio energia si arriva ad avere poco più di 12 ore di autonomia.
All'opposto, cioè nella massima modalità di consumo, si superano appena le 5 ore.

La batteria del GPS ha un voltaggio di 5 V.
Basterebbero 4 pile stilo oo meglio ancora ministilo ricaricabili (da 1.2 V) collegate a una porta USB per costruirsi un buon battery pack di scorta.

MintyBoost-USB-Charger-DIY-Kit-ipod.jpg

Costi di questo caricatore?
 

xtrncpb

via col vento
8 Gennaio 2011
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Milano
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la mia e basta
Costi di questo caricatore?
Non ti so dire... ;nonzo%
Come ho scritto pochi post addietro, ho preso su internet la prima immagine che mi capitava, per dare l'idea di ciò che serve.
Comunque su internet trovi anche le spiegazioni di come fare a costruirsi un aggeggio del genere, che è sicuramente un ripiego di fortuna, ma che avrà dei costi veramente risibili.
Se invece ti rivolgi a [MENTION=16600]parakito[/MENTION] , penso che tu possa andare sul sicuro.
Non so quanto costi il suo caricatore, ma dai cenni da lui postati credo proprio che sia molto ben congegnato.
 

Hawk83

Ammiraglia
19 Aprile 2009
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Wilier Zero7 2014 con DurAce Di2
Non ti so dire... ;nonzo%
Come ho scritto pochi post addietro, ho preso su internet la prima immagine che mi capitava, per dare l'idea di ciò che serve.
Comunque su internet trovi anche le spiegazioni di come fare a costruirsi un aggeggio del genere, che è sicuramente un ripiego di fortuna, ma che avrà dei costi veramente risibili.
Se invece ti rivolgi a @parakito , penso che tu possa andare sul sicuro.
Non so quanto costi il suo caricatore, ma dai cenni da lui postati credo proprio che sia molto ben congegnato.
Ok, ti ringrazio, adesso navigo un pò in rete e mi informo bene...o-oo-o
 

Hawk83

Ammiraglia
19 Aprile 2009
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Wilier Zero7 2014 con DurAce Di2
Per info :rispondo con messaggio privati.

Costa meno di quello in foto ,che è di emergenza cioè due o tre telefonate ,tra l'altro con una efficienza deludente ,cioè energia assorbita 10 resa 3.:wacko::angrymod:
inoltre se lasci le batterie inserite ,l'inefficienza del circuito sempre acceso in foto come pure gli altri che ho testato in una giornata ti scarica le batterie anche se non lo usi per nulla.:wacko::wacko::wacko::rosik:
il mio è un alimentatore USB vero e proprio .
Ci carichi un Galaxy S2 da completamente scarico 2,5 volte da spento.
ovviamente pure il GPS Mio ,Garmin , Bryton ecc.:mrgreen:

Preciso che non sono un venditore ,ma disponibile a costruirne a che me lo chiede ,ma compatibilmente con il tempo libero che ho ....non è il mio lavoro ne il mio guadagno per vivere o-o
Ho visto in Internet qualcosa di questi caricatori, ma nessuno è alimentato a pile ma tutti hanno la batteria inclusa, e parlano di massimo 5 ore in più...;nonzo%;nonzo%
Mi daresti qualche caratteristica in più a riguardo del tuo, tipo caratteristiche e quanto può durare se lo attacco al Mio quando si sta scaricando? Grazie...o-oo-o
 

parakito

Passista
24 Giugno 2009
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Scott cr1pro,Cannondale cad3,NSR,Litespeed Archon ,Rewel titanio,Treck fuel,Kona Stinky,Bianchi,ecc
Ho visto in Internet qualcosa di questi caricatori, ma nessuno è alimentato a pile ma tutti hanno la batteria inclusa, e parlano di massimo 5 ore in più...;nonzo%;nonzo%
Mi daresti qualche caratteristica in più a riguardo del tuo, tipo caratteristiche e quanto può durare se lo attacco al Mio quando si sta scaricando? Grazie...o-oo-o

Dura minimo 40 ORE + altre 40 se cambi le batterie e via di seguito, il mio é un dato pessimisstico alla contrario delle favole che raccontano in rete.
Con il Garmin Edge 705 che si può tranquillamente paragonare al Mio come consumi , ci faccio ben 70 ORE.
Con 4 PILE DURACELL plus usa e getta.
Ovviamente sostituite le pile sono altre 70 Ore il tutto Co 18 grammi di peso ed ingombro insignificante.
Puoi girare fin che vuoi in rete non trovi nulla con queste caratteristiche, a me serviva qualcosa di efficiente , leggero, con batterie sistituibili, in modo di non stare mai a secco.
In rete ho provato di tutto e mi sono fatto fregare per bene , alla fine me lo sono dovuto progettare.

Ovviamente il passa parola poi a dato il via a richieste da parte di amici, e amici di amici ecc.
Cosa assai strana, non capisco perché i produttori si ostinano a mettere sul mercato prodotti che non rispondono alle aspettative della gente, oltretutto più costosi e complicati e del tutto inefficaci .
 

Hawk83

Ammiraglia
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Dura minimo 40 ORE + altre 40 se cambi le batterie e via di seguito, il mio é un dato pessimisstico alla contrario delle favole che raccontano in rete.
Con il Garmin Edge 705 che si può tranquillamente paragonare al Mio come consumi , ci faccio ben 70 ORE.
Con 4 PILE DURACELL plus usa e getta.
Ovviamente sostituite le pile sono altre 70 Ore il tutto Co 18 grammi di peso ed ingombro insignificante.
Puoi girare fin che vuoi in rete non trovi nulla con queste caratteristiche, a me serviva qualcosa di efficiente , leggero, con batterie sistituibili, in modo di non stare mai a secco.
In rete ho provato di tutto e mi sono fatto fregare per bene , alla fine me lo sono dovuto progettare.

Ovviamente il passa parola poi a dato il via a richieste da parte di amici, e amici di amici ecc.
Cosa assai strana, non capisco perché i produttori si ostinano a mettere sul mercato prodotti che non rispondono alle aspettative della gente, oltretutto più costosi e complicati e del tutto inefficaci .
Ti ho mandato un MPo-oo-o
 

xtrncpb

via col vento
8 Gennaio 2011
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Dura minimo 40 ORE + altre 40 se cambi le batterie e via di seguito, il mio é un dato pessimisstico alla contrario delle favole che raccontano in rete.
Con il Garmin Edge 705 che si può tranquillamente paragonare al Mio come consumi , ci faccio ben 70 ORE.
Con 4 PILE DURACELL plus usa e getta.
Ovviamente sostituite le pile sono altre 70 Ore il tutto Co 18 grammi di peso ed ingombro insignificante.
Puoi girare fin che vuoi in rete non trovi nulla con queste caratteristiche, a me serviva qualcosa di efficiente , leggero, con batterie sistituibili, in modo di non stare mai a secco.
In rete ho provato di tutto e mi sono fatto fregare per bene , alla fine me lo sono dovuto progettare.

Ovviamente il passa parola poi a dato il via a richieste da parte di amici, e amici di amici ecc.
Cosa assai strana, non capisco perché i produttori si ostinano a mettere sul mercato prodotti che non rispondono alle aspettative della gente, oltretutto più costosi e complicati e del tutto inefficaci .
Perchè ci guadagnano di più. :mrgreen:
Il costo industriale di progettazione e realizzazione è risibile, mentre il prezzo al pubblico è comunque alto.
Riguardo all'efficacia... loro se ne fregano.

Comunque... mandami in MP le caratteristiche salienti, magari con una foto, e il prezzo del tuo accumulatore.
Non voglio replicarlo, ma solo spargere la voce, può sempre essere utile.
Io sto utilizzando il GPS per un test, poi torno al mio ciclocomputer wireless che con una pila CR2032 va avanti 2 anni...
Grazie 1000 !!! o-o
E buon ferragosto !!! :cool:
 

alexvisco

Novellino
15 Maggio 2009
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Salve

Volevo segnalare un problema con il Mio cyclo 300.
Provo ad inserire un indirizzo di destinazione ma viene visualizzato un errore mio dodge v2.0 e obbliga a ravviare il dispositivo.
Come risolvere è problema di qualche aggiornamento da effettuare?
 

xtrncpb

via col vento
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Salve

Volevo segnalare un problema con il Mio cyclo 300.
Provo ad inserire un indirizzo di destinazione ma viene visualizzato un errore mio dodge v2.0 e obbliga a ravviare il dispositivo.
Come risolvere è problema di qualche aggiornamento da effettuare?
Boh... ;nonzo% ...prova a collegarlo al PC, dopo che hai avviato Mio Share.
Può darsi che ci sia qualche aggiornamento firmware...
 

xtrncpb

via col vento
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la mia e basta
MiTAC Europe presenta a Eurobike 2013 la nuova serie di ciclocomputer Mio Cyclo 315

Mio%20Cyclo%20315.jpg


[Comunicato Stampa] - 28/08/2013

MiTAC Europe presenta in anteprima a Eurobike 2013 la nuova serie Mio Cyclo 315 e un supporto anteriore per bici progettato specificatamente per tutti i tipi di Mio Cyclo. La nuova serie Mio Cyclo 315 combina le potenzialità software della serie 300 con il pratico e agile design della serie 500. I nuovi Mio Cyclo 315 e 315 HC saranno disponibili nei negozi a partire da ottobre 2013.

MiTAC Europe presenta a Eurobike 2013 - importante fiera europea dedicata al mondo della bicicletta e del ciclismo - la nuova serie Mio Cyclo 315. La nuova gamma comprende 2 nuovi ciclocomputer GPS: Mio Cyclo 315 e Mio Cyclo 315 HC, questi i nuovi modelli che saranno presentati in anteprima presso lo stand di Mio a Eurobike (Booth 209 - Hall B2).
«La nuova serie è il risultato del lavoro di ricerca svolto a partire dalle opinioni e dai consigli degli utenti delle precedenti serie Mio Cyclo - afferma Piet Deschuymer, Presidente di MiTAC Europe - che ci hanno permesso di capire le reali necessità di chi usa questi dispositivi. Oggi, a soli due anni dal lancio del primo Mio Cyclo, siamo in grado di offrire una gamma di ciclocomputer GPS che soddisfi le esigenze di appassionati e professionisti».
La serie Mio Cyclo 315 giunge sul mercato italiano con l’ultima versione del software della serie Mio Cyclo 300, il quale include l’innovativa funzionalità Surprise Me™. Con Surprise Me™ è possibile scegliere tra 3 percorsi inediti semplicemente indicando tempo e distanza che si vuole percorrere: non ci sarà più bisogno di pianificare, programmare o installare il proprio tragitto prima di salire in bicicletta.

Serie Mio Cyclo 315, principali caratteristiche
Design agile e leggero, ampio schermo antiriflesso
User-friendly e intuitive: grandi bottoni di controllo e struttura del menu semplice
Mappe ciclistiche preinstallate e pronte all’uso
Surprise Me™: scegli tempo, distanza e destinazione e Mio Cyclo ti offre 3 percorsi a scelta tra cui scegliere
Indicazione guidate con segnale acustico
Batterie ricaricabili con più di 12 ore di autonomia
Resistente all’acqua (IPX7)
Programmi di allenamento
Shake & Share: condividi i tuoi percorsi con altri ciclisti che usano Mio Cyclo 305, 315 o 505

Mio Cyclo 315 HC, caratteristiche extra
Sensore ANT+ integrato per connettersi con cardiofrequenzimetro e sensori ruota e cadenza
Cardiofrequenzimetro e sensori ruota e cadenza (inclusi per il modello Mio Cyclo 315 HC).

Disponibilità e prezzi al pubblico
Mio Cyclo 315 e 315 HC saranno disponibili da ottobre 2013 nei migliori negozi specializzati in prodotti per il ciclismo e la bicicletta, ai seguenti prezzi:
Mio Cyclo 315 mappe Europa Occidentale € 329,99
Mio Cyclo 315 HC mappe Europa Occidentale € 379,99

Supporto anteriore per bicicletta, resistente e compatibile con tutti i dispositivi della serie Mio Cyclo
Assieme alla nuova serie di ciclocomputer, MiTAC ha sviluppato un nuovo supporto anteriore per bicicletta che permette di regolare la posizione del dispositivo. Il supporto anteriore è compatibile con tutti i prodotti della serie Mio Cyclo e risponde alle necessità degli appassionati e dei professionisti che desiderano un’esperienza di navigazione personalizzata secondo le proprie esigenze e in particolari circostanze climatiche (forte pioggia, riflesso solare, etc.). L’accessorio sarà nei negozi a partire da ottobre 2013 al prezzo di € 39,99.

Per info:
www.mio.com
www.facebook.com/MioTechnologyItalia
www.twitter.com/MioTechnologyIT
 
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Hawk83

Ammiraglia
19 Aprile 2009
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Bellano (LC)
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Wilier Zero7 2014 con DurAce Di2
Help....
Oggi ho collegato il Mio 505 con la presa USB al PC ma non me lo riconosce più come periferica, cioè non me lo visualizza più come supporto esterno, anche se sullo schermo appare l'immagine che sta caricando i dati tramite USB e ricarica comunque la batteria...
Altre volte mi faceva questo scherzetto, e scollegando e ricollegandolo 2-3 volte ritornava tutto come prima, invece oggi ci ho provato un casino di volte ma niente...
Non capisco...;nonzo%;nonzo%
 

carbal54

Maglia Amarillo
3 Novembre 2009
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1.308
Sanremo
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Bici
alcune :-)
Per pura curiosità ho preso ad un prezzo conveniente, un 505.

Dopo anni di Garmin, volevo vedere un serio concorrente.

Non ho ancora avuto il tempo di testarlo come si deve, però, per il momento sono abbastanza perplesso.

Ha riconosciuto subito i sensori Garmin (fascia e sensore velocità/cadenza), buono l'aggangio satelliti e la precisione.
Buona la guida alla navigazione.

Cosa non mi piace: Non avvisa se perde il collegamento satellitare (e dentro le gallerie lo perde per forza)
L'avviso di fuori corsa usa un font troppo piccolo, difficile da leggere mentre si pedala.
Secondo le specifiche usa un altimetro barometrico, se c'è non sono riuscito a trovare un modo per calibrarlo.
Il passaggio da una schermata all'altra ha un ritardo (comparato con l'Edge 800) piuttosto fastidioso e bisogna usare le frecce in basso anzichè far scorrere il dito sullo schermo.
L'indicazione della prossima svolta è sempre presente, mascherando una parte consistente della mappa. Non capisco perchè la bussola sia visibile solo se si è in pausa, in MTB sarebbe utile poterla vedere sempre.

Note dolenti:
Lo strumento salva un file .gpx e uno .fit, ottima cosa, peccato che entrambi non seguano gli standard.
Non riesco a caricarli su SportTracks, nel .gpx mancano cadenza e FC, nel .fit manca l'altitudine :wacko:
L'uscita di ieri (16) aveva tutti i time stamp del 14.
Mio Share non permette (o almeno io non ci sono riuscito) ad esportare le uscite, non permette di cancellare uno strumento registrato (nel caso lo si venda a qualcun'altro), non permette di cancellare un account.

Ci devo ancora lavorare sopra, ma per il momento non raggiunge la sufficienza.

carlo
 

parakito

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Per pura curiosità ho preso ad un prezzo conveniente, un 505.

Dopo anni di Garmin, volevo vedere un serio concorrente.

Non ho ancora avuto il tempo di testarlo come si deve, però, per il momento sono abbastanza perplesso.

Ha riconosciuto subito i sensori Garmin (fascia e sensore velocità/cadenza), buono l'aggangio satelliti e la precisione.
Buona la guida alla navigazione.

Cosa non mi piace: Non avvisa se perde il collegamento satellitare (e dentro le gallerie lo perde per forza)
L'avviso di fuori corsa usa un font troppo piccolo, difficile da leggere mentre si pedala.
Secondo le specifiche usa un altimetro barometrico, se c'è non sono riuscito a trovare un modo per calibrarlo.
Il passaggio da una schermata all'altra ha un ritardo (comparato con l'Edge 800) piuttosto fastidioso e bisogna usare le frecce in basso anzichè far scorrere il dito sullo schermo.
L'indicazione della prossima svolta è sempre presente, mascherando una parte consistente della mappa. Non capisco perchè la bussola sia visibile solo se si è in pausa, in MTB sarebbe utile poterla vedere sempre.

Note dolenti:
Lo strumento salva un file .gpx e uno .fit, ottima cosa, peccato che entrambi non seguano gli standard.
Non riesco a caricarli su SportTracks, nel .gpx mancano cadenza e FC, nel .fit manca l'altitudine :wacko:
L'uscita di ieri (16) aveva tutti i time stamp del 14.
Mio Share non permette (o almeno io non ci sono riuscito) ad esportare le uscite, non permette di cancellare uno strumento registrato (nel caso lo si venda a qualcun'altro), non permette di cancellare un account.

Ci devo ancora lavorare sopra, ma per il momento non raggiunge la sufficienza.

carlo

Sto tenendo d'occhio i terminali della mio anch'io per ora sto ancora su Garmin , ma quello che riporti è davvero deludente .
Aspetto che lo testi a dovere e riporti con obiettività ed di questo gia ne ho la certezza i pro e i contro partendo dal fatto che va confrontato con un Garmin di prezzo simile .
 
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xtrncpb

via col vento
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[MENTION=19851]carbal54[/MENTION]
Lo sto testando da Maggio, l'articolo è pronto da Luglio, ma sto ancora aspettando l'aggiornamento firmware + Mio Share che dovrebbe risolvere molti problemi, inclusi quelli da te esposti.
L'altimetro barometrico non è settabile dall'utente, lo è solo la bussola.
L'indicazione di prossima svolta si può mascherare, c'è il setting nel Dashboard, così come l'indicazione delle bussola in fase di navigazione, può essere visibile oppure no.
Per il resto... hai ragione.
Sto aspettando da fine Giugno questo benedetto aggiornamento promesso da Mio...
 

carbal54

Maglia Amarillo
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Lo sto testando da Maggio, l'articolo è pronto da Luglio, ma sto ancora aspettando l'aggiornamento firmware + Mio Share che dovrebbe risolvere molti problemi, inclusi quelli da te esposti.
L'altimetro barometrico non è settabile dall'utente, lo è solo la bussola.
L'indicazione di prossima svolta si può mascherare, c'è il setting nel Dashboard, così come l'indicazione delle bussola in fase di navigazione, può essere visibile oppure no.
Per il resto... hai ragione.
Sto aspettando da fine Giugno questo benedetto aggiornamento promesso da Mio...

Io ci sto smanettando da un poco, ma non riesco a trovare come fare ;nonzo%;nonzo%

carlo
 

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Io ci sto smanettando da un poco, ma non riesco a trovare come fare ;nonzo%;nonzo%

carlo
Nel menu delle Impostazioni è possibile modificare il layout del “Dashboard”.
La bussola puoi renderla visibile come schermata delle varie pagine.
L'indicazione della svolta viene omessa se, nel medesimo menu Impostazioni, disabiliti la pagina della Navigazione (...il che non è molto comodo).
 

Hawk83

Ammiraglia
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@carbal54
Lo sto testando da Maggio, l'articolo è pronto da Luglio, ma sto ancora aspettando l'aggiornamento firmware + Mio Share che dovrebbe risolvere molti problemi, inclusi quelli da te esposti.
L'altimetro barometrico non è settabile dall'utente, lo è solo la bussola.
L'indicazione di prossima svolta si può mascherare, c'è il setting nel Dashboard, così come l'indicazione delle bussola in fase di navigazione, può essere visibile oppure no.
Per il resto... hai ragione.
Sto aspettando da fine Giugno questo benedetto aggiornamento promesso da Mio...
Anch'io sono in attesa di questo ggiornamneto per limare qualche piccolo difetto, ma tutto sommato sono soddisfatto del prodotto...o-oo-o
 

KINGRS

Pignone
22 Maggio 2012
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MANTOVA
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Hersh Krono Race
Anch'io sono in attesa di questo ggiornamneto per limare qualche piccolo difetto, ma tutto sommato sono soddisfatto del prodotto...o-oo-o
Ciao.
sono un nuovo acquirente di Mio 505 hc.
un informazione , prima con il garmin 500 quando ti fermavi hai semafori o ti fermavi a bere un caffe' , la memoria di registrazione dati si interrompeva automaticamente, cosi' non variava la velocita' media e la durata effettiva di pedalata
C'e' anche in Mio o devo tutte le volte mettere in pausa di registrazione?

Grazie anticipatamente per la risposta