Azz, qui ci vuole il pantaloncino abbinato o non si mette. Quella total yellow dell'anno scorso invece l'ho messa spesso!
Azz, qui ci vuole il pantaloncino abbinato o non si mette. Quella total yellow dell'anno scorso invece l'ho messa spesso!A me piace. Starebbe bene incorniciata e appesa in un ufficio
Con doccia incorporata???
Occhio al passaggio sul Brennero...A mio parere è ingiustamente sottovalutato. Se passi sul tempo limite, c'è da menare alla grande per passare il cancello del Giovo. Gli altri li ho sempre reputati meno "ansiogeni", nel senso che si può passare San Leonardo, Moso e Shonau, anche a velocità minima di equilibrio, salvo cotte da ritiro. Il grande esperto @samuelgol aveva centrato il problema già alla prima partecipazione, durante il briefing della vigilia
11 ore totali o di pedalata?Ecco la soluzione dell'arcano...in quattro righe tutto quello che c'è da sapere. Il resto sono chiacchiere. Per chi sta sulle 11 ore o giù di lì, si intende..
non credo sarà l’unico, provato sabato a immedesimarmi nella prova alzandomi alle 5,40 per abbondante colazione ma lo stomaco non voleva saperne di aprirsi al cibo (riso freddo preparato la sera prima e condito con marmellata ai fichi) dopo 6-7 forchettate non c’è stato verso neppure di deglutire acqua, quindi via di barrette dopo circa 1,40-2 ore dalla partenza alle 6,40 circa, il mio problema sarà appunto il sapersi nutrire e dosare l’impegno per stare nei tempi del primo e secondo cancello.@pedalone....si penso che sei l'unico che sgranocchia a 2/3 della discesa prima di arrivare al Kuthai
Azz, qui ci vuole il pantaloncino abbinato o non si mette. Quella total yellow dell'anno scorso invece l'ho messa spesso!
11 ore totali o di pedalata?
Ovvio questo mi dice che nei primi ristori piu di 15-20 minuti non potrò sostare in virtù della mia media s’intende.Totali ovviamente, a quelli importa poco se sei stato fermo per due ore da qualche parte.
Ovvio questo mi dice che nei primi ristori piu di 15-20 minuti non potrò sostare in virtù della mia media s’intende.
Ovvio questo mi dice che nei primi ristori piu di 15-20 minuti non potrò sostare in virtù della mia media s’intende.
In piccola parte ma solo i primi 5 minuti poi passa, non passa invece il fiato corto se non appunto con una pausa da 10-15 minuti minimo per far riprendere regolarità al cuoricino15-20 minuti?
Azzarola, ma poi quando riparti non hai le gambe di legno?
Se mi fermassi 20 minuti alla ripartenza ogni pedalata avrei una pugnalata ai quadricipiti.
premesso che la ftp non ti dice in assoluto dove puoi arrivare ma ... "dove non puoi arrivare", io sulla soglia dei 55 anni esprimo 270W ( 3,7 W/kg) tu che valori hai?No, sul Brennero non fai la differenza. Con i gruppi che trovo io dopo il mio Kuthai a 1000 di VAM si fa comunque velocità senza spendere troppo (ovviamente a ruota) e perdiamo 1'-2' dai gruppi che fanno la corsa davanti. La differenza si fa altrove e per recuperare quei 20'-25' per il tempo limite della griglia di merito dovrei avere 20-30 watt in più di ftp. Ti assicuro che le mie prestazioni, considerando che in discesa sono relativamente lento, sono già al limite delle mie potenzialità attuali.
Sui tempi limite delle griglie di merito:
NoveColli: 7h30' facilissima
Sportful: 7H30' difficile
MdD: 5H20' molto difficile, per me impossibile - 6h per la 2° invece è relativamente abbordabile
Oetztaler: 8h20' molto difficile
No, sul Brennero non fai la differenza. Con i gruppi che trovo io dopo il mio Kuthai a 1000 di VAM si fa comunque velocità senza spendere troppo (ovviamente a ruota) e perdiamo 1'-2' dai gruppi che fanno la corsa davanti. La differenza si fa altrove e per recuperare quei 20'-25' per il tempo limite della griglia di merito dovrei avere 20-30 watt in più di ftp. Ti assicuro che le mie prestazioni, considerando che in discesa sono relativamente lento, sono già al limite delle mie potenzialità attuali.
Sui tempi limite delle griglie di merito:
NoveColli: 7h30' facilissima
Sportful: 7H30' difficile
MdD: 5H20' molto difficile, per me impossibile - 6h per la 2° invece è relativamente abbordabile
Oetztaler: 8h20' molto difficile
Molto meno: sul Kuthai (1h14') faccio 245 watt (3.45 w/Kg). Un cicloamatore medio non può avere una ftp ai valori di soglia anaerobica.premesso che la ftp non ti dice in assoluto dove puoi arrivare ma ... "dove non puoi arrivare", io sulla soglia dei 55 anni esprimo 270W ( 3,7 W/kg) tu che valori hai?
degli atleti che conosco, solo chi ha ca 5W/kg scende "agevolmente" sotto le 8hr
Noi partiamo il venerdì mattina, abbiamo il furgone della squadra e ampia disponibilità di posto. Ma suppongo che non ti vada bene.c'è qualcuno che parte sabato ( mattina ) o anche venerdì sera molto tardi, che faccia il brennero , che mi può dare un passaggio fino a solden .... chiaramente non a scrocco , avrei bisogno solo per l'andata e sarei senza bici , solo me stesso + la borsa .... in caso potete scrivermi in privato .... grazie
Probabilmente è perché, correndo molto, arrivi a giugno meno fresco e brillante, oltre che specificatamento meno preparato per le salite lunghe.Esperienza personale , più facile il tempo limite di solden che quello di feltre ..... a solden ci sono rientrato , a feltre sono col mio tempo migliore 8/9 minuti sopra ..... il tempo della maratona è praticamente impossibile rispetto a feltre/solden
Esatto , problemi di lavoro non mi fanno liberare prima delle 18:00 di venerdì e sarei nelle marche , intanto la sera farei l'avvicinamento a Bologna .... grazie comunqueNoi partiamo il venerdì mattina, abbiamo il furgone della squadra e ampia disponibilità di posto. Ma suppongo che non ti vada bene.
11 ore totali o di pedalata?
non credo sarà l’unico, provato sabato a immedesimarmi nella prova alzandomi alle 5,40 per abbondante colazione ma lo stomaco non voleva saperne di aprirsi al cibo (riso freddo preparato la sera prima e condito con marmellata ai fichi) dopo 6-7 forchettate non c’è stato verso neppure di deglutire acqua, quindi via di barrette dopo circa 1,40-2 ore dalla partenza alle 6,40 circa, il mio problema sarà appunto il sapersi nutrire e dosare l’impegno per stare nei tempi del primo e secondo cancello.
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