



Si catena e nastro ultraleggeri......grazie mille@OttoTubi spettacolo puro!
bellissima non ho parole
una menzione particolare alla catena da grammomaniaco![]()
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sinceramente fare i complimenti ad un telaio del genere è così scontato che mi vergognoSi catena e nastro ultraleggeri......grazie mille
Direi un punto di arrivo e un nuovo punto di partenza.Ci siamo quasi...
Bespokeduk 2022 London
.Standard .......come sempre....
la sagomatura dei foderi orizzontali e dei pendenti è quella standard di Columbus o li fai apposta?
Ti ringrazio molto per le tue paroleSi resta senza parole davanti a tanta magnificenza...chapeau.
Era ormai diverso tempo che non mi collegavo ed oggi curiosando tra le varie discussioni mi sono imbattuto in queste tue creature... semplicemente spettacolari. L'acciaio è sempre l'acciaio. Complimenti non è detto che non passi a trovarti prima o poi.
Oddio che hai fatto?...Bellissima,anche di più...Non resta che provare questa Gravel.
EKAR
SHAMAL
CHRIS KING
SWALBE 40mm
Columbus XCr Vedi l'allegato 364584 Vedi l'allegato 364585 Vedi l'allegato 364586 Vedi l'allegato 364587 Vedi l'allegato 364588 Vedi l'allegato 364589 Vedi l'allegato 364590
Grazieeee.....Oddio che hai fatto?...Bellissima,anche di più...
Non resta che provare questa Gravel.
EKAR
SHAMAL
CHRIS KING
SWALBE 40mm
Columbus XCr Vedi l'allegato 364589
6mm per parte con copertoni da 40mm. Questa è una Gravel, se volevo una MTB l'avrei fatta con più luce. Cmq grazie per il tuo interventoIl passaggio ruota sul carro inferiore mi sembra molto stretto, magari è colpa della foto, quanti mm sono?
Con la gomma piena di fango (e quel copertone ne raccatta un mare di fango) si potrebbe rovinare il telaio.
La mia non era una battuta, anche per la MTB in quel posto è d'uso apporre la pellicola trasparente tipo 3m o altro, che stringe ulteriormente la luce di almeno 3mm complessivo.
Vedi......in fase di progettazione bisogna tener conto di più fattori!La mia non era una battuta, anche per la MTB in quel posto è d'uso apporre la pellicola trasparente tipo 3m o altro, che stringe ulteriormente la luce di almeno 3mm complessivo.
Al cliente attento a questi particolari dispiace se il telaio dovesse rigarsi o peggio a causa di una pietra incastrata.
In effetti il parametro più impattante è la larghezza del copertone, 40mm sono davvero tanti.Vedi......in fase di progettazione bisogna tener conto di più fattori!
Denti guarnitura
Dimensione pneumatico
Lunghezza pedivelle
Che uso ne farà il cliente....
In quel punto lì di spazio c'è n'è poco e miracoli non si possono fare.
Io non schiaccio i foderi perché non vado a stressare il tubo ulteriormente.
Se volevo più luce mettevo una corona/guarnitura con meno denti e così avrei potuto allargare leggermente i foderi bassi.
Spero di essermi spiegato