Io con i Gatorskin faccio 2 posteriori per 1 anteriore
Per chi usa i tubolari ...parte 2
- Creatore Discussione samuelgol
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Io con i Gatorskin faccio 2 posteriori per 1 anteriore
Hai ragione anche tu, il fatto è che adesso mi sono abituato bene tra continental e veloflex (mi ero un po' dimenticato del feeling che danno questi ultimi, sono assolutamente eccezionali da quel punto di vista)
Alla fine per i km che facci e per come uso le full carbon tubolare (praticamente solo primavera-estate) cambio 3 tubolari l'anno quindi la spesa non è eccessiva e preferisco dei buoni tubolari
Una curiosità,ma i velo e i conti li monti con biadesivo?quali reputi più scorrevoli comodi e affidabili tra i due?
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Si, sempre biadesivo entrambi.
I conti sono più duri da far salire, veloflex invece calzano a pennello
Conti più robusti e affidabili, veloflex più morbidi, conforevoli e grip eccezionale.
Scorrevolezza non saprei dirti, la sensazione è che i veloflex siano migliori ma secondo me dipende dal fatto che copiano meglio l'asfalto e sembra scorrano di più ma non sono in grado ne di misurarlo ne di affermarlo con certezza
In sintesi direi conti (competition per paragonarli al top veloflex) sono molto buoni in tutto, veloflex sono eccellenti su alcune cose, solo sufficenti in altre
Ti ringrazio,io ho delle fulcrum in carbonio da 35 ma fino ad ora ho montato solo tufo 215 che ho sostituito al posteriore con un hi composit carbon perché dopo 200km il 215 mi si è forato..non li sento sicuri quindi vorrei sostituirli con qualcosa di migliore ma senza usare mastice.vittoria li hai provati?
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Vittoria mai provati ma da quello che si legge qui sul forum......... sembrano da evitare come la peste se cerchi robustezza !!!!!!!
Eppure dicono che i vittoria e i veloflex siano praticamente uguali..Proverò i competition sperando che l'ottimo grip non vada a scapito della scorrevolezza
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Sarò principiante dei tubolari, avevo montato Pulse davanti e Ride dietro, poi cambiati con i GP4000 S2 e secondo me non c'è paragone in termini di feeling, scorrevolezza e comfort a favore dei Continental. Ruote Racing Speed 35 e tutti montati con biadesivo, anche se a dire il vero avevo comprato il mastice per i Continental, ma poi la praticità e velocità di installazione del biadesivo ha preso il sopravvento...
sabby
Passista
66,54 euro ora su un sito tedesco. Io uno l'ho pagato 69,95 euro e un altro me l'ha sostituito alla pari il negozio rientrando l'Elite Ride. Anzi c'ė dove il Pulse costa di più (73,95 dove ho acquistato il GP4000S2). Come vedi al prezzo sto attento, ma non ė il solo parametro. Io ho voluto cambiare perchė come scrissi addietro rimasi abbastanza deluso dalle full carbon con i Tufo. Comunque non escludo di concedere loro una seconda chance, potrò sempre rimontarli al posteriore per valutarne la resa rispetto ai Conti, ma parto già piuttosto prevenuto.
Ho le tue stesse ruote montate con tufo(vedi sopra),vorrei mettere continental competition ma adesso mi stai confondendo con i gp 4000 2.hai provato anche i competition? I conti 4000s li ho provati solo per copertoncino e a scorrevolezza e grip mi sono trovato molto bene,sicuramente meglio dei tufo hicomposit e 215 per quanto riguarda la tenuta
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sabby
Passista
non volevo sapere il prezzo per paragonarlo ai tufo assolutamente.In ogni caso lasciando stare i siti tedeschi dove non tutti comprano possiamo sicuramnete dire che i pulse e ride sono sicuramnete un filo + economici ...on line sui 55/57. Premesso questo e premesso che ogni persona compra ciò che vuole per me i continental non sono ne carne ne pesce e lo dico da possessore ed utilizzatore . Da vedere poi la durata e da vedere a quanti saltellano.....e in rete ho trovato di persone che affermano che si fora failmente.
i Veloflex, per esperienza personale, sono decisamente più robusti.
a parer mio, le migliori coperture che ci sono; unico neo, la durata (ma non si può avere tutto...)
sabby
Passista
ho avuto e usato una coppia di veloflex carbon da 22...........sull'anteriore era mostruoso.in discesa in curva straordinario.
No, mai provato i Competition (è la prima volta per me con ruote tubolari). Ho preso i GP4000S2 perché sono più nuovi, perché (forse) sono vulcanizzati e quindi migliore riparabilità con la boccetta lattice che mi porto dietro, e se vale lo stesso discorso dei copertoncini potrebbero essere più comodi della precedente serie S. L'unica è provarli e avere la fortuna di pedalare tanto per poter confrontare più tubolari (ci sarebbero anche i Force-Attack tubolare, con la cui versione cop. mi sono trovato meglio che con i GP4000S). Intanto tra Tufo e GP4000S2 scelgo senza dubbio questi (anche in mano i Conti sono molto più morbidi e flessibili). Poi vedrò durata, forature, ecc., ma... un passo alla volta. Ciao
Ero indeciso anchio con i GP4000 s2 (hanno la camera vulcanizzata come i Tufo se non erro) ma poi leggendo in rete ho visto che molti hanno avuto problemi di durata con questi GP... tipo che dopo 2000 km si aprivano
Alla fine la scelta era tra i Force da 24 e gli elite Ride da 25 ed ho scelto i Ride per via di alcune caratteristiche quali riparabilità, rotondità, buona durata, ecc...
Per il momento mi ritengo soddisfatto
sabby
Passista
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