Ho assistito a camere scoppiate in pianura ed in salita. Anche sulla mia prossima bici disc non ci saranno camere d'aria.
Passo al tubeless?
- Creatore Discussione super Fermone
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- Watchers 15
Ho assistito a camere scoppiate in pianura ed in salita. Anche sulla mia prossima bici disc non ci saranno camere d'aria.
Beh 800 euro non sono proprio ruote a budget medio...
Forse il nostro amico intendeva stare sui 3-400 euro.. Sbaglio?
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@Boooo
Sì ha ceduto l'anteriore. Interessante la tua dissertazione, secondo me trascuri la perdita di pressione quasi immediata della camera in caso di foratura. Io non mi sono praticamente accorto di nulla, solo che stavo già rotolando sull'asfalto...
Per il budget direi si, 300 / 400€, non so l'amico emiliano.
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Sì ha ceduto l'anteriore. Interessante la tua dissertazione, secondo me trascuri la perdita di pressione quasi immediata della camera in caso di foratura. Io non mi sono praticamente accorto di nulla, solo che stavo già rotolando sull'asfalto...
Per il budget direi si, 300 / 400€, non so l'amico emiliano.
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no no non l'ho trascurata affatto, proprio questo terrore mi ha fatto passare al tubeless ma poi mi sono fatto l'idea che se la camera debba esplodere per un difetto di fabbrica o una imperizia, lo faccia nelle restanti 8448 ore annuali in cui è ferma nel garage contro le 312 in cui pedalo (e tra l'altro delle 312 può anche scoppare nei momenti in cui vado piano) o quanto meno con la stessa probabilità che mi stalloni il copertoncino tubeless
P.S forse mantengo tubeless l'anteriore tanto su quella non foro mai cosi sono più tranquillo
Mi hanno proposto dei Mavic Cosmic Pro Carbon SL cosa ne dite?
Sono questi?
https://www.probikeshop.it/coppia-d...op=IT&ef_id=WScqDAAAAGmsFRG_:20180627163942:s
1600€urini, penso siano ottimi!!!
Scherzi a parte, se proprio dovessi andare sui carbon valuterei gli ICAN, li usa con soddisfazione un mio collega e anche qui sul forum se ne parla un gran bene e poi costano come gli alu. Io personalmente non me ne farei un gran che, preferisco qualcosa di più robusto... L'ideale sarebbe un bell'ICAN o similare in alluminio (voglio dire un cinese di qualità ma in alluminio, esistono???)
Direi che sono loro!
Anche a informarsi, o si spendono cifre veramente importanti, o si sente tutto e il contrario di tutto...
Mi sa che li prendo...
Anche a informarsi, o si spendono cifre veramente importanti, o si sente tutto e il contrario di tutto...
Mi sa che li prendo...
e meno male che non volevi spender cifre eccessive! Io non me ne intendo per un giudizio attendiamo il parere degli esperti, anche se penso che se uno spende una cifra del genere abbia il massimo o quasi.
D'accordo con tutti e 5 i punti
Sono passato ai tubeless questo anno e l'amore non è completamente sbocciato.....secondo me il sistema sulle BDC è ancora acerbo e bisognoso di aggiustamenti forse dovuto al fatto della ricerca alla leggerezza coniugata a pressioni di gonfiaggio relativamente alte rispetto ad altre realtà dove tutto funziona a meraviglia(MTB,moto,autovetture) dove il peso è meno importante è le pressioni più basse
Comunque sono prontissimo a cambiare idea e a concedermi totalmente agli indubbi vantaggi che il tubeless possiede quando il tutto sara' piu' rodato
Hai ragione, sono costose ma da un lato l’appetito viene mangiando e dall’altro ne ho trovato una coppia seminuova...
Le monterei su una tarmac, ben accetti consigli e critiche costruttive!
Le monterei su una tarmac, ben accetti consigli e critiche costruttive!
Dopo una coppia di Schwalbe Pro One da 23 e qualche centinaio di chilometri con Performance 11Storm da 25 ho provato a rimontare i Continental Grand Prix 4000 SII da 25 con camera Michelin in butile ........ mamma che brutta roba, se posso scegliere, scelgo tubeless ready tutta la vita anche con qualche complicazione in più ......
Anche io una volta ho montato la camera d'aria nel tubeless che non ne voleva sapere di tallonare e sono uscito, immaginando di non sentire differenza. Macché, me ne sono accorto subito, che differenza di comodità e feeling, ritornato a casa e fatto tallonare, mai più senza
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Tubolare a me si è scollato anteriore per surriscaldamento. In totale femore, braccio, costola. Passato ai dischi adesso
Che ca@@@@@!!
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Già coincidenze che capitano una volta ogni mille... Giornata calda, tubolare incollato anno precedente, lunga frenata causa furgone a fare tappo. Tubo stallonato su tornante e crack.
Pongo un quesito/considerazione relativo al surriscaldamento del cerchio legato alle lunghe frenate: i cerchi in carbonio non dovrebbero ridurre il rischio di surriscaldamento della camera d'aria? che io sappia il carbonio è uno scarso conduttore di calore.