Eccalla'!
Ora mi tocca chiederti, @Ser pecora, sempre che tu l'abbia potuta provare, come si comporta a confronto delle concorrenti Aero lanciate negli ultimi giorni (Cannondale e Trek in particolare). Comfort e maneggevolezza in particolare :)
Infatti troppo strano che tutte le case vengano fuori in contemporanea.....Certo che adesso visto che sulle bici "classiche"non sono riusciti a far esplodere il fenomeno dischi,tutti si buttano sulle aero...mezzo chilo in piu' e 1000 euri in piu'......orca troia!!! (cit.) tra tutte quelle presentate fin'ora (tutte uguali) a mio giudizio è la più bella.
Erano tutte pronte nei magazzini in attesa dell'avallo dell'UCI
Infatti troppo strano che tutte le case vengano fuori in contemporanea.....Certo che adesso visto che sulle bici "classiche"non sono riusciti a far esplodere il fenomeno dischi,tutti si buttano sulle aero...mezzo chilo in piu' e 1000 euri in piu'......
La vera rivoluzione ciclistica ci sarà quando verranno accettate da UCI biciclette che non fanno riferimento ad un concetto di telaio di due secoli fa (doppio triangolo) ma figlie della fantasia ingegneristica più avanzata che, a parità di potenza applicata dall'atleta, ti fa veramente andare a velocità più sostenute, con costi di progetto e realizzo magari più accettabili degli attuali.
Sembra un incrocio tra una scarpa e una cycletteSenza le regole del “piove UCI ladra” le “bici” diventerebbero tutte diverse e originalissime (come a metà anni ‘90 ad es) io però già mi immagino i commenti di chi già ora ha il cervello che gli esplode tra dischi , tubeless, aerodinamica, et....
Vedi l'allegato 165296
Senza le regole del “piove UCI ladra” le “bici” diventerebbero tutte diverse e originalissime (come a metà anni ‘90 ad es) io però già mi immagino i commenti di chi già ora ha il cervello che gli esplode tra dischi , tubeless, aerodinamica, et....
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Beh ma questa mica è una bicicletta E' al limite un rollerblade enorme...
Personalmente resterei in questo ambito:
biciclétta s. f. [dal fr. bicyclette, dim. di bicycle «biciclo»]. – 1. Veicolo a due ruote gommate, poste l’una dietro l’altra, fatto di norma per una sola persona che, a cavalcioni su un sellino, aziona con la forza muscolare delle gambe la ruota posteriore mentre con le mani impugna il manubrio, sterzando la ruota anteriore per dare la direzione di marcia al veicolo stesso; parti essenziali sono, oltre a quelle già nominate, il telaio, la forcella, l’albero delle pedivelle o asse centrale, i pedali.
Guarda non volevo "ferirti nell'orgoglio" come ho già detto altre volte ognuno compra la bici che piu' gli piace dischi o non dischi(i soldi si spendono come uno meglio crede) poi a proposito dei tuoi punti1 mi spiace smontare la tua teoria complottistica, ma "non sono riusciti a fare esplodere il fenomeno dischi" dove l'avresti sentito? Che i dischi stiano vendendo e' innegabile, e ci sono fonti che dicono che nel 2017 si siano vendute piu' esemplari a disco che non.
Al massimo, le case stanno sfruttando l'onda positiva dei dischi per venderli anche sulle bdc aero, che piaccia o no.
2 non e' che le case vengono fuori tutte adesso in contemporanea per qualche ragione "strana", come dici. Non ci vogliono due giorni per progettare una bdc, specialmente se si va a cambiare l'impianto frenante, i progetti vanno avanti da tempo. Sono state rilasciate tutte ora perche' storicamente le bici nuove vengono rilasciate in questo periodo, prima del Tour.
Guarda non volevo "ferirti nell'orgoglio" come ho già detto altre volte ognuno compra la bici che piu' gli piace dischi o non dischi(i soldi si spendono come uno meglio crede) poi a proposito dei tuoi punti
1 forse dalle tue parti ma dove abito io chi possiede freni a disco è ancora una "mosca bianca" circa 2 bici ogni 40 li hanno per cui se parli a livello mondiale ti posso dar ragione(non per niente le marche americane le propongono in tutte le salse da anni)
2 hai travisato quello che volevo dire non è che le case all'improvviso si sono messe a progettare bike aero con i dischi quello che volevo dire che è strano che appena Specialized ha presentato la sua dopo pochi giorni per non dire ora a ruota è comparsa BMC ,Cannodale,ect.... tutto qui.
volevo dire che è strano che appena Specialized ha presentato la sua dopo pochi giorni per non dire ora a ruota è comparsa BMC ,Cannodale,ect.... tutto qui.
Un'altro che "a casa mia"...se ne discuteva giusto nelle altre presentazioni, ci sono zone come da me dove ormai le disc viaggiano verso il 50% del circolante (inteso come bici degli ultimi 2-3 anni) e altre dove ancora se ne vedono poche, e i motivi possono essere i più svariati.Guarda non volevo "ferirti nell'orgoglio" come ho già detto altre volte ognuno compra la bici che piu' gli piace dischi o non dischi(i soldi si spendono come uno meglio crede) poi a proposito dei tuoi punti1 mi spiace smontare la tua teoria complottistica, ma "non sono riusciti a fare esplodere il fenomeno dischi" dove l'avresti sentito? Che i dischi stiano vendendo e' innegabile, e ci sono fonti che dicono che nel 2017 si siano vendute piu' esemplari a disco che non.
Al massimo, le case stanno sfruttando l'onda positiva dei dischi per venderli anche sulle bdc aero, che piaccia o no.
2 non e' che le case vengono fuori tutte adesso in contemporanea per qualche ragione "strana", come dici. Non ci vogliono due giorni per progettare una bdc, specialmente se si va a cambiare l'impianto frenante, i progetti vanno avanti da tempo. Sono state rilasciate tutte ora perche' storicamente le bici nuove vengono rilasciate in questo periodo, prima del Tour.
1 forse dalle tue parti ma dove abito io chi possiede freni a disco è ancora una "mosca bianca" circa 2 bici ogni 40 li hanno per cui se parli a livello mondiale ti posso dar ragione(non per niente le marche americane le propongono in tutte le salse da anni)
2 hai travisato quello che volevo dire non è che le case all'improvviso si sono messe a progettare bike aero con i dischi quello che volevo dire che è strano che appena Specialized ha presentato la sua dopo pochi giorni per non dire ora a ruota è comparsa BMC ,Cannodale,ect.... tutto qui.