nuovi Michelin pro4 edition 2015.....stratosferici!!

[davlak]

Ottimo, aspetto una tua recensione, dopo avere letto le tue impressioni ho comprato gli Endurance V2, dopo 4.000 km sono sempre più contento di averli comprati, sono tuttora estremamente performanti in tutte le condizioni

i miei ne hanno fatti 8.000 e ancora vanno benone.

Prodotti bici scontati

 

[davlak]

sto andando a fare un giro con i Power Competition appena arrivati e montati.

stay tuned...

 

[pross]

scusate ma i pro4 nelle varie versioni verranno sostituiti dai power o continueremo a trovarli entrambi in vendita?

 

[inik]

Continuano i test sui pro4 endurance 25mm... a 500km la sensazione di appiccicosità è svanita quasi del tutto. In discesa e curva sono veramente perfetti.. mi rimane qualche dubbio sulla scorrevolezza rispetto ai 23mm...
In salita poi mi sembra di sentire il peso leggermente maggiore.. sarà una fissa mentale? i 23mm li sentivo più taglienti...
Premetto che gonfio i 23 e 25 alla stessa pressione al contrario di quel che dicono tutti

 

[john.player]

Se li gonfi uguali non sfrutti il maggior comfort della misura superiore che diventa quasi inutile... Per il peso, ci saranno 40 grammi a ruota rispetto ai sc da 23...

 

[davlak]

tra gli endurance 23 e 25 ci sono 20 gr. di differenza ciascuno.
comunque i 25 è meglio gonfiarli 1 bar in meno, altrimenti tendono a "rimbalzare" e dare la sensazione di minore velocità.
la stessa Michelin prevede pressioni min. e max 5\7,5 per i 25 e 6\8 per i 23.

 

[Cyboraf]

[MENTION=66205]inik[/MENTION] [MENTION=35417]davlak[/MENTION] [MENTION=60166]john.player[/MENTION]

appurata la staordinaria qualità e praticità degli endurance pro4 da 25,
poichè ho l' impressione che gli stock rimasti e che subiranno un ribasso con l' uscita dei power siano in gran parte di 23, qualcuno ha mai usato questi ultimi?
Sono state riscontrate differenze sostanziali rispetto ai 25 , in termini di tenuta e robustezza?
Immagino che montarli su ruota sia un tirar giù tutti i santi o giù di li ,come accaduto con i grip, peraltro, ottimi anche loro.
Qualcuno sa come "pulire" questi copertoncini da quella patina iniziale che li rende collosi e che sporca e spero non segni i telai?
Credo che michelin abbia appronatato uno strato superficiale protettivo per stoccare le gomme senza deteriorarne le qualità... mio ipotesi personale ovviamente...
Una tale collosità non l' ho mai riscontrata in nessun altro copertoncino...
Comunque sia, evviva la michelin

 

[Snickers]

Scusate, una domanda abbastanza stupida, come faccio a distinguire (dalla confezione) se si tratta di un Pro4 Endurance o di un Pro4 Endurance v2?

 

[andytnt80]

[MENTION=66205]inik[/MENTION] [MENTION=35417]davlak[/MENTION] [MENTION=60166]john.player[/MENTION]

appurata la staordinaria qualità e praticità degli endurance pro4 da 25,
poichè ho l' impressione che gli stock rimasti e che subiranno un ribasso con l' uscita dei power siano in gran parte di 23, qualcuno ha mai usato questi ultimi?
Sono state riscontrate differenze sostanziali rispetto ai 25 , in termini di tenuta e robustezza?
Immagino che montarli su ruota sia un tirar giù tutti i santi o giù di li ,come accaduto con i grip, peraltro, ottimi anche loro.
Qualcuno sa come "pulire" questi copertoncini da quella patina iniziale che li rende collosi e che sporca e spero non segni i telai?
Credo che michelin abbia appronatato uno strato superficiale protettivo per stoccare le gomme senza deteriorarne le qualità... mio ipotesi personale ovviamente...
Una tale collosità non l' ho mai riscontrata in nessun altro copertoncino...
Comunque sia, evviva la michelin

io ho acquestato i pro4 endurance da 23 al decathlon venerdì scorso, ci ho fatto circa 200km, per adesso niente da segnalare, anche se forse con i gp4000 avevo un feeling migliore..
Larghezza effettiva su cerchio da 15c 23/23.5mm

 

[andytnt80]

Scusate, una domanda abbastanza stupida, come faccio a distinguire (dalla confezione) se si tratta di un Pro4 Endurance o di un Pro4 Endurance v2?

nei miei nella scatola c'è un'etichetta piccolina con scritto michelin pro4 endurance 23 V2

 

[kmer71]

Scusate, una domanda abbastanza stupida, come faccio a distinguire (dalla confezione) se si tratta di un Pro4 Endurance o di un Pro4 Endurance v2?

La prima versione aveva la scatola bianca e nera, la seconda versione gialla e blu.
Difficile sbagliarsi

Saluti
R.

 

[john.player]

Qualcuno sa come "pulire" questi copertoncini da quella patina iniziale che li rende collosi e che sporca e spero non segni i telai?
Credo che michelin abbia appronatato uno strato superficiale protettivo per stoccare le gomme senza deteriorarne le qualità... mio ipotesi personale ovviamente...

E' uno strato protettivo, al prossimo treno provo a lavarli appena montati con acqua e sapone e grattarli un minimo con la parte verde di una spugna da cucina.

 

[davlak]

io ho acquestato i pro4 endurance da 23 al decathlon venerdì scorso, ci ho fatto circa 200km, per adesso niente da segnalare, anche se forse con i gp4000 avevo un feeling migliore..
Larghezza effettiva su cerchio da 15c 23/23.5mm

gli Endurance si "sciolgono" dopo 3\400 km
per cui vedrai che fra poco ti troverai benissimo.
in compenso i Conti diventano secchi già poco dopo i 1.500 mentre gli Endurance rimangono perfetti fino a fine vita, o comunque almeno fino ai 7.500 km come ho avuto modo di verificare di persona.
sono copertoni favolosi.
mettigli le camere in lattice e goditeli.

 

[davlak]

[MENTION=66205]inik[/MENTION] [MENTION=35417]davlak[/MENTION] [MENTION=60166]john.player[/MENTION]

appurata la staordinaria qualità e praticità degli endurance pro4 da 25,
poichè ho l' impressione che gli stock rimasti e che subiranno un ribasso con l' uscita dei power siano in gran parte di 23, qualcuno ha mai usato questi ultimi?
Sono state riscontrate differenze sostanziali rispetto ai 25 , in termini di tenuta e robustezza?

dipende dal peso.
se sei un piuma i 23 ti bastano e avanzano, soprattutto se li monti su cerchio largo (17 o più).
sopra i 70 kg, se qualcuno me lo chiede, consiglio sempre i 25.
alla Decathlon sono rimasti tutti 23, ma non solo a loro.
è che ormai il 25 comincia a farla da padrone (giustamente, aggiungo).

Immagino che montarli su ruota sia un tirar giù tutti i santi o giù di li ,come accaduto con i grip, peraltro, ottimi anche loro.

ci puoi scommettere ...

Qualcuno sa come "pulire" questi copertoncini da quella patina iniziale che li rende collosi e che sporca e spero non segni i telai?
Credo che michelin abbia appronatato uno strato superficiale protettivo per stoccare le gomme senza deteriorarne le qualità... mio ipotesi personale ovviamente...

http://www.bdc-forum.it/showpost.php?p=5540302&postcount=20

Una tale collosità non l' ho mai riscontrata in nessun altro copertoncino...
Comunque sia, evviva la michelin

quoto

 

[kmer71]

Immagino che montarli su ruota sia un tirar giù tutti i santi o giù di li ,come accaduto con i grip, peraltro, ottimi anche loro.

Dipende essenzialmente dalle ruote, io ho avuto gli endurance da 25 ed ora sto passando agli endurance da 23.
Ho montato proprio stamattina il 23 sulle mie shimano rs81 e ci sono riuscito tranquillamente solamente con le mani come con le 25.
Devo dire che temevo molto peggio ma non ho avuto bisogno di aiuti esterni :D
Impressionante la differenza di larghezza dei copertoni...il 23 misura 23.2 mm mentre il 25 misura 27.8 mm con le mie ruote.

Saluti
R.

 

[bicimix]

dipende dal peso.

se sei un piuma i 23 ti bastano e avanzano, soprattutto se li monti su cerchio largo (17 o più).

sopra i 70 kg, se qualcuno me lo chiede, consiglio sempre i 25.

alla Decathlon sono rimasti tutti 23, ma non solo a loro.

è che ormai il 25 comincia a farla da padrone (giustamente, aggiungo).



ci puoi scommettere ...



http://www.bdc-forum.it/showpost.php?p=5540302&postcount=20





quoto

Attualmente sto usando i 25 SC , dopo una vita con i 23, devo dire che usarli con prossioni di gonfiaggio a 7,5-8 ha poco senso , a meno che non si pesi molto, dato che vengono meno le loro peculiarità; li sto usando a 7 avanti e dietro e non mi dispiacciono !

 

[Cyboraf]

dipende dal peso.
se sei un piuma i 23 ti bastano e avanzano, soprattutto se li monti su cerchio largo (17 o più).
sopra i 70 kg, se qualcuno me lo chiede, consiglio sempre i 25.
alla Decathlon sono rimasti tutti 23, ma non solo a loro.
è che ormai il 25 comincia a farla da padrone (giustamente, aggiungo).

ci puoi scommettere ...

http://www.bdc-forum.it/showpost.php?p=5540302&postcount=20
quoto

Sono 73 kg mannaggia la sbomballata ....
Francamente vedo che la Michelin sta facendo il pieno i nuovi power sono già quasi esauriti on line.....e ancora non sono partite realmente le offerte sulle rimanenze della serie pro..
Se fino all' anno scorso si facevano classifiche sulle caratteristiche dei vari copertoncini ora, almeno qui sul forum, molti sembrano non considerare più realtà differenti....
Questi stanno sbancando e per quanto li apprezzi temo un po' per realtà come veloflex , case cioe che pur offrendo un ottimo prodottonon hanno una multinazionale alle spalle in grado di resistere a un offensiva commerciale e tecnica di questa portata

 

[kmer71]

Oggi ho sostituito il posteriore dell'endurance da 25 dopo 4200km.
Abbastanza inquietante il problema della screpolatura longitudinale :(

Saluti
R.

 

[john.player]

Oggi ho sostituito il posteriore dell'endurance da 25 dopo 4200km.
Abbastanza inquietante il problema della screpolatura longitudinale :(

Ti si è scollato dove cambia la mescola da quella centrale più rigida a quella laterale più morbida... La bici sta in un posto troppo umido o spesso al sole?!

 

[davlak]

Oggi ho sostituito il posteriore dell'endurance da 25 dopo 4200km.
Abbastanza inquietante il problema della screpolatura longitudinale :(

Saluti
R.

quello però non è mica un difetto dei materiali.