Per chi usa i tubolari ...parte 2

[_Flavio_]

a parte questo inconveniente(se ha ibucato in maniera iriparabile il tufo.....)come ti sei trovat ocon i ride 25? hai anche provato i 23 in maniera da fare un riscontro?

io da un po' uso i tufo hi carbon è vero che sono un po' duretti però sono molto affidabili e duraturi x allenamento vanno molto bene ma anche nelle g,fondo per conto mio

...concordo!!...con la tua idea

Ritirati oggi 2 elite ride da 25; li ho montati con estrema facilità sulle bora 35 per stirarli per qualche giorno.

Misurati con il calibro segnavano 25,5/6 con 8bar , non male anche se sicuramente li terrò a qls in meno poi (ho comprato i 25 per poterli tenere a pressioni inferiori x il comfort e tenuta ci manca solo che li gonfio a più di 8 bar )...

Al tatto, rispetto ai tufo s3 lite e hi carbon. , paiono mooolto più morbidi e gripposi ; la mescola sicuramente è molto più morbida ed anche la carcassa pare meno dura rispetto agli altri tufo, direi più simile ai continental competition che ho tastato in negozio...

A primo avviso un ottima impressione...ora vediamo tra qualche giorno , quando li monteró. , come si comportano

Prodotti bici scontati

 

[Fabercula]

Ritirati oggi 2 elite ride da 25; li ho montati con estrema facilità sulle bora 35 per stirarli per qualche giorno.

Misurati con il calibro segnavano 25,5/6 con 8bar , non male anche se sicuramente li terrò a qls in meno poi (ho comprato i 25 per poterli tenere a pressioni inferiori x il comfort e tenuta ci manca solo che li gonfio a più di 8 bar )...

Al tatto, rispetto ai tufo s3 lite e hi carbon. , paiono mooolto più morbidi e gripposi ; la mescola sicuramente è molto più morbida ed anche la carcassa pare meno dura rispetto agli altri tufo, direi più simile ai continental competition che ho tastato in negozio...

A primo avviso un ottima impressione...ora vediamo tra qualche giorno , quando li monteró. , come si comportano

Ma se mi dici come sono in confronto ai Tufo mi faresti una cortesia. I miei Gatorskin, che peraltro vanno benissimo, lo vorrei un po' più morbido e lo gonfio a 7-7.5 (e al posteriore); davanti ora le i copertoncini dato che la Fulcrum Rqcing C. è in riparazione, copertoncino Velofelx.
I miei Gatorskin sono 23 o forse 22.
Ma sono alla ricerca di sistemarmi con po' più di comodità, ho sempre male al

 

[_Flavio_]

Ma se mi dici come sono in confronto ai Tufo mi faresti una cortesia. I miei Gatorskin, che peraltro vanno benissimo, lo vorrei un po' più morbido e lo gonfio a 7-7.5 (e al posteriore); davanti ora le i copertoncini dato che la Fulcrum Rqcing C. è in riparazione, copertoncino Velofelx.
I miei Gatorskin sono 23 o forse 22.
Ma sono alla ricerca di sistemarmi con po' più di comodità, ho sempre male al

Gli elite ride da 25 son sempre tufo...e non ho ancora avuto modo di provarli su strada...

Posso però assicurarti che con un tubolare o copertoncino da 25 rispetto ad un 22/23 ti si apre un mondo in quanto a comfort e grip/guidabilita in diacesa e curva..

 

[Jiolly]

Gli elite ride da 25 son sempre tufo...e non ho ancora avuto modo di provarli su strada...

Posso però assicurarti che con un tubolare o copertoncino da 25 rispetto ad un 22/23 ti si apre un mondo in quanto a comfort e grip/guidabilita in diacesa e curva..

I prossimi provo i ride da 25 mi tentavano i plus!!

 

[kaiserjan86]

Ritirati oggi 2 elite ride da 25; li ho montati con estrema facilità sulle bora 35 per stirarli per qualche giorno.

Misurati con il calibro segnavano 25,5/6 con 8bar , non male anche se sicuramente li terrò a qls in meno poi (ho comprato i 25 per poterli tenere a pressioni inferiori x il comfort e tenuta ci manca solo che li gonfio a più di 8 bar )...

Al tatto, rispetto ai tufo s3 lite e hi carbon. , paiono mooolto più morbidi e gripposi ; la mescola sicuramente è molto più morbida ed anche la carcassa pare meno dura rispetto agli altri tufo, direi più simile ai continental competition che ho tastato in negozio...

A primo avviso un ottima impressione...ora vediamo tra qualche giorno , quando li monteró. , come si comportano

Una curiosità, dove li hai trovati e a che prezzo? Puoi rispondermi anche in pm.

 

[kaiserjan86]

Ma se mi dici come sono in confronto ai Tufo mi faresti una cortesia. I miei Gatorskin, che peraltro vanno benissimo, lo vorrei un po' più morbido e lo gonfio a 7-7.5 (e al posteriore); davanti ora le i copertoncini dato che la Fulcrum Rqcing C. è in riparazione, copertoncino Velofelx.
I miei Gatorskin sono 23 o forse 22.
Ma sono alla ricerca di sistemarmi con po' più di comodità, ho sempre male al

I Continental Sprinter Gatorskin, se intendi quelli, sono da 22: li ho avuti già montati sulle DT Swiss RRC 46 quando le acquistai usate in Gennaio. Gonfiati a 9 bar e misurarti con il calibro digitale, misuravano 23.8 mm

 

[Archone]

a parte questo inconveniente(se ha ibucato in maniera iriparabile il tufo.....)come ti sei trovat ocon i ride 25? hai anche provato i 23 in maniera da fare un riscontro?

Dato che il mio peso oscilla tra gli 82,0 e gli 84,0 kg gonfio i miei tubolari ad una pressione tra i 10 e gli 11 Bar, ho provato in questi anni qualche marca: della Schwalbe gli Ultremo, della Vittoria non ricordo ma mi sembra un mod. economico, della Tufo i Carbon i Ride 23 e 25 ed anche un modello più economico che tengo di scorta, della Michelin i Pro 4 che ritengo i migliori per tenuta e scorrevolezza, ma non troppo robusti per le forature e sopratutto avendo le camere in lattice perdono pressione abbastanza velocemente ed ogni volta che gli utilizzi devi rigonfiare! Gli ultremo sono ottimi ma durano poco, i tufo Ride sono un buon compromesso tra tenuta e scorrevolezza e affidabilità trai 25 e i 23 non rilevo troppe differenze, comunque anche con i Tufo Carbon ho avuto dei problemi con una partita difettosa, si sono usurati troppo presto, (pochi mesi) di solito sono tubolari che puoi usare anche più di un anno, è chiaro che sono molto duraturi ma non li consiglio per chi in discesa ama le staccate al limite per il resto con un utilizzo normale sono interessanti sopratutto x per il portafoglio. Ciao

 

[alex74]

E mettere un Tufo Elite Ride da 23 davanti ed uno da 25 dietro che ve ne pare?
Io sono tentato di provarli quando finisco i Continental GP4000.

 

[Jiolly]

E mettere un Tufo Elite Ride da 23 davanti ed uno da 25 dietro che ve ne pare?
Io sono tentato di provarli quando finisco i Continental GP4000.

Si volendo non è male come idea!!

 

[_Flavio_]

Dato che il mio peso oscilla tra gli 82,0 e gli 84,0 kg gonfio i miei tubolari ad una pressione tra i 10 e gli 11 Bar, ho provato in questi anni qualche marca: della Schwalbe gli Ultremo, della Vittoria non ricordo ma mi sembra un mod. economico, della Tufo i Carbon i Ride 23 e 25 ed anche un modello più economico che tengo di scorta, della Michelin i Pro 4 che ritengo i migliori per tenuta e scorrevolezza, ma non troppo robusti per le forature e sopratutto avendo le camere in lattice perdono pressione abbastanza velocemente ed ogni volta che gli utilizzi devi rigonfiare! Gli ultremo sono ottimi ma durano poco, i tufo Ride sono un buon compromesso tra tenuta e scorrevolezza e affidabilità trai 25 e i 23 non rilevo troppe differenze, comunque anche con i Tufo Carbon ho avuto dei problemi con una partita difettosa, si sono usurati troppo presto, (pochi mesi) di solito sono tubolari che puoi usare anche più di un anno, è chiaro che sono molto duraturi ma non li consiglio per chi in discesa ama le staccate al limite per il resto con un utilizzo normale sono interessanti sopratutto x per il portafoglio. Ciao

Se gonfi a 10 i tufo fai il fachiro

Purtroppo proprio non si riesce a far capire che non è vero che più gonfi e più scorrono anzi spesso è il contrario.
Tanto più aumentando la sezione la pressione, a parità di peso, DEVE diminuire...

Certo che non senti differenza tra 23 e 25...gonfi tutto al limite della pressione...:angrymod:

Ps : altra cosa, se esageri con la pressione , maggiori sono probabilità di bucare (ricordate la "regola del pomodoro" )

 

[_Flavio_]

Una curiosità, dove li hai trovati e a che prezzo? Puoi rispondermi anche in pm.

Il miglior prezzo è su lordgun (56€) ma nn son disponibili ora, su cavaliere li trovi a qlc euro in più , ottimi prezzi entrambi.

 

[_Flavio_]

E mettere un Tufo Elite Ride da 23 davanti ed uno da 25 dietro che ve ne pare?
Io sono tentato di provarli quando finisco i Continental GP4000.

Mah io preferisco la stessa sezione sulle ruote...

Anche perché non credo che aver davanti un tubolare/copertoncino più piccolo renda la bici più agile o aerodinamica...qui c'è parecchio marketing
Per contro un pneumatico più largo davanti aumenta il comfort e la sicurezza nelle curve ed in frenata

 

[Fabercula]

Io.solitamente gonfio a 7 davanti e 7/7.5 dietro.
Peso sui 74 kg.

 

[donatello1963]

Mah io preferisco la stessa sezione sulle ruote...

Anche perché non credo che aver davanti un tubolare/copertoncino più piccolo renda la bici più agile o aerodinamica...qui c'è parecchio marketing
Per contro un pneumatico più largo davanti aumenta il comfort e la sicurezza nelle curve ed in frenata

...... E sulle buche o le crepe NOO ???

 

[kaiserjan86]

Il miglior prezzo è su lordgun (56€) ma nn son disponibili ora, su cavaliere li trovi a qlc euro in più , ottimi prezzi entrambi.

Da Cavaliere non comprerò nemmeno se dovesse essere l'ultimo negozio sulla faccia della terra.

 

[_Flavio_]

Da Cavaliere non comprerò nemmeno se dovesse essere l'ultimo negozio sulla faccia della terra.

Io nin ho mai avuto problemi, a parte qlc ritardo...

Li trovi anche hibike ed altri siti anche se lordgun è quello con i prezzi migliori. ..ed è italiano

 

[_Flavio_]

Io.solitamente gonfio a 7 davanti e 7/7.5 dietro.
Peso sui 74 kg.

Peso anchio sui 73-74 kg ed userò le stesse pressioni 7 - 7,5 davanti e 7,5 - 8 massimo dietro

 

[terzuya]

Mah io preferisco la stessa sezione sulle ruote...

Anche perché non credo che aver davanti un tubolare/copertoncino più piccolo renda la bici più agile o aerodinamica...qui c'è parecchio marketing
Per contro un pneumatico più largo davanti aumenta il comfort e la sicurezza nelle curve ed in frenata

Io x 2 anni ho usato elite jet da 20 al posteriore ed s-lite da 21 alla anteriore , mi trovavo benissimo.

 

[_Flavio_]

Io x 2 anni ho usato elite jet da 20 al posteriore ed s-lite da 21 alla anteriore , mi trovavo benissimo.

Non ne dubito ma ti saresti trovato benissimo anche cin i tubolari della stessa misura.

Perdonami ma non credo che avvertivi differenze con sezioni così piccole e con così poca differenza tra loro

 

[kaiserjan86]

Peso anchio sui 73-74 kg ed userò le stesse pressioni 7 - 7,5 davanti e 7,5 - 8 massimo dietro

Con i miei 96 kg gonfio a 9 davanti e a un po' più di 9.5 dietro, Continental GP 4000 SR all'anteriore - Continental Competition al posteriore, entrambi 22.