La 56 dovrebbe andar bene, il mc a me l'han montato, basta che lo compri con il telaio, eventualmente chiedi via telefono o mail.
Olmo....la biciclissima
- Creatore Discussione mchorney
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Made2
Pedivella
- 12 Dicembre 2011
- 472
- 53
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- S-Works Tarmac SL3 Yellow, PlanetX RT-90, Bressan Performance (su misura), Holdsworth Competition
Ciao, grazie. Io sono alto 1,75 e per me il telaio è leggermente lungo (attacco manubrio da 100), direi che per te dovrebbe andare bene, ma non sono un esperto... Per la mia altezza vedo che si consigliano telai più piccoli ma tutti i biomeccanici consultati mi hanno sempre detto che per me 55-56 sono ok. Forse sono fatto un pò strano. Per quanto riguarda il movimento centrale, l'ho acquistato e poi me lo sono fatto montare da un mio amico meccanico perchè non ho la pressa. Per il resto mi sono arrangiato. L'unica cosa che mi ha dato fastidio è che nella forcella c'era già montata la ralla del cuscinetto. Io volevo montare una serie sterzo di qualità superiore rispetto a quella fornita, ma pazienza.
Questa è stata la cosa che mi ha fatto tribolare di più, avere una ralla di quelle spaccate avrebbe facilitato non poco le cose... comunque i cuscinetti puoi sempre sostituirli con roba che più ti piace la prima volta che ingrassi la serie sterzo, anche se la mia dopo 9000 km non ha mostrato alcun problema.
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Teoricamente si ma se la ralla non ha la stessa inclinazione del cuscinetto si posso usurare velocemente anche se apparentemente tutto funziona correttamente... Ti assicuro che non sono tutti uguali. Per evitare rogne preferisco usare kit completi.
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...dimenticavo, anche il mio meccanico, pur avendo l'attrezzo apposito, mi ha consigliato di non rimuovere la ralla per evitare di rovinare la verniciatura. Se sei riuscito a rimuoverla senza fare danni ti faccio i miei complimenti, io non me la sono sentita di rischiare...
A me han montato il mc dato che si erano gentilmente offerti di farlo, ma la ralla l'ho montata io e, date le madonne che ho tirato, non ho alcuna intenzione di rimuoverla.
Per quello che dicevo di comprare una tipo questa
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A me han montato il mc dato che si erano gentilmente offerti di farlo, ma la ralla l'ho montata io e, date le madonne che ho tirato, non ho alcuna intenzione di rimuoverla.
Vedi l'allegato 196900
Per montarla non è un problema se hai l'attrezzo idoneo e onestamente io preferisco quella senza taglio, certo se poi devi rimuoverla son rogne... In ogni caso io devo tenermi quella che hanno montato loro. Volevo montare una serie sterzo ritchey wcs che avevo in casa ma deve essere accoppiata con la propria ralla altrimenti il telaio tocca la forcella.
Purtroppo costa 50-60 € e quindi ho usato un tubo di pvc: sicuramente la mancanza di esperienza mi ha fatto andare con più cautela del necessario e ci ho messo più tempo. Facendo tutto da me, se vado dal meccanico vicino casa a chiedere favori (anche pagando) non sono tanto ben visto (giustamente).
PS l'altra cosa che mi ha fatto tribolare è stata riuscire a trovare la tensione giusta del cavo del der. ant. 5800: solo quello avrò perso una mezza giornata. Il campy sull'altra bici, in mezz'oretta scarsa faccio tutto.
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Pedivella
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Capisco... Io seguendo alla lettera le istruzioni tecniche Shimano non ho mai avato difficoltà con shimano 6600, 6700, 6800, 9000.
Per l'attrezzo su Lordgun lo trovi a 23euro.
Per l'attrezzo su Lordgun lo trovi a 23euro.
Ecco la mia bike
un pò modificata sia come assetto che come componenti
ruote dt-swiss P1800
guarnitura Shimano 105 5800 con potenziometro 4iiii pedivella sx
peso 7.9Kg con pedali + 2 porta borraccia + supporto gps
sto valutando le due bici in mio possesso (ho una sworks tarmac SL3)
sto usando i compenenti della specialized sulla olmo per capire il comportamento del telaio
ho fatto solo un lungo e degli allenamenti e mi sono accorto che sento meno le vibrazioni rispetto alla s-works
cmq soddisfatto
un pò modificata sia come assetto che come componenti
ruote dt-swiss P1800
guarnitura Shimano 105 5800 con potenziometro 4iiii pedivella sx
peso 7.9Kg con pedali + 2 porta borraccia + supporto gps
sto valutando le due bici in mio possesso (ho una sworks tarmac SL3)
sto usando i compenenti della specialized sulla olmo per capire il comportamento del telaio
ho fatto solo un lungo e degli allenamenti e mi sono accorto che sento meno le vibrazioni rispetto alla s-works
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Bella complimenti! Anch'io ho una tarmac SL3 S-Works e l'impressione è che quest'ultima sia più "race". Per fare un confronto, però, dovrei provarle con le stesse ruote...
si è vero, la sworks è più race, forse la specialized è più secca come risposta alle sollecitazioni
Ciclocancello
Scalatore
- 16 Gennaio 2018
- 7.493
- 4.215
- Bici
- Orbea Orca M35 - Olmo VeloceZeroTre - Bianchi Racing Comp
È bella anche nera.
Penso sia normale che strutturalmente sia meno grave di una sl3 sworks
Ciclocancello
Scalatore
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fabiopon
Besugo in bilico
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- 62
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- Specialized Roubaix SL2 + Olmo Zeffiro VCT + Rockraider 5.1
Il sito Olmo dice che Montana si occuperà della distribuzione.
La mia é una bici da poveri, ma mi ci trovo bene.
Olmo zerocinque sport Tiagra.
Ho fatto mettere la guarnitura Tiagra perché ce ne era una marchiata olmo che non mi piaceva tanto.
Olmo zerocinque sport Tiagra.
Ho fatto mettere la guarnitura Tiagra perché ce ne era una marchiata olmo che non mi piaceva tanto.
NCC1701
Passista
E' appena tornato online.
Mi pare uguale a prima.
Ciclocancello
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-
CANNONDALE SUPERSIX EVO CARBON DISC FORCE eTAP AXS (2020) – TAGLIA 48
TELAIO :Cannondale SuperSix EVO (BallisTec Carbon), passaggio cavi integrato,freni a disco flat mount, perni passanti 12x100 / 12x142 FORCELLA :Ballis Tec Carbon, SAVE, corona integrata, perno passante 12x100mm GRUPPO :SRAM Force eTap AXS 12v (completamente elettronico Wireless) GUARNITURA...