movimento centrale press fit
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Lo sò, ma anche con pesi differenti. Avere i soli cuscinetti o un interno cilindro non è la stessa cosa (magari lo devo anche incollare...). E poi io cerco massima affidabilità nel tempo. Non desidero sentire rumori vari. Di Rotor magari anche mi fiderei..
Santo BSA.
Riapro questo thread per chiedere alcune cose. Ho montato un mc press fit30 rotor. Prima ho provato ad installarlo per prova senza loctite infatti lato guarnitura entra lasco, mentre lato pedivella un po' più strinto tanto da dover usare la pressa per mandarlo in battuta. Togliendo la guarnitura infatti mi è uscito insieme alla stessa. Allora ho usato la loctite 641, come indicato da rotor, per incollare le calotte lato destro visto che entravano lasche, mentre dal lato opposto non ho messo niente. Nella prima uscita su strada però era tutto uno scricchiolio.... Ho fatto altre due uscite ma scricchiola ancora, ma un po' meno. Oggi ho deciso di smontare la guarnitura per dare la loctite anche dall'altra parte, ma quando ho tolto la guarnitura le calotte che avevo messo la loctite si sono mosse. Come mai? C'è qualche altro prodotto più efficace?
SCR1
Recordman
Sicuramente o il telaio e maggiorato o le calotte sono scarse.
Comunque di che materiale è il telaio?
Il telaio è in carbonio e le calotte sono rotor pf30 per shimano. Come posso rimediare al gioco che c'è fra scatola e calotte? Eppure ho letto di persone con lo stesso problema... Di calotte che entrano a mano senza forzare.
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SCR1
Recordman
O metti dell'orpello o prodotti come la Loctite che chiudono tale gioco.
Se le rivesti di nastro in pvc della 3M vanno a forza e non fanno rumore, ma dipende se dura o meno, io tuttavia l'ho fatto sulla MTB su una delle calotte che era lasca ed è li tranquilla e beata.
Lo stavo riguardando prima.... ma lo sai che mi sa di aver fatto anche una cappellata? Non ho messo i due oring che vanno fra i cuscinetti e la guarnitura da una parte e la pedivella dall'altra. Infatti la pedivella era segnata dalla scatola della calotta, e anche un po' la guarnitura. Ho ridato la loctite ad entrambe le calotte, aspetto un po' poi rimonto tutto e riprovo. Se non funziona così provo con il nastro
SCR1
Recordman
Se ci sono due gole per gli oring, beh sicuro che vanno messi, Dai facci sapere
Ti faccio sicuramente sapere. Ultima cosa poi non ti rompo più.... Ma dal momento in cui ho incollato e rimesso in sede le calotte, dopo quanto tempo posso pedalarci su?
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SCR1
Recordman
Mah senti , sulla confezone della Loctite ci sono i tempi.
Io penso che se la metti la sera la mattina sia polimerizzata , tuttavia sul carbonio non funziona come su alluminio/alluminio
Infatti mi sembra che ci voglia più tempo. Comunque per precauzione aspetto un paio di giorni e poi provo. Grazie mille SCR1
SCR1
Recordman
@SCR1 niente da fare. Oggi breve giretto di una quarantina di km tutti pianeggianti per provare il lavoro fatto. Le calotte non stanno ferme all'interno della scatola.... girano leggermente anche se di poco. Quindi la loctite non ha fatto effetto. Boh
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SCR1
Recordman
Io continuo a dire che la loctite sul carbonio non polimerizza , occorre un prodotto specifico per il carbonio a cpontatto con alluminio.
Comunque se se vuoi andare devi spessorarer c'è poco da fare, oppure metti tipo motor sil quello secca di sicuro
Anche secondo me non polimerizza carbonio-alluminio. Per spessorare basta dare un giro o due di nastro alle calotte, giusto? Basta un qualsiasi nastro da elettricista? Invece il Motor sil che dici te hai mica una sigla precisa del prodotto?
SCR1
Recordman
Si prova con un giro prima, perchè sono circa 2 decimi, Usa un nastro buono il 3M in pvc
Il motor sil è quello della arexons che c'è anche in colorazione nera , perchè fino ad adesso era rosso
Ok.... Provo prima di nastro allora, vedo se funziona, altrimenti cercherò il Motor sil
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SCR1
Recordman
Il nastro funziona l'ho messo sulla mtb, te lo do per certo
ma per girare nella sede....... , ma i cuscinetti sono a posto?
Riprendo la discussione. Oggi nel rimontaggio di un pressfit nuovo BB86, nell’inserire il movimento centrale, mentre inserivo la pedivella destra, dal lato sinistro si è staccato il rivestimento interno di plastica, l’anello interno di plastica che copre il cuscinetto. L’ho reinserito nel suo alloggiamento e sembra tutto ok. Dunque, ho fatto danno e devo metterne un altro nuovo, o va bene così? Non si dovrebbe essere rotto niente, visto che l’anello interno sembra essere solo ad incastro sul cuscinetto stesso.
Grazie
Grazie
