Per chi usa i tubolari ...parte 2

[Mr.25000]

Più che di km bisognerebbe parlare di ore o giorni.
Se 300 km li fai in una settimana, per dire, anche con quelle in butile avrai perso pressione.

In inverno 300 km sono 4 uscite ......

Prodotti bici scontati

 

[mika]

Sulla mia ultima coppia di ruote full Carbon, le DT Swiss RRC dicut 46 T come tubolari ho montato i Michelin pro4 servizio corse da 23

Lattice, le ho anche io. Perdono 2-3 bar in una decina di ore, se messe a 9-10 bar.
Senza liquido antiforatura intendo, altrimenti è un'altra storia.

Adesso vano a farmi 1 sgambatina... :-)

 

[Don Perigon]

Lattice, le ho anche io. Perdono 2-3 bar in una decina di ore, se messe a 9-10 bar.
Senza liquido antiforatura intendo, altrimenti è un'altra storia.

Adesso vano a farmi 1 sgambatina... :-)

Mika contrariamente ai tubeless dove inserisco il lattice, con i tubolari porto con me direttamente la bomboletta di pit-stop e non inserisco il lattice per paura la schiuma non faccia presa col lattice già inserito
Mika buona sgambatina, oggi per me è recupero, visto che domani mi aspetta un giro abbastanza impegnativo

 

[serva86]

Scusate ma ho sbagliato e ora non so come eliminare il messaggio

 

[serva86]

buon giorno a tutti
in questa discussione ho letto molto sui vari metodi per riparare una foratura e ripartire tranquilli (io con veloflex aremberg ho il caffelatex e mi porto dietro bomboletta gonfiaripara e zot effetto mariposa)
e tra le varie discussioni non ricordo dove ho letto di qualcuno chechiedeva se fosse possibile riparare con le classiche "toppe" perle camere d'aria
poi giorni fa ho visto questa foto sul profilo instagram di contador
sotto la foto commenta che ha forato 5 volte cambiato due tubolari e alla fine hanno riparato con le toppe, poi aggiunge che ha finito l'allenaento a 50km/h con due compagni a ruota
a vederla così sembra sia una cosa funzionale voi che dite?
ovviamente non credo che con le toppe sul tubolare ci si possa buttare a tutta e avere la stessa sicurezza del tubolare integro, ma sembra un'modo semplice per riuscire almeno a tornare a casa

 

[pimo76]

sinceramente non ho mai capito se con sti tubolari a parità di condizioni son piu facili o meno da bucare e da sostituire nel caso non funzionino i vari sistemi per sigillare il buco.
comunque o deciso di provare comprando le mie prime ruote per tubolare...delle spada spillo che dicono essere scorrevolissime oltre che leggerissime.
personalmente credo che effettuerò la latticizzazione preventiva con caffelatex...e se non ho capito male non serve portarsi dietro il gonfia e ripara in quanto se non ha funzionato il liquido preventivo, nemmeno la bomboletta che contiene il medesimo prodotto funzionerà. mi porterò dietro lo zot ed un tubolare di scorta.

 

[ezio79]

quelle andrebbero messe dopo aver scucito il tubolare sulla camera d'aria.
Metterle all'esterno sul battistrada come in foto è la prima volta che lo vedo.
I dubbi in merito sono:
- come la incolli? sulla camera usi il mastice, ma poi la camera va a contatto con copertone o cerchio e quindi è facile che rimanga ferma dove è stata messa; ma in esterno non tende a staccarsi dal battistrada? sarà stata messa su con qualcosa tipo attack flex gel?
- se nel tubolare c'è del liquido questo non fa in conflitto con il collante?
- anche ammesso che non si stacchi il materiale molto elastico (e quindi morbido) non si consuma rapidamente riaprendo il foro?

 

[kaiserjan86]

buon giorno a tutti
in questa discussione ho letto molto sui vari metodi per riparare una foratura e ripartire tranquilli (io con veloflex aremberg ho il caffelatex e mi porto dietro bomboletta gonfiaripara e zot effetto mariposa)
e tra le varie discussioni non ricordo dove ho letto di qualcuno chechiedeva se fosse possibile riparare con le classiche "toppe" perle camere d'aria
poi giorni fa ho visto questa foto sul profilo instagram di contador
sotto la foto commenta che ha forato 5 volte cambiato due tubolari e alla fine hanno riparato con le toppe, poi aggiunge che ha finito l'allenaento a 50km/h con due compagni a ruota
a vederla così sembra sia una cosa funzionale voi che dite?
ovviamente non credo che con le toppe sul tubolare ci si possa buttare a tutta e avere la stessa sicurezza del tubolare integro, ma sembra un'modo semplice per riuscire almeno a tornare a casa

Io una volta ho riparato un foro grande, che l'Effetto Mariposa Gonfia & Ripara non è riuscito a chiudere, proprio così: infatti devo ricordarmi di mettere nella falsa borraccia un tubetto di Flexy Gel, qualche palettina per girare il caffè, e un paio di toppe per le camere d'aria. Nella fattispecie si trattava di un FMB Paris Roubaix da 25, non latticizzato.

 

[mika]

Io una volta ho riparato un foro grande, che l'Effetto Mariposa Gonfia & Ripara non è riuscito a chiudere, proprio così: infatti devo ricordarmi di mettere nella falsa borraccia un tubetto di Flexy Gel, qualche palettina per girare il caffè, e un paio di toppe per le camere d'aria. Nella fattispecie si trattava di un FMB Paris Roubaix da 25, non latticizzato.

Se sei in giro servirà anche qualcosa per detergere bene la parte su cui applicarci la toppa.

 

[kaiserjan86]

Se sei in giro servirà anche qualcosa per detergere bene la parte su cui applicarci la toppa.

Esatto, cosa consigli? Spugnettina e boccettina con sapone liquido?

 

[mika]

Esatto, cosa consigli? Spugnettina e boccettina con sapone liquido?

La mia era più che altro una domanda...
Non saprei, dell'alcol credo. Una siringhetta/boccettina da portare dietro ? Boh.

 

[ezio79]

detergere?! pezzettino di carta vetrata di quella bella ruvida

 

[kaiserjan86]

detergere?! pezzettino di carta vetrata di quella bella ruvida

Infatti, una grattatina per pulire la zona interessata e via: anche perchè sennò al posto della borraccia con il kit d'emergenza ci vuole l'ammiraglia :D basta un rettangolino di carta vetro, in effetti

 

[mika]

detergere?! pezzettino di carta vetrata di quella bella ruvida

Ah ecco, giusto.

 

[serva86]

Quindi voi che ne dite?
Potrebbe essere utile portarsi dietro le toppe da camere d'aria

 

[terzuya]

Scusate, ma quest opuò funzionare su un tubolare vulcanizzato, con un tubolare classico , con camere d'aria, non credo che tenga . L'aria uscirebbe dalle cuciture. O no?

 

[Ferro1]

Scusate, ma quest opuò funzionare su un tubolare vulcanizzato, con un tubolare classico , con camere d'aria, non credo che tenga . L'aria uscirebbe dalle cuciture. O no?

Vucanizzato é il termine per il tipo di lavorazione della carcassa ma comunque la camera d'aria c'é anche su questi.

 

[stambecco]

Esatto.

Quindi contador usa i tufo?

 

[Ferro1]

Esatto.

Quindi contador usa i tufo?

online articoli dicono "S-Works Turbo Tubular Allround"
Chissá chi produce per S-Works i tubolari.Ovviamente Specialized non li produce ma ci piazza il marchio

 

[Montyone]

Oggi ho messo dei Vittoria Corsa Evo CX sui cerchi a far stagionare (li incollerò tra un paio di mesi).
Avevo già usato questo tubolare, in sezione da 23 anzichè 25 come gli ultimi presi, ma non li avevo mai montati da solo. Non sono un maestro del fai da te, ma sono saliti sul cerchio con una facilità estrema: morbidissimi!