News Nuova Giant TCR 2021

Mauro1988

Passista
31 Gennaio 2011
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Bici
Cannondale SystemSix
Bici bellissima, sempre piaciuta e continua a piacermi, la comprerei al volo non fosse che per me è un filo bassa di sterzo....
Peccato solo non facciano come Trek con geometrie h1/2....
Fili fuori? Su un telaio del genere polivalente e senza fronzoli non stonano affatto, anzi.

Fili fuori come sul modello precedente vanno anche bene, però se guardi le foto di quella nuova c'è quel cavo che esce di tanto a va a infilarsi nel tubo obliquo, orribile e anche fastidioso.
 

matteocicchini

Pignone
11 Marzo 2010
296
66
Terni
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Bici
Bianchi infinito CV disc
Bella linea pulita senza stare dietro alle mode della settimana per quanto riguarda i cavi esterni forse sono rimasto uno dei pochi estimatori ma sono una gran comodità nella manutenzione e una fluidità nelle trasmissioni meccaniche impagabile, poi secondo me se messi come si deve completano la linea dello sterzo
 
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MIKBELL

Gregario
14 Novembre 2016
539
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Sarzana
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Bici
CANNONDALE CAAD12
Bella linea pulita senza stare dietro alle mode della settimana per quanto riguarda i cavi esterni forse sono rimasto uno dei pochi estimatori ma sono una gran comodità nella manutenzione e una fluidità nelle trasmissioni meccaniche impagabile, poi secondo me se messi come si deve completano la linea dello sterzo
Confermo! Ora c e la moda del.cavo integrato ma non so se per i gruppin meccanici sia un bene ( e l elettronico , provato un ultegra di2 non mi dice proprio niente , voglio sentire la resistenza meccanica e lo scattin9 quando cambio ) ; tutta sta aerodinamica non si sa a cosa serva se poi si viaggia con spessori sotto manubrio ; prima poi passeranno anche queste mode ; tcr ottima linea e con versione rim anche più bella ; in Giappone.telaio rim offerto anche nella versione top( e costa l.equivalmetne di 2500 euro); ottimo lavoro
 

Ipercool

Ciociaro
13 Agosto 2012
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Atina (Fr)
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Bici
Trek (alcune)
Confermo! Ora c e la moda del.cavo integrato ma non so se per i gruppin meccanici sia un bene ( e l elettronico , provato un ultegra di2 non mi dice proprio niente , voglio sentire la resistenza meccanica e lo scattin9 quando cambio ) ; tutta sta aerodinamica non si sa a cosa serva se poi si viaggia con spessori sotto manubrio ; prima poi passeranno anche queste mode ; tcr ottima linea e con versione rim anche più bella ; in Giappone.telaio rim offerto anche nella versione top( e costa l.equivalmetne di 2500 euro); ottimo lavoro

Ma perché ci sono ancora in commercio gruppi a funi di ferro?
 

andry96

Maglia Iridata
23 Luglio 2018
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Brescia
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Bici
Mtb, holdsworth competition, Favaloro, cervelo
Beh, si, in effetti riflettendoci esistono ancora le automobili con il pedale della frizione, quindi può starci che le funi di ferro resistano sulle biciclette.

Vedo che sia in caso di auto che di bici stiamo su due idee molto diverse ma non voglio di certo iniziare una guerra di religione e sberleffi inutili...
Non trovo minimamente antiquato il cambio meccanico che va ancora benissimo ed è una soluzione affidabile e perfetta nella sua semplicità specialmente se uno non ha voglia di spendere cifre assurde su una bici( o un po' meno assurde )
 

Ipercool

Ciociaro
13 Agosto 2012
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Atina (Fr)
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Trek (alcune)
A te piace mettere la bici sotto carica,a qualcun altro no...de gustibus..meno male che esistono entrambi i sistemi.
Più offerta c'è e meglio è.

Non ho detto che mi piaccia mettere in carica il cambio di una bicicletta, ma considerato che è una cosa da fare non più di una volta al mese direi che non si tratti di una incombenza.

Mentre il computerino li devi cercare quasi ogni volta che esci, per non parlare del telefonino che devi caricare almeno una volta al giorno.

Sono tutte cose dibattute per anni, quindi a parte le battute meglio chiudere qui che con questa discussione c'entra poco.

Comunque ovvio che fino a che li faranno chi preferisce i gruppi a funi faccia bene a comprarli.