Ciao scusate la domanda forse un pò ingenua ma potreste spiegarmi come è fatta e come si usa la chaive per lo smontaggio dell'anima della valvola per iniettare il lattice come spiegato nel metodo di riparazione Sofia -Sante o Sante -Sofia che dir si voglia ? Cacchio il metodo SS
o magari se ci fosse la possibilità di postarne una foto ?
Grazie Ermes
O l' uno o l' altro non sbagli di sicuro ....................................................... io uso i GP4000 da sempre e problemi zero dico zero ................................................ sono riuscito a ridurlo anche così il posteriore dopo l' ennesima discesa dal Block HausAllora, Continental Competition o GP 4000 ? Quale tubolare scegliere?
Grazie molto gentile spero di non usare " mai " IL TUO METODO ma comunque mi sto attrezzando casomai dovessi sperimentarlo , spero nel migliore dei modi senza fare "Cappelle " od impiastricciarmi tutto
Per smontare l'anima della valvola la inserisci nel quadro della chiavetta in plastica e sviti semplicemente. La parte aperta serve per montare e smontare le prolunghe.
Ormai la mia dotazione di serie per il sistema di riparazione S-S ( Sofia Sante ) è quasi completa mi manca solo la siringa , ieri ho voluto farmi un giretto su di una salita che non conoscevo al ritorno in discesa ho notato che l'avantreno mi dava strani segnali , si stava sgonfiando .... fortunatamente grazie ad un amico sono riuscito ad usare correttamente il pit stop vittoria e sono tornato a casa con la mia bici . Risultato tubolare da sostituire visto il taglio sul battistrada , vi è da dire che comunque questi prodotti funzionano l'unica cosa se mi fossi procurato la siringa avrei potuto usare il lattice .
Penso che comunque in futuro porterò con me entrambi i sistemi ....
la schiuma del pit stop secca e la volta dopo potresti forare di nuovo......
La grande, enorme differenza tra il pit stop e il lattice (oltre al fatto che uno funziona se hai fortuna e l'altro sempre) è che, a riparazione effettuata, con il lattice non fori più per diversi mesi (lasciando da parte gli squarci) mentre la schiuma del pit stop secca e la volta dopo potresti forare di nuovo.......e il pit stop costicchia......
Il docblue schwalbe va bene se usato come preventivo per le forature?
Non l'ho mai provato, mi astengo dal darti consigli.
Grazie.
Secondo te un qualsiasi lattice per tubeless funziona?
Grazie ancora.
Hello Sante.
Per "lattice edilizio" intendi qualcosa tipo questo?
Poi passo da LeroyMerlin a vedere se ce n'e' confezione + piccola... :-)
Pero' e' bicomponente... o sbaglio?Posso dare il mio pare: utilizzo il lattice sempre mapei ma chiamato mapelastic...non so se ci sia differenze sostanziali con quello da te riportato. con mapelastic mi trovo benissimo
Infatti dopo averlo usato una volta è da buttare , per carità se funziona ed arrivi a casa tanto di cappello ....solo che ieri tra tubolare nuovo "nuova bomboletta di pit stop " e già che c'ero due pattini corima rossi ( all'avantreno Visto che erano consumati ) se ne sono andati due o tre giorni di stipendioLa grande, enorme differenza tra il pit stop e il lattice (oltre al fatto che uno funziona se hai fortuna e l'altro sempre) è che, a riparazione effettuata, con il lattice non fori più per diversi mesi (lasciando da parte gli squarci) mentre la schiuma del pit stop secca e la volta dopo potresti forare di nuovo.......e il pit stop costicchia......
Hello Sante.
Per "lattice edilizio" intendi qualcosa tipo questo?
Poi passo da LeroyMerlin a vedere se ce n'e' confezione + piccola... :-)
hi,
non questo,usavo il weber broutin,ma sono passato anch'io a prodotti specifici per la bdc in quanto privi di ammoniaca,nella fattispecie caffelatex e docblue,che consiglio anche a docarmando.
Pero' e' bicomponente... o sbaglio?
Che fai, lo bicomponi sul momento o lo prepari bicomposto prima?
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