Leggi tutto...La nuova Orbea Orca Aero è stata progettata con un approccio integrale in cui è stato considerato il sistema completo bici-ciclista con lo scopo di dare vita a un sistema rapido ed efficiente in ogni condizione. Il lavoro di sviluppo svolto da Orbea le consente di dichiarare un vantaggio di...
Resta la solita personalizzazione Orbea,Colorazioni un po' poco ispirate
Mi piacciono le nervature orizzontali in zona carro-piantone e testa forcella-obliquo. Fanno molto alette aerodinamiche da motogp
Però onestamente le colorazioni non le rendono minimamente giustizia, mi piacerebbe vederla con qualche grafica più vivace per capirla meglio
bici.PRO on Instagram: " Ancora più aero bike, ancora più efficiente nell’ottica di un ciclismo moderno sempre più veloce ovunque e dove l’aerodinamica non è secondaria neppure in salita, perché funzionale a differenti aspetti. Sbirciata al @criter
146 likes, 2 comments - bici.pro on July 2, 2026: " Ancora più aero bike, ancora più efficiente nell’ottica di un ciclismo moderno sempre più veloce ovunque e dove l’aerodinamica non è secondaria neppure in salita, perché funzionale a differenti aspetti. Sbirciata al @criteriumdudauphine, ecco...www.instagram.com
Eh vabbeh, ma col modello "base" che è già prossimo ai 6000, se aggiungo pure il prezzo di un colore originale e vivace mi costa meno cambiare marcaResta la solita personalizzazione Orbea,credo(confermo)
78 di bbdrop e 37 mm di pneumatico massimo... soluzioni non proprio comuni ma che probabilmente anticipano di molto il prossimo trend.
mi sa che ci tocca davvero comprare le pedivelle corte...
Per forza, con 175 o 177,5mm in curva rischi di ammazzarti con 77/78 di Bb drop.
Che poi è il modo con cui si migliora l'aerodinamica in modo sostanziale: abbassi il BB e lo Stack di conseguenza, quindi ti abbassi e resti "schermato" dalle ruote che già fanno drag.
l'ultima SL9, questa, presentate con gruppo SRAM, una volta era abbastanza standard montare dura ace.
cos'è cambiato? SRAM paga di più?
l'ultima SL9, questa, presentate con gruppo SRAM, una volta era abbastanza standard montare dura ace.
cos'è cambiato? SRAM paga di più?
La personalizzazione del colore in Orbea non costa di più, quindi il prezzo rimane quello.Eh vabbeh, ma col modello "base" che è già prossimo ai 6000, se aggiungo pure il prezzo di un colore originale e vivace mi costa meno cambiare marca
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