pareri bici economica: btwin triban 3, montana tour sport

bbiero ha scritto:

ciao a tutti,sono nuovissimo nel mondo delle bici,quest estate mi sono preso una vecchissima montain bike(quasi da buttare),me la sono rimessa a posto io e da luglio mi ci sono fatto in media 100km a uscita un paio di volte la settimana,da precisare che abito in collina e ho una diecina di kilometri in salita prima di tornare a casa,vorrei passare a una bici da corsa,in questi 3-4 mesi(da luglio ad ora) mi sono informato il + possibile sul settore bcd(oltre che allenato con un catorcio)soprattutto grazie a questo forum che fa veramente paura,in senso positivo ovviamente e comunque non ho scopi agonistici ma solo andare su strada e fare di media 100km a uscitaho fatto questa breve premessa per poi venire al punto;mi vorrei fare una bcd molto economica diciamo vorrei spendere da 300 a 500 euro,vado spesso al decathlon a sambuceto(vicino casa mia)e li cè sia la triban 3 che la triban 5,probabilmente mi farò la triban 3(per motivi di prezzo),ma ho visto la carnielli r10 che mi pare molto interessante sul piano della componentistica(mi sembra molto simile alla triban5 che costa 600) a 499 euro [url]http://www.carnielli.com/scheda.php?prod=61&cat=Bike&scat=12[/URL] , a voi che ve ne pare di questa bici?conviene spendere 150 euro in piu e prendere questa al posto della triban 3?

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starck ha scritto:

secondo me si

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bbiero ha scritto:

infatti specialmente su questo forum ho sentito parlare molto bene dello shimano sora(carnielli r10) e molto male del cambio della triban 3(shimano 2300 credo).Una differenza che potrebbe giocare a favore della triban 3 è che la triban 3 ha la forcella in carbonio mentre la carnielli r10 la ha in alluminio,ma secondo me con l'alluminio se ci si perde in termini di peso ci si guadagna in termini di robustezza rispetto al carbonio,é vero questo?non sono sicuro ma il carbonio siceramente non mi ispira molta fiducia, a me ogni tanto vicino casa mi capita di prendere dei fossi prima di uscire dalla contrada perche li la strada è molto trasandata

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starck ha scritto:

io ho la forcella in carbonio e telaio in alluminio... in 2 cadute che ho fatto la forcella non si è mai rotta, ed è sempre come prima

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MrGuaio ha scritto:

Sono entrambi bici economiche, io avevo lo stesso tuo dubbio ma ho scelto la triban 3 e con la differenza ho preso un pò di abbigliamento scarpe e pedali. la bici deve esser montata bene e regolata per le tue misure. Questa è la cosa fondamentale!

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devidoff ha scritto:

ciao a tutti,

Sono quello che ha aperto il thread e devo dire che, tutti i consigli si sono rivelati utili,
per la cronaca, proprio mentre mi accingevo alla triban, un sivende a cui avevo lasciato il numero mi propose alla stessa cifra (350), la Daccordi usata che oggi è la mia bici:

telaio in alluminio, forcella in carbonio, campagnolo veloce 9v, guarnitura 53/39

Aldilà del prezzo, è stata ricontrollata, settata per la mia altezza, etc. insomma un servizio completo

Sono più che soddisfatto dell'acquisto, senza particolar problemi :afraid:, in questi casi ci vuole anche un pizzico di fortuna...

Comunque credo che al mio livello, infimo, qualunque bicicletta vada bene per iniziare, purché ci sia qualcuno a indicarti i primi passi.

Buone pedalate

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bbiero ha scritto:

infatti la cose che mi blocca di piu nel comprare la carnielli r10 è che la devo prendere online e quindi non ci posso salire sopra per vedere come ci si sta,senza contare che se cè qualcosa che non va la devo rispedire e comincia l'odissea infinita!invece decathlon cel ho a 20km da casa,un altra storia!io sinceramente come accessori sulla triban 3 ci prenderei pedali normali da citybike,poi mi servirebbe un carter copriguarnitura e soprattutto una sella che non mi rompe il c***o,ah poi anche un kit fari ant. e post. a led, e fine,credo che con 400 me la cavo tutto compresocon la r10 ce ne vorrebbero 600.Per quanto riguarda le misure ho un grande dubbio.....allora io sono alto 1,67 e quindi credo ci vorrebbe una 54,però la cosa che mi piacerebbe è che il manubrio rimanesse un po piu in alto o al massimo in linea orizzontale rispetto alla sella(questo per non stare troppo piegato con la schiena in avanti)allora avevo pensato che una soluzione potrebbe essere prendere una taglia superiore alla 54,penso sia la 57(delle triban),in modo che dovrei tenere la sella per forza piu bassa(se non non arriverei ai pedali) e ottenere che la sella rimanga leggermente piu bassa del manubrio,insomma vorrei tenere piu o meno la posizione che ho ora sul mio cioccolo attuale

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bbiero ha scritto:

infatti la cose che mi blocca di piu nel comprare la carnielli r10 è che la devo prendere online e quindi non ci posso salire sopra per vedere come ci si sta,senza contare che se cè qualcosa che non va la devo rispedire e comincia l'odissea infinita!invece decathlon cel ho a 20km da casa,un altra storia!io sinceramente come accessori sulla triban 3 ci prenderei pedali normali da citybike,poi mi servirebbe un carter copriguarnitura e soprattutto una sella che non mi rompe il c***o,ah poi anche un kit fari ant. e post. a led, e fine,credo che con 400 me la cavo tutto compresocon la r10 ce ne vorrebbero 600.Per quanto riguarda le misure ho un grande dubbio.....allora io sono alto 1,67 e quindi credo ci vorrebbe una 54,però la cosa che mi piacerebbe è che il manubrio rimanesse un po piu in alto o al massimo in linea orizzontale rispetto alla sella(questo per non stare troppo piegato con la schiena in avanti)allora avevo pensato che una soluzione potrebbe essere prendere una taglia superiore alla 54,penso sia la 57(delle triban),in modo che dovrei tenere la sella per forza piu bassa(se non non arriverei ai pedali) e ottenere che la sella rimanga leggermente piu bassa del manubrio,insomma vorrei tenere piu o meno la posizione che ho ora sul mio cioccolo attuale

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MrGuaio ha scritto:

Attenzione che la taglia della triban 3 si riferisce al tubo orizontale e non al tubo piantone!

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elcalifornia ha scritto:

Ciao ho comprato la Triban 3 domenica scorsa e ci ho già fatto i primi 100km in due uscite. Quando l'ho portata a casa ho smadonnato per circa due ore per registrare il dragliatore anteriore (i meccanici del Decathlon fanno schifo ... l'anno scorso con la Riverseide 3 ho avuto lo stesso problema). A parte questo ho cambiato la sella (quella originale è troppo scomoda se fai tanti kilometri) e i pattini dei freni per dargli un po' più di mordente. Il resto è tutto di serie e devo dire che la bici, una volta regolata bene, è fantastica. Scorrevolissima e leggera, con i deragliatori che fanno il loro onesto lavoro. Pensavo di prendere la Triban 5, ma di questi tempi non posso spendere €650. Alla fine penso di avere fatto la scelta giusta. Con €350 ho portato a casa una bici che non mi fa rimpiangere la Bianchi Via Nirone che mi hanno rubato un anno fa. Inoltre la trovo una bici perfetta per avvicinarsi al ciclismo su strada. Se poi ci prendo gusto e decido di spendere di più sicuramente non la vnederò ma la terrò come bici da allenamento. Infatti forse non è adattissima da gara perchè non leggerissima, però è super confortevole ed è una regina sulle piste ciclabili dei navigli milanesi. In conclusione dal mio punto di vista è un prodotto consigliatissimo!!!

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paki79 ha scritto:

ero indirizzato anche io sulla triban 3, invogliato dall'ottimo rapporto qualità prezzo che hanno le mtb; ma le misure sono troppo sballate

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