In breve il quantum Pro ha serie sterzo integrata e forcella dritta, ed ha anche un'impostazione più moderna. Passaggio cavi interno. Prodotto in full alu dal 94 al 2002
Il Quantum II è più vecchio, evoluzione del Quantum, prodotto fino al 96. Forcella curva e filettata, serie sterzo esterna e mi pare anche passaggio cavi esterno.
edit: il quantum II aveva anche lui i cavi interni, almeno nel 94
http://www.zweirad-versand.de/picture/bikes/Quantum II 94/Klein Q II-94 007.jpg
Sono due telai completamente diversi,anche le dimensioni/sezioni dei tubi sono diverse,diametro reggisella,serie sterzo,forcella.
Si in effetti il passaggio cavi è interno... ho visto su un vecchio catalogo la differenza della serie sterzo, mentre non mi ero accorto della forcella... l'impotazione, invece, è diversa in che senso ? Più moderna = più corsaiola o più reattiva o cosa ?
Insomma dal punto di vista dinamico ci sono differenze sostanziali ?
Forse i materiali utilizzati erano diversi ? Non è che il QPro è fatto con Alu 9000 e spicci mentre il QII è in Alu 9000 precisi precisi ?
Arigrazie !
Sono due telai completamente diversi,anche le dimensioni/sezioni dei tubi sono diverse,diametro reggisella,serie sterzo,forcella.
Hem... che fossero diversi me ne ero accorto :-)
Solo volevo conoscere le differenze, non solo statiche, tra i due prodotti in termini di resa dinamica, rigidità, impostazione etc.
In ogni caso anche le informazioni cui alludevi m'interesserebbero, potresti, nel caso, essere più preciso ?
Grazie friends
Il quantum pro è il punto d'arrivo delle klein...più moderna nel senso che ha introdotto soluzioni come serie sterzo differenziata e integrata.
Guardando le rispettive pagine del catalogo klein del 94 sembra che, a parte tutta la zona anteriore siano uguali...di sicuro geometrie e materiale, in entrambi c'è scritto 9320 e criterium race geometry.
[URL]http://www.wundel.com/kleinkatalog_1994_6u7_grossbild.html[/URL]
[URL]http://www.wundel.com/kleinkatalog_1994_8_grossbild.html[/URL]
Parlare di quanto in grassetto non ha molto senso imho,almeno che qualcuno non abbia i due mezzi....
Folin li ha avuti entrambi....chissà se ci vuole dire la sua!![]()
Domandina da ignorante: quali sono le differenze ra un Quantum Pro ed un Quantum II ?
Un caffé per chi vorrà rispondermi :-) Grazie !

Parlare di quanto in grassetto non ha molto senso imho,almeno che qualcuno non abbia i due mezzi...
Folin li ha avuti entrambi....chissà se ci vuole dire la sua!![]()
Come è già stato detto la differenza è tutta sulla tubazione della serie sterzo e sulla forcella, massicce sulla prima, tradizionali sulla seconda. Se hai la pazienza di scorrere le pagine di questo thread, ad un certo punto troverai una accesa discussione tra chi predilige il pro e chi il race (che ha sostituito il II), sostenendo, a favore (e a sfavore) del primo, la rigidità dell'avantreno![]()
Parlare di solo zona anteriore (e dimensione/sezione dei tubi) non mi sembra comunque poco,per il resto dovrei verificare con calma.
Amos...intendevi questo?![]()
Beh anche se non si trattava del QII anche il suo parere sarebbe certo interessante.
PS: la presenza di una forcella con serie sterzo non integrata non è stata per lunghissimo tempo il fiore all'occhiello di Colnago ?
Mi pare che Ernesto considerasse questa soluzione come migliore da molti punti di vista, o ricordo male ?
credo che comunque abbia bisogno delle 172,5amos non so se eri già a posto ma sul mercatino c'è proprio quello che cercavi:
[url]http://www.bdc-forum.it/market/showproduct.php?product=20060[/URL]