No, larga 8 cm è a 12 cm chiaramente dalla fine sella non dall’incavo
Metro dritto e vedrai che è 12 cm spaccati.
Passaggio a sella corta: si ma quale????
- Creatore Discussione Giosca
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Metro dritto e vedrai che è 12 cm spaccati.
Grazie per le informazioni.
Toglimo la curiosità... Perché in inverno ci sta abbassare e/o avanzare un pò?
Le modifiche alla posizione le ho fatte questa estate in accordo con Juri, ma in effetti se seguo le mie sensazioni ora abbasserei ed avanzerei ancora qualche mm.
In inverno normalmente si fanno meno uscite e/o meno km quindi la muscolatura non è la stessa di quando siamo ad esempio in estate, aggiungi poi il freddo che non aumenta certo la muscolatura ad essere bella sciolta e allungata.
L’altezza presumo ti l’abbia presa da tavoletta poggiata sulla sella, prima della Dimension che sella avevi?
Il discorso sulla muscolatura invernale in effetti fa senso... :-)
Non sono riuscito ad andare da Juri, abbiamo fatto un pò di iterazioni sulle misure e mi ha fatto l'assetto direttamente sulla Dimension, che stavo già usando, e su una cinesina che avevo in casa.
Vado in bici da un paio di anni, avevo fatto subito una visita con il biomeccanico, poi ho modificato un pò la posizione dopo un cambio taglia della bici, seguendo un pò le mie sensazioni.
Quando Juri mi ha dato il suo assetto era molto vicino a quello cui ero giunto io, la cosa mi ha confortato, se ricordo bene mi ha solo alzato ed arretrato qualche mm.
Integro...
Il primo assetto era stato ottenuto con sistema Retul ed ho voluto interpellare Juri per sentire il suo parere dopo essermi spostato rispetto alle indicazioni Retul, con cui non mi sentivo a mio agio.
provata per un'ora sui rulli. purtroppo non potevo uscire.
nella posizione che avevamo detto devo dire che la trovo comoda sul soprasella , anche e soprattutto in presa bassa. riesco anche a spingere bene a sensazione.
la cosa negativa è che quando mi alzavo sui pedali sentivo dolore alla parte più bassa della schiena, proprio nella parte alta e appena sopra le natiche.
un dolore che prima non ho mai avuto.
sicuramente i rulli non premettono la posizione più naturale e io mi alzo molto poco sui pedali, solo per cambiare posizione qualche secondo, ma anche una volta sceso dalla bici avevo parecchia sensazione di indolenzimento.
devo sicuramente provarla bene su strada ma questa cosa non mi era mai successa con la scratch, seppure avessi più fastidio sul soprasella.
vedremo se devo provare ad arretrare un pochino o non è la mia sella
nella posizione che avevamo detto devo dire che la trovo comoda sul soprasella , anche e soprattutto in presa bassa. riesco anche a spingere bene a sensazione.
la cosa negativa è che quando mi alzavo sui pedali sentivo dolore alla parte più bassa della schiena, proprio nella parte alta e appena sopra le natiche.
un dolore che prima non ho mai avuto.
sicuramente i rulli non premettono la posizione più naturale e io mi alzo molto poco sui pedali, solo per cambiare posizione qualche secondo, ma anche una volta sceso dalla bici avevo parecchia sensazione di indolenzimento.
devo sicuramente provarla bene su strada ma questa cosa non mi era mai successa con la scratch, seppure avessi più fastidio sul soprasella.
vedremo se devo provare ad arretrare un pochino o non è la mia sella
Come la avevi in bolla?
Comunque le selle si provano in strada non sui rulli
sì sì certo, devo provare su strada, soprattutto ora che è nuova.
sì la sella è in bolla, consigli un'altra posizione?
Con la dimension di solito la bolla si fa tra la parte più alta della coda ed una brugola da 5mm posta sulla parte più alta della punta.
Comunque la larghezza del bacino decide dove si mette il fantomatico centro anatomico della sella. Non si può decidere a tavolino che si trova dove la sella è larga 8cm, se le ossa ischiatiche sono più strette indebitamente si starà più avanti con tutto quello che ne deriva. Ho spostatola sella indietro di ben un cm, quindi portando le quote con il riferimento dei 7cm e, pur stando in sella di più, non ho avuto fastidi alla schiena. Neanche problemi al soprasella.
Devo solo capire i fastidi alla circolazione e non so se il problema sia la sella comunque troppo larga posteriormente o il mantenimento troppo a lungo della stessa posizione.
Poi ognuno la pensi come vuole ma questa è la mia esperienza. Magari altri non hanno problemi ad avanzare di 1cm ma alla mia schiena non piace
Devo solo capire i fastidi alla circolazione e non so se il problema sia la sella comunque troppo larga posteriormente o il mantenimento troppo a lungo della stessa posizione.
Poi ognuno la pensi come vuole ma questa è la mia esperienza. Magari altri non hanno problemi ad avanzare di 1cm ma alla mia schiena non piace
Io ho provato un bel po di posizionamenti, non mi ci trovo. Troppi intorpidimenti alle gambe e formicolii ai piedi. E mi torna pure il mal di schiena, più avanti o più indietro cambia poco.
Avrò bisogno di una sella tonda, peccato che la scratch 2 abbia il canale pas stretto e mi dà più fastidio in zona perineale.
Cmq se qualcuno vuole la dimension tirox nuova mi contatti in privato
Avrò bisogno di una sella tonda, peccato che la scratch 2 abbia il canale pas stretto e mi dà più fastidio in zona perineale.
Cmq se qualcuno vuole la dimension tirox nuova mi contatti in privato
Ho un vuoto mi servirebbe una precisazione sulla possibilità di arretrare o avanzare la sella il limite è quello dato dalla linea dopo
la freccia con scritto max corretto?
la freccia con scritto max corretto?
Qualcuno ha provato sia la dimension chenla scratch m5 che potrebbe dirmi la differenza tra la seduta tonda e semitonda?
Salve a tutti ragazzi ho letto con grande interesse tutti i vostri pareri riguardo la regolazione della sella corta e il riferimente del Centro di carico.
A tal proposito ho acquistato per uscite in gravel una Prologo Scratch M5 AGX, quella col canale di scarico coperto per intenderci, ma nonostante l'abbia fatta regolare dal biomeccanico, poi regolata piu volte seguendo tutti i vostri consigli, credo che la sella non vada bene per me (nonostante le misure ischiatiche siano quelle indicate dal biomeccanico), dopo i 35 km inizio a sentire pressione sulla prostata e intorpidimento, credo che non scarichi a dovere, sinceramente rimango molto dubbioso riguardo il canale di scarico coperto che a detta di Prologo è solo "antischizzo" ma non va a inficiare lo scarico, sono quasi tentato di rimettere la sella originale che non mi creava certi fastidi o provare un Fizik Tempo (dicono sia ottima).
Pareri? consigli?
Qualcuno ha provato questa Prologo Scratch m5 Agx? io credo sinceramente sia stato un Flop coprire lo scarico.
Grazie a tutti.
A tal proposito ho acquistato per uscite in gravel una Prologo Scratch M5 AGX, quella col canale di scarico coperto per intenderci, ma nonostante l'abbia fatta regolare dal biomeccanico, poi regolata piu volte seguendo tutti i vostri consigli, credo che la sella non vada bene per me (nonostante le misure ischiatiche siano quelle indicate dal biomeccanico), dopo i 35 km inizio a sentire pressione sulla prostata e intorpidimento, credo che non scarichi a dovere, sinceramente rimango molto dubbioso riguardo il canale di scarico coperto che a detta di Prologo è solo "antischizzo" ma non va a inficiare lo scarico, sono quasi tentato di rimettere la sella originale che non mi creava certi fastidi o provare un Fizik Tempo (dicono sia ottima).
Pareri? consigli?
Qualcuno ha provato questa Prologo Scratch m5 Agx? io credo sinceramente sia stato un Flop coprire lo scarico.
Grazie a tutti.
Con una misura così, potresti usare una 130 o una 140 perchè sei nel mezzo,
a mio avviso seguirei un altro metodo, poi magari mi sbaglio.io salirei in setta metterei il pedale rivolto in avanti, con l asta dello stesso parallelo al terreno.mi siederei sulla sella nella posizione che uso normalmente, a questo punto con un filo a piombo messo a livello della rotula vedo, dove va a cadere sul pedale .la posizione esatta delle sella e quando il filo a ,piombo passa esattamente al centro del perno del pedale .non so se sono riuscito a spiegarmi
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Ruote BLKTEC C1D
Ruote BLKTEC C1D Pezzo unico di carbonio Altezza cerchio: 40mm Larghezza Canale Interno: 20.8mm Copertoncini: 25-35mm Hookless Peso Ruota Anteriore: 696gr Peso Ruota Posteriore: 795gr Corpetto Sram XDR In ottime condizioni, utilizzate per 500km in Liguria. Non effettuo spedizione ma posso...- Marco Valle
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