Stamattina giornata ventosa ma serena.
Messo nella borsa macchina fotografica, panini, un libro e via per un giro turistico sulle tracce romane a nord di napoli.
Del resto Elessar non è stata progettata e costruita per essere una bici da corsa ma proprio per passare una giornata a pedalare rilassati.
Ciò non toglie che su alcuni tratti che sono solito percorrere con la bdc e che ho affrontato stamattina, mi sono accorto che anche la "gemma" non se la cava male. In salita la differenza di peso con la ammiraglia in carbonchio e ruote leggere si avverte (rose xeon crs montata sram force e ruote DA 7900 c24), considerando che avevo anche un po' di peso superfluo diciamo così, ma se non si cerca la prestazione e si pensa solo a godersi la pedalata, allora devo dire che la bici è più che perfetta.
Aggiunto due borracce in alluminio (argento), quelle in plastica non si potevano guardare...
Fabio
Stamattina giornata ventosa ma serena.
Messo nella borsa macchina fotografica, panini, un libro e via per un giro turistico sulle tracce romane a nord di napoli.
Del resto Elessar non è stata progettata e costruita per essere una bici da corsa ma proprio per passare una giornata a pedalare rilassati.
Ciò non toglie che su alcuni tratti che sono solito percorrere con la bdc e che ho affrontato stamattina, mi sono accorto che anche la "gemma" non se la cava male. In salita la differenza di peso con la ammiraglia in carbonchio e ruote leggere si avverte (rose xeon crs montata sram force e ruote DA 7900 c24), considerando che avevo anche un po' di peso superfluo diciamo così, ma se non si cerca la prestazione e si pensa solo a godersi la pedalata, allora devo dire che la bici è più che perfetta.
Aggiunto due borracce in alluminio (argento), quelle in plastica non si potevano guardare...
Fabio
Si, col caldo/giri più lunghi ho bisogno di più borracce.
Ho montato i porta borracce velo orange moderniste con due borracce in alluminio da 600cc
Fabio
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Ecco qualche immagine con i portaborraccia Velo Orange Modernist; ma senza le borracce, quelle sono durate poco, mel le hanno fregate da sopra la bici stamattina mentre prendevo il caffè. La bici era incatenata, francamente non ho pensato a portarmi via le borracce...
L'orologio è venuto davvero bene, ed è pure molto utile, almeno per me che non uso ciclocomputer, orologio da polso o altro.
Fabio
girando l'attacco in positivo circa 2 cm si recuperano, in altezza......Grazie a tutti; sono particolarmente sensibile ai complimenti per Elessar...
Orologio.
Come ho scritto anche nel blog, l'unica cosa che non mi convince è l'innalzamento eccessivo sopra l'attacco manubrio.
In fase di progettazione della bici non avevo preso in considerazione l'idea di montare un simile accessorio, mi ci sono imbattuto in rete mentre cercavo una soluzione per montare un qualche tipo di orologio e mi è piaciuto subito.
Sono indeciso se tagliare ulteriormente la forcella per abbassare il tutto, mi frena solo il precludermi la possibilità, se ne avessi bisogno per alcuni problemi fisici miei, di alzare il manubrio.
Per adesso lascio così. Sulla Rose avevo lo stesso problema ma mi ero stufato di vedere quella cosa che spuntava e tagliai via, e finora è andata bene. Non so.
Della bici che dire; ne sono profondamente innamorato, e non prendetele per vuote parole. L'ho pensata, progettata, costruita, montata, curata in ogni dettaglio, anche nelle piccole cose che non si vedono (qualcuno ha notato che persino le brugole sono lucidate? No? fa nulla, cmq si, le ho lucidate io una per una...) e ogni scusa è buona per starci sopra.
Non sarà leggera come una bdc o performante altrettanto, ma è proprio la MIA bici.
Fabio
girando l'attacco in positivo circa 2 cm si recuperano, in altezza......
vero, però è inguardabile...
che ve devo dì, sono fashion victim
Fabio
ci vogliono i lacci neri coi pirulicchi rossi
Fabio
non sei il solo!!! ma domattina smonto dalla reperibilità e si comincia a pedalare!!!NOREPERIBILE...
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