Ma il passaggio a livello è automatico.
Alla Roubiax si torna indietro nel tempo ma solo per la gara... Il mondo è nel 2015 anche lì!
Paris-Roubaix 2015
- Creatore Discussione fedegu1
- Data di inizio
- Watchers 5
Ma il passaggio a livello è automatico.
Alla Roubiax si torna indietro nel tempo ma solo per la gara... Il mondo è nel 2015 anche lì!
Il passaggio a livello si chiude automaticamente,il problema e' stato che il gruppo non si e' fermato quando si e' acceso il semaforo rosso,che si accende molto prima che la sbarra inizia a scendere,per questo motivo e' intervenuto il giudice per fermare il gruppo.
E' filato tutto liscio ed è bene cosi' ma il pericolo grosso cè stato eccome, ci è mancato niente che cadessero e un ammucchiata in mezzo alle rotaie col treno in arrivo non so come sarebbe finita.
Non è la prima volta che succede, credo sia meglio prendano provvedimenti prima che succeda qualcosa di irreparabile.
Se i corridori non si fermano quando si accende il semaforo rosso c'e' poco da prendere provvedimenti,la colpa e' la loro.
Non sono li a fare cicloturismo è l' organizzazione che deve metterli in sicurezza
Potrebbero mettere dei giudici fissi a bordo strada che quando il semaforo diventa rosso alzano un cavo di filo spinato ad altezza occhi...
il regolamento prevede che debbano fermarsi
http://www.cyclingpro.net/spaziocic...orridori-passati-sotto-il-passaggio-a-livello
che poi l'organizzazione potrebbe evitare che il treno passi proprio in quel momento è giusto, ma se i corridori passano si assumono il rischio
si, ma ci vuole sempre un po' di buon senso da parte di tutti.
e l'organizzazione non credo abbia il potere di dare ordini alle ferrovie francesi....
cmq quando ha potuto il poliziotto è intervenuto bloccando il passaggio. nonostante ciò due corridori sono passati ugualmente.
Ci sono dei regolamenti e i corridori devono conoscerlo e sopratutto rispettarlo.
Certo è proprio perchè i corridori han dimostrato di non averne proprio che l 'organizzazione deve prevedere e provvedere.
Belle parole di Wiggo a fine gara... Farewell to Sir Bradley Wiggins.. 
http://www.teamsky.com/teamsky/home carousel/article/45351#bsgziWtTIKpXHCIm.97
http://www.teamsky.com/teamsky/home carousel/article/45351#bsgziWtTIKpXHCIm.97
io ho assistito inorridito al attraversamento ferroviario a sbarre abbassate di un gruppo di una ventina di corridori,ricordo che non moltoi anni fa ci furono delle squalifiche per lo stesso episodio ma in quel caso i corridori non erano più di 3,mi sembra strano che in questo caso non se ne sia fatto proprio menzione anche perchè se passa che in gruppo sei "protetto" prima o poi l'incidente ci capiterà...
Degenkolb ha corso una gara ai limiti della perfezione, la sua vittoria è stata certificata allo sprint finale, ma credo che già ai 10 dalla fine c'erano pochi dubbi sull'esito finale, cmq la Giant in poco tempo ha messo su una squadra con due punte di diamante, Degenkolb e Kittel in attesa della consecrazione di Dumoulin
peggio
Mod da quasi kom
Spero che domani venga consegnata, giustamente, la Parigi Roubaix a elmiger che si è fermato al passaggio a livello rispettando il regolamento, ed arrivando primo tra chi ha rispettato le regole.
Chi corre deve conoscere il regolamento, specialmente chi di questo mestiere fa la sua professione.
La giura è stata scandalosa, dovevano mettere immediatamente fuori corsa il gruppo.
Alhoa
Chi corre deve conoscere il regolamento, specialmente chi di questo mestiere fa la sua professione.
La giura è stata scandalosa, dovevano mettere immediatamente fuori corsa il gruppo.
Alhoa
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