Nuova bdc budget 4500€

[lucadig]

Ciao a tutti dopo qualche anno di rodaggio con la mia Bianchi vertigo vorrei fare un salto di qualità prendendo una bici più seria.

Nel vasto panorama mi ci sto perdendo, mi riuscireste a dare qualche idea o consiglio?

L'utilizzo è comunque amatoriale e divertimento con due belle uscite nel fine settimana sui 100km con salite e nel bel periodo due uscite settimanali sui 50km più tranquille. Al momento non faccio granfondo ma un giorno mi piacerebbe provare ma più che altro per dire di averla terminata in tempi decenti.

Avendo quasi 40 anni mi ero indirizzato sui modelli endurance che mi sembrano più tranquilli come giometrie, sicuramente mi piacerebbe avere il cambio elettronico e per i freni sono molto indeciso.

Ringrazio fin da ora a chi mi consiglierà qualche modello o qualche sua esperienza con vari modelli, perché purtroppo quando si va dal sivende ognuno ha il modello migliore del mondo.


Inviato dal mio iPad utilizzando Tapatalk

Prodotti bici scontati

 

[Devastazione]

Mia modesta opinione : il "quasi 40 anni" non vuole dire che tu abbia bisogno di un mezzo da granfondo,io ho sono passato da una granfondo ad una race a 41 anni. Qualsiasi mezzo race se sei ben posizionato in sella risulta essere comodo come un telaio granfondo.
4500 Euro sono una discreta somma,ti puoi portare a casa mezzi montati come si deve,hai solo l'imbarazzo della scelta e gusti personali,per il resto le bici di oggi sono tutte ottime.

 

[lucadig]

Ecco già questa è una buona indicazione per me, sicuramente farò anche una visita da un biomeccanico


Inviato dal mio iPad utilizzando Tapatalk

 

[Oscar81]

Visto il budget ed il tentativo di avere qualcosa 'all round ' , che sia comodo , reattivo , durevole , leggero ... potresti provare a pensare ad un telaio 'su misura ' in acciaio inox (magari rinunci per il momento al cambio elettronico ) , stile xcr dei fratelli Barco (un mio 'pallino' personale !). Se poi un domani vorrrai passare ai freni a disco basterà riportare il telaio dall'artigiano per le modifiche e cambiare freni e forcella. In alternativa ... be , quanti ne vuoi di carbonio. Ps valuta anche se vorrai provare delle randonnee e non farti traviare troppo del nome commerciale dei prodotti (anche se venduti come 'endurance' molti telaio non necessariamente assorbono meglio le vibrazioni di altri). La comodità è data da un'insieme di elementi , un progetto comprendente , oltre che il materiale dEl telaio e delle ruote , le geometrie del telaio , la struttura delle ruote (altezza cerchio , incrocio dei raggi , materiali) , e la posizione in sella.

 

[lucadig]

Il mio meccanico di fiducia mi avrebbe proposto la sua bianchi con telaio oltre xr2 con 5000km circa gruppo elettronico dura ace 10 velocità ruote fulcrum racing zero pedivelle fsa k force carbonio attacco e manubrio fsa k force carbonio a 4000€


Inviato dal mio iPad utilizzando Tapatalk

 

[IlNigno]

Il mio meccanico di fiducia mi avrebbe proposto la sua bianchi con telaio oltre xr2 con 5000km circa gruppo elettronico dura ace 10 velocità ruote fulcrum racing zero pedivelle fsa k force carbonio attacco e manubrio fsa k force carbonio a 4000€


Inviato dal mio iPad utilizzando Tapatalk

Le misure sono giuste?La bici ti piace "esteticamente"?Ti fidi del tuo meccanico?(a questa hai già risposto,MA rifletti anche sull'uso che ne ha fatto tipo gare o chiedigli "perchè la dai via"?)
Bè se escono tre SI prendila!...ti avanzano anche 500euros...

 

[sovrasterzo85]

Il mio meccanico di fiducia mi avrebbe proposto la sua bianchi con telaio oltre xr2 con 5000km circa gruppo elettronico dura ace 10 velocità ruote fulcrum racing zero pedivelle fsa k force carbonio attacco e manubrio fsa k force carbonio a 4000€


Inviato dal mio iPad utilizzando Tapatalk

Prediligi un 11v
10v nn lo vendi piu un domani

 

[Gate]

io con quella cifra andrei di bici nuova

 

[lucadig]

Ecco grazie [emoji3] allora attendo qualche idea


Inviato dal mio iPad utilizzando Tapatalk

 

[GAZZA71]

Se il tuo meccanico tratta Bianchi io farei un pensierino alla infinito cv magari montata ultegra elettronico con un paio di racing 0 ed hai una gran bici

 

[Ipercool]

Ecco grazie [emoji3] allora attendo qualche idea


Inviato dal mio iPad utilizzando Tapatalk

Lascia stare il DA Di2 10v.
Nonostante sia ottimo è l'unico non compatibile con tutti gli altri che sono venuti dopo. Quindi diventerà invendibile.
Tra i Di2 l'Ultegra è ottimo e si trova a prezzi accettabili e volendo c'è anche a dischi.

Considerando che con la nuova bicicletta andrai esattamente come con la tua attuale l'unico aspetto fondamentale è che te ne comperi una di quella fascia di prezzo di una marca che ti affascina del colore e con delle ruote che ti piacciono.

Lascia stare valutazioni tecniche, geometrie, pesi ecc ecc.
L'unica cosa che conta veramente è che ti emozioni l'idea di averla.

 

[lucadig]

Lascia stare valutazioni tecniche, geometrie, pesi ecc ecc.

L'unica cosa che conta veramente è che ti emozioni l'idea di averla.

Parole sante


Inviato dal mio iPad utilizzando Tapatalk

 

[lucadig]

Se il tuo meccanico tratta Bianchi io farei un pensierino alla infinito cv magari montata ultegra elettronico con un paio di racing 0 ed hai una gran bici

Però credo di andare molto fuori budget


Inviato dal mio iPad utilizzando Tapatalk

 

[patroclo]

Ciao a tutti dopo qualche anno di rodaggio con la mia Bianchi vertigo vorrei fare un salto di qualità prendendo una bici più seria.

Nel vasto panorama mi ci sto perdendo, mi riuscireste a dare qualche idea o consiglio?

L'utilizzo è comunque amatoriale e divertimento con due belle uscite nel fine settimana sui 100km con salite e nel bel periodo due uscite settimanali sui 50km più tranquille. Al momento non faccio granfondo ma un giorno mi piacerebbe provare ma più che altro per dire di averla terminata in tempi decenti.

Avendo quasi 40 anni mi ero indirizzato sui modelli endurance che mi sembrano più tranquilli come giometrie, sicuramente mi piacerebbe avere il cambio elettronico e per i freni sono molto indeciso.

Ringrazio fin da ora a chi mi consiglierà qualche modello o qualche sua esperienza con vari modelli, perché purtroppo quando si va dal sivende ognuno ha il modello migliore del mondo.


Inviato dal mio iPad utilizzando Tapatalk

per avere una bicicletta Top non dovresti acquistare telai dozzinali ( nel senso di alto volume di vendita , come Bianche ad esempio ) ma puntare al telaio sartoriale , in carbonio , garantito 10 anni e da un telaista italiano. il prezzo e' di 2.000euro ( verniciato ) . a quel punto lo stesso artigiano ti proporra diversi allestimenti per completare l'assemblaggio di tutta la bici ( e con prezzi interessanti ) . il mio Potenza me lo ha offerto a 637euro ad esempio . senza aggiungerci costi di manodopera e di spedizione. credo che puoi stare sotto i 4.000 con una telaio veramente Top unico .ciao

 

[abarthkit]

Io con 4500 euro sto aspettando la bici nuova, consegna fine mese, telaio artigianale carbonio e DURA ACE D2 11v. Quindi con quei soldi pensaci bene! ( prendi un nuovo , non usato) Non prendere un 10 v.
Se puoi permettimi una cosa, lascia state i telai dozzinali, ormai mi escono dagli occhi, in giro non fai altro che vedere le bici dei prof, contando che di uguale non hanno una cippa!!! ��

 

[oldo1]

Mi permetto di dire la mia , ci sono bici anche costose e ben montate come gruppo con pessime ruote (intendo econimiche) vendute a prezzi dove ti aspetteresti delle ruote migliori, piuttosto un gruppo ultegra al posto di un dura ace ma belle ruote sono importanti

 

[kaiserjan86]

Ciao a tutti dopo qualche anno di rodaggio con la mia Bianchi vertigo vorrei fare un salto di qualità prendendo una bici più seria.

Nel vasto panorama mi ci sto perdendo, mi riuscireste a dare qualche idea o consiglio?

L'utilizzo è comunque amatoriale e divertimento con due belle uscite nel fine settimana sui 100km con salite e nel bel periodo due uscite settimanali sui 50km più tranquille. Al momento non faccio granfondo ma un giorno mi piacerebbe provare ma più che altro per dire di averla terminata in tempi decenti.

Avendo quasi 40 anni mi ero indirizzato sui modelli endurance che mi sembrano più tranquilli come giometrie, sicuramente mi piacerebbe avere il cambio elettronico e per i freni sono molto indeciso.

Ringrazio fin da ora a chi mi consiglierà qualche modello o qualche sua esperienza con vari modelli, perché purtroppo quando si va dal sivende ognuno ha il modello migliore del mondo.


Inviato dal mio iPad utilizzando Tapatalk

Forse con quella cifra riesci a prendere una Infinito CV montata Ultegra 11v con un paio di ruote al top, come Fulcrum Zero o Shimano C24. Forse riesci a montarla anche Dura Ace 9000, visto che dopo l'estate esce il nuovo 9100

 

[Don Perigon]

Ciao lucadig, benvenuto sul forum! Hai già una gran bella bdc, la Bianchi vertigo, ora per avere un angolo di spinta molto efficiente ti suggerisco Trek o Colnago, un bel Di2 come ti suggerisce il carissimo Ipercool sarebbe la ciliegina sulla torta, ascolterei il consiglio di kaiser circa le ruote shimano C24, però ricorda l'efficienza di un telaio è importantissima perché ti resta negli anni, la componentistica si aggiorna nel tempo il telaio diventa parte della tua persona!

 

[lucadig]

Mi sto orientando su Infinito CV (passione Bianchi...) gruppo elettronico ultegra, ruote alluminio racing zero, cosa ne pensate?


Inviato dal mio iPad utilizzando Tapatalk

 

[patroclo]

Io con 4500 euro sto aspettando la bici nuova, consegna fine mese, telaio artigianale carbonio e DURA ACE D2 11v. Quindi con quei soldi pensaci bene! ( prendi un nuovo , non usato) Non prendere un 10 v.
Se puoi permettimi una cosa, lascia state i telai dozzinali, ormai mi escono dagli occhi, in giro non fai altro che vedere le bici dei prof, contando che di uguale non hanno una cippa!!! ��