Scusa ma non mi è ben chiaro cosa intendi.
La partenza nel borgo mercatale è l'unica che garantisca sicurezza, Urbino è purtroppo (o per fortuna) una città rinascimentale e quando il Duca Federico II l'ha costrutia non hapensato che un manipolo di scellerati avrebbe organizzato una manifestazione ciclistica tanto ambiziosa.
Pertanto non esiste una alterniativa, o almeno io non riesco ad immaginare quale.
Circa le motostaffette abbiamo 22 motoscorta ufficiali (a pagamento) e 45 volontari (a gratis) che dirigo io stesso.
Sinceramente non mi pare di aver visto più motostaffette nelle GF a cui ho partecipato (e ne faccio 10 all'anno).
Io cerco di disporle lungo il "biscione" dei concorrenti nella maniera più uniforme possibili, ma credimi è un'impresa titanica.
Se ci sono stati dei malfunzionamenti o dei tratti scoperti dall'assistenza comunicatemeli pure (indicando anche il vostro piazzamento così da capire quale sia il tratto incriminato), che il prossimo anno cercherò di migliorare...ricordando però che non è possibile che tutti i 1200 partecipanti abbiamo una moto staffetta per tutto il percorso.
Prorprio per ovviare a questa possibilità abbiamo segnalato ogni bivio in maniera ben visibile, e comunque tutti i bivi sono presidiati dal protezione civile, ed anche agli ultimissimi è garantita la sicurezza (io stesso ho scortato l'ultimo concorrente che è arrivato alle ore 5 di pomeriggio).
Poi non ho proprio capito cosa intendi che l'anno scorso "era al limite della randonnèè", intendi come lunghezza del percoso o mancanza di assistenza?
Scusate, sono clamorosamente
300 circa sulla 123 km .... Spada Mauro ... nel 2009 non lo scorso anno , se in piazza non ci stanno le trasenne e' un priblema vostro mica di chi corre :-) .... intendo come mancanza di assistenza , incroci e come ho detto moto staffette ... in partenza buttarci in discesa senza la macchina che regola la velocita non mi e' sembrata una grande idea, dietro ho visto cose incredibili , poi ognuno decide di correre dove vuole ... e sinceramente sobbarcarmi 1000km come ho fatto nel 2009 e tornare piu o meno deluso non e' che mi vada proprio ... da dire a vostra discolpa e' che ormai la maggior parte delle GF e' cosi ... poi ripeto , mi son confuso e ho corso nel 2009 magari il 2010 e' andata meglio :-)
Il 2009 è stato un anno eccezionale, poichè essendo inseriti nel PRESTIGIO ci sono stati 2500 iscritti.
passare da 850 dell'anno precedente a 2500 non è stato facile.
Però mi permetto di dissentire energicamente circa a mancanza di assistenza e il presidio degli incroci, non abbiamo mai ricevuto una lamentela su quei punti e posso garantire che non è stato lasciato sguarnito nemmeno un incrocio fino alle 16.00!!!
Dislocare le motostaffette su 2500 ciclisti spalmati nell'arco di molte ore non è facile, ed è probabile che ci siano stati diversi gruppetti non preceduti da moto, e di questo mi scuso, ma non è stato possibile fare di più.
Sulle discese poi che dire: è l'annosa questione della velocità controllata..io preferisco scendere libero da vincoli (quando ho il numero sulla schiena) ma non è detta che sia la soluzione migliore.
Alla GF dell'Esino 15 giorni fa siamo partiti a velocità controllata a 30 all'ora, risultato? caduta nei primi 5 km (e per poco facevano secco il professionista Danilo di Luca che si trovava proprio vicino ai due che si sono toccati).
Credo che sia più pericoloso con la macchina...ma stiamo facendo un'altra discussione...i moderatori ci riprenderanno:asd2::lookaround:
Comunque sono molto dispiaciuto che per te sia stata una delusione, purtroppo non si può pretendere che tutti i 2500 iscritti tornino a casa contenti e soddisfatti.
Torna quest'anno e vedremo di farti combiare idea
Sono clamorosamenteah ecco vedi , c'era qualcosa che non tornava nel 2009 , da 850 a 2500 e' un bel salto :-) .... si e' vero , ascoltare tutti e' un casino ahahaha quello hai ragione 100% ... cmq i miei commenti non prenderli come critica , ma come un consiglio da amico .......
quest'anno mi tocca saltare , ma la seconda chance si da a tutti , ci vediamo nel 2012 !!
ciao ciao
Sono clamorosamenteanch'io, ma visto la piega che ha preso la discussione spero di starci ancora e poi basta, rientro nei ranghi.
Nel 2009 l'ho fatta anch'io, non ricordo nè tempo nè posizione comunque posso dire questo. Io di gf quell'anno ne ho fatte una ventina tra Italia, Francia e Austria. Riguardo alla segnaletica cartellonistica posso solo dire che era addirittura esagerata, mancava solo che seganalassero quante pietre e buche ci fossero sul percorso, e gli incroci li ho trovati tutti presidiati, e non sono arrivato .... uno, ma molto, molto dopo. L'unico appunto che ho fatto è quello relativo ai PILOTI di alcune ammiraglie un po' troppo IGNORANTI che nella discesa del Catria toccandomi con lo specchietto hanno rischiato di farmi fare una brutta fine, ma questa non è colpa loro.
Anzi, ripensandoci , vietassero alle Signorine destinate alla vittoria l'ammiraglia, diventerebbe colpa loro, ma per il momento.......
ti ho detto che l'iscrizione gratis per quest'anno te la sei già guadagnata con altri interventi...non è necessario che continui...puoi smettere
Se pensiamo che ad un Monte Grappa Challange con 17 eurini ti sei trovato un pacco gara con calzini tecnici, una maglietta con logo della manifestazione, un buono sconto del 20% sull'acquisto di una sella di marca più 5 pasti completi , se si saliva 5 volte il monte, il diploma stampato al momento su cartoncino. Oltre a questo l'organizzatore riesce ancora ad effettuare un cospiquo versamento ad una onlus.
Sono stanco di quotare Shinkansen (che poi non so neanche pronunciarlo)
ahahahah.....allora il mio soprannome da oggi sarà KAME!!Per te, ma non solo, si pronuncia: Scincansén, il treno superveloce giapponese, cosa che io naturalmente sono.
P.S. Grazie per i pollicioni, ne vado molto fiero.
Guarda che non sei nel topic dei soprannomiahahahah.....allora il mio soprannome da oggi sarà KAME!!
La maglietta era stampata col suo logo, i pasti, ripeto PASTI, erano fino a 5 per tutti i partecipanti, c'erano chiaramente i controlli ma non il cronometraggio. I permessi sicuramente avrà dovuto richiederli, ma non credo avesse avuto la necessità della scorta della polizia, la partenza era a piccoli gruppi. Comunque, alla fine della fiera , ha staccato ancora un congruo assegno ad una onlus locale per i bambini.
Come facciamo noi a Busca col Gaslini, quindi domenica vi voglio tutti in aprtenza, nessuno escluso!!!!!!
Benissimo, il fatto che non ci sia la classifica non può far rientrare la Monte Grappa Challenge fra le gare, bensì fra le cicloturistiche. I quasi 4 mila euro di cronometraggio sono un costo notevole, come ho accennato e come tutti gli organizzatori sanno, che non può essere evitato. Molti non sanno che per chiamare gli addetti al chilometraggio dobbiamo pagare un tanto a chilometro per la trasferta e offrire, vitto e alloggio. Quindi i 3.900 euro che abbiamo sborsato non includono queste spese.
I pasti: quando avevamo iniziato l'avventura granfondo avevamo inserito nel pacco gara il classico buono pasto, ma poi è andata a finire che davamo da mangiare a chiunque si presentasse. Tanto che adesso, sfamiamo anche gli accompagnatori, familiari e non (a meno che uno non si presenti col parentado al completo).
Il servizio stradale: le cicloturistiche hanno una regolamentazione diversa, credo che non abbiano diritto nemmeno alla chiusura delle strade, al contrario delle granfondo che va dai 15 minuti alle 2 ore, a seconda degli iscritti. E il regalino, o al singolo o all'associazione che ti ha aiutato, lo devi pur fare, altrimenti l'anno dopo te lo scordi, il suo aiuto. Quest'anno noi avevamo mezz'ora, perché il capo della stradale di Genova si era impegnato a farci rispettare anche mamma porcospino con la figliolanza, e lo sa solo il nostro presidente quanto ha penato per reperire tutto il personale da dislocare lungo il tracciato.
Per le magliette e i calzini non volevo dire che non costassero, volevo solo far notare che anche se costassero 3 euro, meno trovi solo della carta igienica, alla fine hai una spesa di 900 euro, che incide sui costi di gestione e rapportati ad un incasso, non certo elevato, di 5.100 euro, sono sempre una bella sommetta. Ripeto: il discorso è diverso se la spesa delle magliette e dei calzini se la sono addossata gli sponsor.
ùGuarda, sono commosso!!!!!!
Comunque non è per "lecchinaggio", ma per dare a Cesare quello che è di Cesare. Nel bene e nel male, quindi ..... occhiooooo.
KAME o KAMEL?ahahahah.....allora il mio soprannome da oggi sarà KAME!!
guardi, lei non parli, anzi scrivaù
....eppoi dicono dei liguri.......:angrymod:
Quando si dice non essere addentro a tutte le cose!!!!!! Comunque capisci che da 30-35 a 50-60 o addirittura 80 eurini ce ne passa.Benissimo, il fatto che non ci sia la classifica non può far rientrare la Monte Grappa Challenge fra le gare, bensì fra le cicloturistiche. I quasi 4 mila euro di cronometraggio sono un costo notevole, come ho accennato e come tutti gli organizzatori sanno, che non può essere evitato. Molti non sanno che per chiamare gli addetti al chilometraggio dobbiamo pagare un tanto a chilometro per la trasferta e offrire, vitto e alloggio. Quindi i 3.900 euro che abbiamo sborsato non includono queste spese.
I pasti: quando avevamo iniziato l'avventura granfondo avevamo inserito nel pacco gara il classico buono pasto, ma poi è andata a finire che davamo da mangiare a chiunque si presentasse. Tanto che adesso, sfamiamo anche gli accompagnatori, familiari e non (a meno che uno non si presenti col parentado al completo).
Il servizio stradale: le cicloturistiche hanno una regolamentazione diversa, credo che non abbiano diritto nemmeno alla chiusura delle strade, al contrario delle granfondo che va dai 15 minuti alle 2 ore, a seconda degli iscritti. E il regalino, o al singolo o all'associazione che ti ha aiutato, lo devi pur fare, altrimenti l'anno dopo te lo scordi, il suo aiuto. Quest'anno noi avevamo mezz'ora, perché il capo della stradale di Genova si era impegnato a farci rispettare anche mamma porcospino con la figliolanza, e lo sa solo il nostro presidente quanto ha penato per reperire tutto il personale da dislocare lungo il tracciato.
Per le magliette e i calzini non volevo dire che non costassero, volevo solo far notare che anche se costassero 3 euro, meno trovi solo della carta igienica, alla fine hai una spesa di 900 euro, che incide sui costi di gestione e rapportati ad un incasso, non certo elevato, di 5.100 euro, sono sempre una bella sommetta. Ripeto: il discorso è diverso se la spesa delle magliette e dei calzini se la sono addossata gli sponsor.
KAME o KAMEL? Sono tarto non ci ho arrivato.
A che servono i fonini se poi non si risponde, bhoooooo!!!!!!
Quando si dice non essere addentro a tutte le cose!!!!!! Comunque capisci che da 30-35 a 50-60 o addirittura 80 eurini ce ne passa.
Comunque penso che anche il MGC sia dovuto passare sotto le forche caudine dei "regalini" piccoli o grandi che siano.
Alla Fausto Coppi oltre a tutti i "regalini" che dovete fare ne deve fare uno al comune di circa 4000 eurini per l'occupazione della piazza!!!!! Quando si dice avere l'aiuto delle autorità, con tutta la gente che portano in loco. Qualsiasi commento è meglio evitarlo.
Ma qua con 30 eurini oltre ai soliti gadget hai anche una maglia (che può piacere o meno agli sponsorizati) tecnica che è anche un bel ricordo della giornata trascorsa .
Comunque trovare la cabala e soddisfare tutti diventa sempre più dura, per uno che è soddisfatto sicuramente ne trovi 10 che si lamentano. Non vi invidio, a parte il vecchio "settantatreenne " Diego, lui è sempre ..............
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