Prima della Flite ho provato, come altri che scrivono qui, una Prologo Scratch che è semitonda e non era male neppure quella, però sentivo più pressione e fastidio al nervo ischiatico e alle parti molli.
Sulla tua flite riesci a trovare subito la posizione ottimale, necessita di inclinazione in avanti?
No l'ho posizionata in bolla, con c.a. a 11,5 cm. dal fondo sella. Altezza sella e arretramento tengo sempre quelli calcolati alla visita biomeccanica.
Ciao, messa in bolla come hai detto la punta rimane più alta del c.a., potrebbe anche andare bene, ma spesso si posiziona una brugola sulla parte anteriore più alta e la livella sopra di essa. Così puoi avere una certa inclinazione della punta, io ho trovato la posizione migliore con brugola da 4 mm.
Grazie per i consigli, quando avrò occasione di provarla ti farò sapere.
Si, confermo (come già suggeritoti), il fuori bolla lo fai con chiave "brugola" posizionata davanti, normalmente da 4/5 mm., ovviamente non è una regola "valida" per tutti.
Io l'ho messa perfettamente in bolla con livella poggiata dal retro alla punta. Niente tavoletta
Okay abbiamo capito.. non serviva ripeterloIo l'ho messa perfettamente in bolla con livella poggiata dal retro alla punta. Niente tavoletta
Scusa il ritardo....leggo solo ora, ma vedo che ti hanno già risposto al post #1271.
Se posso dire la mia, la prova che hai fatto con il nastro americano lascia il tempo che trova perchè nella maggior parte dei casi le selle "chiuse" non presentano il foro nello scafo, quindi rigidità della seduta e distribuzione delle pressioni cambiano notevolmente.....una via di mezzo potrebbe essere la Scratch M5 (che ho provato per un brevissimo periodo) che presenta il foro centrale, ma che è coperto dal rivestimento molto più spesso e meno deformabile sotto pressione rispetto a un comune nastro americano.Ieri ho provato un metodo tutto mio, cioè ho apposto del nastro americano (colore nero
Se per larghezza ischiatica di 100mm suggerisci la versione L, posso chiederti a chi consiglieresti la versione S?
Premetto che non ho idea se esiste la "fit line" anche per le versioni corte.....però considerando che la Flite è lunga 25cm e che il CA si trova a 11,5cm dal fondo, stando a quanto scrive Selle Italia, la fit line si dovrebbe trovare a 22,5cm dal fondo....se la linea bianca di cui parlavi si trova a 2,5cm dalla punta, potrebbe anche essere lei.
Ma appoggiando la livella sulla parte in plastica, o sull'imbottitura laterale che è più alta?Io l'ho messa perfettamente in bolla con livella poggiata dal retro alla punta. Niente tavoletta
Si, così è in bolla. Non ti resta che provarla su un giro, e se senti di doverla abbassare in punta procedi di 2 mm. alla volta fino a trovare la posizione migliore per te.
imbottitura lateraleScusa il ritardo....leggo solo ora, ma vedo che ti hanno già risposto al post #1271.
Se posso dire la mia, la prova che hai fatto con il nastro americano lascia il tempo che trova perchè nella maggior parte dei casi le selle "chiuse" non presentano il foro nello scafo, quindi rigidità della seduta e distribuzione delle pressioni cambiano notevolmente.....una via di mezzo potrebbe essere la Scratch M5 (che ho provato per un brevissimo periodo) che presenta il foro centrale, ma che è coperto dal rivestimento molto più spesso e meno deformabile sotto pressione rispetto a un comune nastro americano.
Se per larghezza ischiatica di 100mm suggerisci la versione L, posso chiederti a chi consiglieresti la versione S?
Premetto che non ho idea se esiste la "fit line" anche per le versioni corte.....però considerando che la Flite è lunga 25cm e che il CA si trova a 11,5cm dal fondo, stando a quanto scrive Selle Italia, la fit line si dovrebbe trovare a 22,5cm dal fondo....se la linea bianca di cui parlavi si trova a 2,5cm dalla punta, potrebbe anche essere lei.
Ma appoggiando la livella sulla parte in plastica, o sull'imbottitura laterale che è più alta?
La prova che dicevo l'ho fatta sulla Scratch M5 Pas... il nastro americano (in doppio strato) simula perfettamente il rivestimento morbido di quella No Pas... e come dicevo a costo zero, ciò per fugare qualsiasi dubbio...Se posso dire la mia, la prova che hai fatto con il nastro americano lascia il tempo che trova perchè nella maggior parte dei casi le selle "chiuse" non presentano il foro nello scafo, quindi rigidità della seduta e distribuzione delle pressioni cambiano notevolmente.....una via di mezzo potrebbe essere la Scratch M5 (che ho provato per un brevissimo periodo) che presenta il foro centrale, ma che è coperto dal rivestimento molto più spesso e meno deformabile sotto pressione rispetto a un comune nastro americano.
Ok oggi provo con un giro di 40km e vi farò sapere. Per sicurezza porto un chiavino
Come ti hanno già risposto, così è in bolla e la punta guarda leggermente verso l'alto.....il biomeccanico al quale mi sono rivolto ultimamente, mi avrebbe suggerito di metterla in bolla con una brugola da 5mm in punta, qui sul forum c'è chi la usa in bolla, e chi in bolla con brugole varie da 2mm a 4mm.....l'unica è provarla e vedere come ti senti e/o che pressione avverti alle parti molli.
A me il rivestimento della versione NO PAS non mi è sembrato poi così morbido/elastico, anzi, sinceramente credevo lo fosse molto di più....per quello ti dicevo che la simulazione con nastro americano a mio avviso non risulterebbe così realistica.....comunque immagino avrai fatto le tue valutazioni.La prova che dicevo l'ho fatta sulla Scratch M5 Pas... il nastro americano (in doppio strato) simula perfettamente il rivestimento morbido di quella No Pas... e come dicevo a costo zero, ciò per fugare qualsiasi dubbio...
