il metodo del filo a piombo è sempre valido per capire se e quanto sei avanzato. Una volta capita la posizione del ginocchio rispetto all'asse del pedale bisogna poi valutare se una posizione neutra/avanzata/arretrata è corretta per te e con quale logica ti è stata impostata dal biomeccanico.
Quello che secondo me devi valutare in primis è come ti trovi a livello di pedalata, perchè se senti di avere gli angoli di spinta giusti, ma ti senti compresso, avrebbe più senso allontanare e/o abbassare il manubrio piuttosto che arretrare la sella, fermo restando che fare qualche prova con la sella 5mm più indietro non ti farà nessun male, e potrebbe essere utile per capire dove risiede il problema (ad esempio se ti senti troppo arretrato a livello di pedalata, ma la situazione migliora all'anteriore potrebbe essere la dimostrazione che hai arretramento corretto ma poca distanza sella-manubrio).
Importante: qualche prova non significa spostare 5mm la sella indietro per un'uscita, poi 8mm avanti per quella dopo, poi 10 indietro e via così, ma spostare poco per volta e fare qualche uscita, magari sia corta che lunga, per valutare i reali adattamenti che il tuo corpo mette in essere
