Zugnajima#11
Team Lotus Camel Honda
- 14 Giugno 2010
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- Corratec CCT EVO Ultegra, Wilier Triestina Cento1 SLR Dura Ace
Mi fa super piacere, con tutta la passione che ci hai messo nel fartela, era davvero un peccato...
Olmo....la biciclissima
- Creatore Discussione mchorney
- Data di inizio
Ok bonifico inviato, unico problema mi hanno detto che hanno finito le decalcomanie della bici, mi possono solo verniciare di nero opaco senza scritte, mi hanno fatto uno sconticino in cambio, pagato 120€, alla fine sono soddisfatto!
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Fatti 2 adesivi Kmr88 in tinta e mettici quelli!!!
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fabiopon
Maglia Rosa
- 19 Novembre 2009
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- Specialized Roubaix SL2 + Olmo Zeffiro VCT + Rockraider 5.1
Su su dai...@fabiopon, perche´ mi hai messo la risata?
Il soprannome sulla bici ci sta dai, io l´ho messo sul telaio con la bandierina tricolore.
Ok, un altro tricolore...
Piuttosto che la forcella tutta nera!
Poi Krm88 sembra pure una sigla "misteriosa"!
non piangere...Era nel senso che mi sembrava un'idea simpatica e azzeccata...
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Cattivo, mi prendevi in Giro!!!Su su dai...
Era nel senso che mi sembrava un'idea simpatica e azzeccata...
Tu non hai mai visto la Olmo KMR88 o la Corratec CCT EVO BS31, non puoi sapere!
fabiopon
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Beh anche la mia non è male...Cattivo, mi prendevi in Giro!!!
Tu non hai mai visto la Olmo KMR88 o la Corratec CCT EVO BS31, non puoi sapere!
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La forcella è arrivata ed è già montata, uno neo negativo, non è la forcella originale della zerouno, è una simile ma diversa, la mia aveva le braccia dritte questa le ha strette ad uscire verso il mozzo, nello scontrino cè scritto forcella comune, di profilo sembra simile ma se la guardi davanati è completamente diversa..
Me la farò andare bene per forza, ma non nascondo che mi dia un pò fastidio, visto che mi avevano avvisato che mancavano le delcacomanie potevano anche avvisarmi del cambio di modello della forcella.
Nel montaggio ho accorciato di 1cm circa il tubo sterzo lasciando ancora un pò di spazio, ne ha guadagnato sia l'estetica sia la comodità, ho fatto un paio di km per provarla e mi trovo meglio leggermente più basso, dislivello sella manubrio 10cm.
Montato finalmente le gomme tubless, sono riuscito a latticizzarle a dovere.
Oggi metterò qualche foto dei cambiamenti, ora vado a pranzare .
Me la farò andare bene per forza, ma non nascondo che mi dia un pò fastidio, visto che mi avevano avvisato che mancavano le delcacomanie potevano anche avvisarmi del cambio di modello della forcella.
Nel montaggio ho accorciato di 1cm circa il tubo sterzo lasciando ancora un pò di spazio, ne ha guadagnato sia l'estetica sia la comodità, ho fatto un paio di km per provarla e mi trovo meglio leggermente più basso, dislivello sella manubrio 10cm.
Montato finalmente le gomme tubless, sono riuscito a latticizzarle a dovere.
Oggi metterò qualche foto dei cambiamenti, ora vado a pranzare .
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ecco le foto, con i nuovi tubless e della forcella ....
Alla fine, la hai pagata quanto una forcella no brand (quale è) però, consegnata in pochi gg. sembra un po troppo lucida rispetto al telaio, forse è l'effetto vecchio/nuovo..
Il colore dal vivo sembra identico, calcola che nella foto è leggermente lucito per colpa del grasso che avevo sulle mani e poi ho steso con un panno per pulirla.
Speravo visto che la ordinavo dalla casa madre di avere la forcella identica ora il telaio non è più originale, ma vabbè allal fine l'importante è poterlo usare, ma sinceramente non ne sono felice al 100%
P.s. mi sono arrivati un pò di cosette, il grasso da mettere sui cuscinetti e piantone sterzo e la bombola per far tallonare i tubless, una menzione speciale va alla Mantel, perchè i pacchi sono arrivati dall'Olanda in soli 2 gg, oggi non ci redevo nemmeno io quando è arrivato il corriere...
a me piace, forse anche piu della originale che come disegno non mi faceva impazzire......concordo che starebbero bene due adesivi personalizzati....................che ruote sono queste?
La forcella è diversa e, hai ragione, la vecchia è più bella però l'effetto della nuova non è comunque male e se non lo sai non si nota nulla.
Ci sono siti che realizzano le decal: puoi riprodurre le originali della vecchia forcella o, come diceva @bastianella31, metterne di nuove a tua scelta.
Come vanno le botte? spero meglio.
è stato difficile rendere tubeless le wind 40C? Hai levato le decalcomanie sulle ruote?
Ultima modifica:
no nonostante non siano dichiarate tubeless ready hanno il canale chiuso e si possono usare i tranquillamente senza fare niente
, avevo prima chiesto qui sul forum nel tread sui tubeless e mi avevano garantito che si poteva fare.Le ruote hanno ancora le decalcomanie ma sono del colore del carbonio quindi si vedono poco
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