Ordine degli illuminati - Klein Cycles

Stato
Chiusa ad ulteriori risposte.

jcw

Apprendista Passista
21 Giugno 2007
847
1
Torino
Visita sito
Bici
Klein Quantun Pro, Trek Superfly 9.7, Crisp Titanium custom road 2019
In breve il quantum Pro ha serie sterzo integrata e forcella dritta, ed ha anche un'impostazione più moderna. Passaggio cavi interno. Prodotto in full alu dal 94 al 2002
Il Quantum II è più vecchio, evoluzione del Quantum, prodotto fino al 96. Forcella curva e filettata, serie sterzo esterna e mi pare anche passaggio cavi esterno.

edit: il quantum II aveva anche lui i cavi interni, almeno nel 94

http://www.zweirad-versand.de/picture/bikes/Quantum II 94/Klein Q II-94 007.jpg
 

srinivasa

Scalatore
11 Ottobre 2005
7.600
90
53
Via Lattea
Visita sito
In breve il quantum Pro ha serie sterzo integrata e forcella dritta, ed ha anche un'impostazione più moderna. Passaggio cavi interno. Prodotto in full alu dal 94 al 2002
Il Quantum II è più vecchio, evoluzione del Quantum, prodotto fino al 96. Forcella curva e filettata, serie sterzo esterna e mi pare anche passaggio cavi esterno.

edit: il quantum II aveva anche lui i cavi interni, almeno nel 94

http://www.zweirad-versand.de/picture/bikes/Quantum II 94/Klein Q II-94 007.jpg

Si in effetti il passaggio cavi è interno... ho visto su un vecchio catalogo la differenza della serie sterzo, mentre non mi ero accorto della forcella... l'impotazione, invece, è diversa in che senso ? Più moderna = più corsaiola o più reattiva o cosa ?
Insomma dal punto di vista dinamico ci sono differenze sostanziali ?
Forse i materiali utilizzati erano diversi ? Non è che il QPro è fatto con Alu 9000 e spicci mentre il QII è in Alu 9000 precisi precisi ?

Arigrazie !
 

#34

Maglia Gialla
25 Luglio 2005
10.566
68
Atlantide
Visita sito
Bici
In garage, appoggiate una sull'altra, con le ruote a terra..
Sono due telai completamente diversi,anche le dimensioni/sezioni dei tubi sono diverse,diametro reggisella,serie sterzo,forcella.
 

srinivasa

Scalatore
11 Ottobre 2005
7.600
90
53
Via Lattea
Visita sito
Sono due telai completamente diversi,anche le dimensioni/sezioni dei tubi sono diverse,diametro reggisella,serie sterzo,forcella.

Hem... che fossero diversi me ne ero accorto :-)
Solo volevo conoscere le differenze, non solo statiche, tra i due prodotti in termini di resa dinamica, rigidità, impostazione etc.

In ogni caso anche le informazioni cui alludevi m'interesserebbero, potresti, nel caso, essere più preciso ?

Grazie friends
 

jcw

Apprendista Passista
21 Giugno 2007
847
1
Torino
Visita sito
Bici
Klein Quantun Pro, Trek Superfly 9.7, Crisp Titanium custom road 2019
Si in effetti il passaggio cavi è interno... ho visto su un vecchio catalogo la differenza della serie sterzo, mentre non mi ero accorto della forcella... l'impotazione, invece, è diversa in che senso ? Più moderna = più corsaiola o più reattiva o cosa ?
Insomma dal punto di vista dinamico ci sono differenze sostanziali ?
Forse i materiali utilizzati erano diversi ? Non è che il QPro è fatto con Alu 9000 e spicci mentre il QII è in Alu 9000 precisi precisi ?

Arigrazie !

Il quantum pro è il punto d'arrivo delle klein...più moderna nel senso che ha introdotto soluzioni come serie sterzo differenziata e integrata.


Sono due telai completamente diversi,anche le dimensioni/sezioni dei tubi sono diverse,diametro reggisella,serie sterzo,forcella.

Guardando le rispettive pagine del catalogo klein del 94 sembra che, a parte tutta la zona anteriore siano uguali...di sicuro geometrie e materiale, in entrambi c'è scritto 9320 e criterium race geometry.

http://www.wundel.com/kleinkatalog_1994_6u7_grossbild.html
http://www.wundel.com/kleinkatalog_1994_8_grossbild.html
 

#34

Maglia Gialla
25 Luglio 2005
10.566
68
Atlantide
Visita sito
Bici
In garage, appoggiate una sull'altra, con le ruote a terra..
Hem... che fossero diversi me ne ero accorto :-)
Solo volevo conoscere le differenze, non solo statiche, tra i due prodotti in termini di resa dinamica, rigidità, impostazione etc.

In ogni caso anche le informazioni cui alludevi m'interesserebbero, potresti, nel caso, essere più preciso ?

Grazie friends

Parlare di quanto in grassetto non ha molto senso imho,almeno che qualcuno non abbia i due mezzi...

Il quantum pro è il punto d'arrivo delle klein...più moderna nel senso che ha introdotto soluzioni come serie sterzo differenziata e integrata.




Guardando le rispettive pagine del catalogo klein del 94 sembra che, a parte tutta la zona anteriore siano uguali...di sicuro geometrie e materiale, in entrambi c'è scritto 9320 e criterium race geometry.

[URL]http://www.wundel.com/kleinkatalog_1994_6u7_grossbild.html[/URL]
[URL]http://www.wundel.com/kleinkatalog_1994_8_grossbild.html[/URL]

Parlare di solo zona anteriore (e dimensione/sezione dei tubi) non mi sembra comunque poco,per il resto dovrei verificare con calma.
 

carlo70

Apprendista Passista
13 Aprile 2007
1.018
11
55
Marche
Visita sito
Bici
Klein Quantum - YS FM145 disc
Domandina da ignorante: quali sono le differenze ra un Quantum Pro ed un Quantum II ?
Un caffé per chi vorrà rispondermi :-) Grazie !

Come è già stato detto la differenza è tutta sulla tubazione della serie sterzo e sulla forcella, massicce sulla prima, tradizionali sulla seconda. Se hai la pazienza di scorrere le pagine di questo thread, ad un certo punto troverai una accesa discussione tra chi predilige il pro e chi il race (che ha sostituito il II), sostenendo, a favore (e a sfavore) del primo, la rigidità dell'avantreno o-o
 

srinivasa

Scalatore
11 Ottobre 2005
7.600
90
53
Via Lattea
Visita sito
Parlare di quanto in grassetto non ha molto senso imho,almeno che qualcuno non abbia i due mezzi...

Certo, mi riferivo proprio a chi può dare giudizi con cognizione di causa. Probabilmente anche un telaista in gamba saprebbe illuminarci perbenino, ad esempio Dario saprebbe certo fare chiarezza.

Folin li ha avuti entrambi....chissà se ci vuole dire la sua!:mrgreen:

Beh anche se non si trattava del QII anche il suo parere sarebbe certo interessante.


Come è già stato detto la differenza è tutta sulla tubazione della serie sterzo e sulla forcella, massicce sulla prima, tradizionali sulla seconda. Se hai la pazienza di scorrere le pagine di questo thread, ad un certo punto troverai una accesa discussione tra chi predilige il pro e chi il race (che ha sostituito il II), sostenendo, a favore (e a sfavore) del primo, la rigidità dell'avantreno o-o

Grazie dell'indicazione !
Da quel che dici posso considerare il Race un'effettiva evoluzione del QII o solo un suo aggiornamento ?
Mi spiego meglio: capita a volte che il prodotto nuovo sia "peggiore" del vecchio che sostituisce, è questo il caso tra QII e Race o no ?

PS: la presenza di una forcella con serie sterzo non integrata non è stata per lunghissimo tempo il fiore all'occhiello di Colnago ?
Mi pare che Ernesto considerasse questa soluzione come migliore da molti punti di vista, o ricordo male ?
 

jcw

Apprendista Passista
21 Giugno 2007
847
1
Torino
Visita sito
Bici
Klein Quantun Pro, Trek Superfly 9.7, Crisp Titanium custom road 2019
Parlare di solo zona anteriore (e dimensione/sezione dei tubi) non mi sembra comunque poco,per il resto dovrei verificare con calma.

Non è poco...anzi!! Forse mi sono espresso male...

E' solo che dalle due foto non mi pare che la dimensione/sezione dei tubi cambi tra i due telai...
Sicuramente il Quantum dei primi anni 90 ha il 27,2, però il QII sembrerebbe più grosso come diametri
 
PS: la presenza di una forcella con serie sterzo non integrata non è stata per lunghissimo tempo il fiore all'occhiello di Colnago ?
Mi pare che Ernesto considerasse questa soluzione come migliore da molti punti di vista, o ricordo male ?

Bisogna vedere come sono fatte le ss integrate.
Sul CAAD i cuscinetti sia sotto che sopra erano solamente appoggiati.
Sul Klein sono pressati in battuta da sotto, probabilmente hanno altre tolleranze e giochi, che dovrebbe essere a favore di una maggior rigidità, tradotta in una maggior sensibilità nella guida.
Tutti discorsi su carta, imho.
 
Stato
Chiusa ad ulteriori risposte.