Per chi usa i tubolari...

[stambecco]

Bella domanda!!!!

Dovrebbero essere quelli che Conti fornisce alle squadre da un certo livello in su.
Io ne ho avuti due dagli USA perché mio fratello ci vive ed è in buoni rapporti con un negozio che sponsorizza una squadra.

Sono diversi dai normali (per me a parità di gonfiaggio sono più confortevoli, quindi volendo si può gonfiare di più).
Inoltre quello che ho montato all'anteriore ha passato i 10.000 Km ....
Non saprei in cosa siano diversi ma appena posso (nel senso di quando ne avrò uno che è "andato") lo apro e vi faccio sapere.
Speriamo molto tardi ......

avranno verosimilmente un tipo di costruzione della carcassa più curato ed una mescola speciale (che a onor del vero immagino più morbida per avere maggior tenuta e minor durata)

ps: non è che giri sempre in impennata?

Prodotti bici scontati

 

[Ipercool]

avranno verosimilmente un tipo di costruzione della carcassa più curato ed una mescola speciale (che a onor del vero immagino più morbida per avere maggior tenuta e minor durata)

ps: non è che giri sempre in impennata?

In effetti anch'io la pensavo così nei riguardi della mescola.
Li avevo infatti presi per sfizio pensando che sarebbero durati poco.

In realtà il posteriore è stato squarciato per strada da un lamierino dopo aver fatto soltanto 3.520 Km ma era ancora ottimo.

Quindi onestamente questa durata mi sorprende.

 

[stambecco]

può darsi che fossero una versione pro da allenamento (quindi da durata) piuttosto che da gara (quindi prestazionale)

 

[snake plissken]

ma come fate a fare tutti quei km coi tubolari? e' contro natura, io peso 68kg e arrivo a 4000/4500 km e li cambio, veloflex o vittoria evo cx che monto io, che trucco usate? fatemi sapere, non e' per la spesa ma magari sbaglio io a fare qualcosa, gonfio a 8 davanti e 8,5 dietro

 

[sepica]

ma come fate a fare tutti quei km coi tubolari? e' contro natura, io peso 68kg e arrivo a 4000/4500 km e li cambio, veloflex o vittoria evo cx che monto io, che trucco usate? fatemi sapere, non e' per la spesa ma magari sbaglio io a fare qualcosa, gonfio a 8 davanti e 8,5 dietro

semplice...compriamo TUFO a parte la pubblicità anch'io prima usavo Vittoria e x quanto riguarda la durata non mi ero trovato bene

 

[snake plissken]

semplice...compriamo TUFO a parte la pubblicità anch'io prima usavo Vittoria e x quanto riguarda la durata non mi ero trovato bene

quelli non li comprero' mai, provati e sono dei sassi, e' meglio andare in giro solo coi cerchioni che mettere quei tubolari, non e' che mi lamento della durata dei miei, che so essere giusta, anzi, fin troppa, e' che non so come si possano fare 10000 km con un tubolare come dice ipercool, che fa', gira con overcraft sotto le gomme?

 

[donatello1963]

ma come fate a fare tutti quei km coi tubolari? e' contro natura, io peso 68kg e arrivo a 4000/4500 km e li cambio, veloflex o vittoria evo cx che monto io, che trucco usate? fatemi sapere, non e' per la spesa ma magari sbaglio io a fare qualcosa, gonfio a 8 davanti e 8,5 dietro

Io gonfio 9 ant e 10 pos pesando 80 KG e 4000 KM almeno con la posteriore li faccio

 

[dalmoste]

ma come fate a fare tutti quei km coi tubolari? e' contro natura, io peso 68kg e arrivo a 4000/4500 km e li cambio, veloflex o vittoria evo cx che monto io, che trucco usate? fatemi sapere, non e' per la spesa ma magari sbaglio io a fare qualcosa, gonfio a 8 davanti e 8,5 dietro

Guarda, non lo so neanche io.
Sono riuscito a fare solo 2467km con uno Sprinter sul posteriore mentre altri nel fanno 5/6000

 

[donatello1963]

Guarda, non lo so neanche io.
Sono riuscito a fare solo 2467km con uno Sprinter sul posteriore mentre altri nel fanno 5/6000

O ci fate le impennate o frenate in derapata o fate solo strade bianche o comprate tubolari tarocchi

 

[dalmoste]

O ci fate le impennate o frenate in derapata o fate solo strade bianche o comprate tubolari tarocchi

Magari!!! Almeno avrei una spiegazione!!!

A parte un po' di strade dissestate (e non sempre) nient'altro. Però sull'anteriore ho 6000km e passa su un gp4000.
A me è il posteriore che mi frega, vediamo a quanto arrivo con l'attuale sprinter (dovrei averne già un 2000 sopra) con strade tenute meglio che faccio in tarda estate / autunno

 

[Ipercool]

ma come fate a fare tutti quei km coi tubolari? e' contro natura, io peso 68kg e arrivo a 4000/4500 km e li cambio, veloflex o vittoria evo cx che monto io, che trucco usate? fatemi sapere, non e' per la spesa ma magari sbaglio io a fare qualcosa, gonfio a 8 davanti e 8,5 dietro

Allora posto due foto di quelli che ho a portata di mano.
La foto 1 è di un Bontrager XXX Lite (che dovrebbe essere un Veloflex Carbon) montato su una posteriore, il secondo uno dei famosi Conti Comp Pro Limited (anteriore).

XXX Lite - Montato 22.06.2012 - Km 2783,19
Conti Comp - Montato 30.11.2011 - Km 6598,52 sull'ammiraglia + un numero imprecisato su un'altra bici dove non segno le percorrenze (è comunque vicino se non oltre i 10.000 Km).

Peso 80 Kg, gonfio a 10 Atm.

 

[sepica]

Allora posto due foto di quelli che ho a portata di mano.
La foto 1 è di un Bontrager XXX Lite (che dovrebbe essere un Veloflex Carbon) montato su una posteriore, il secondo uno dei famosi Conti Comp Pro Limited (anteriore).

XXX Lite - Montato 22.06.2012 - Km 2783,19
Conti Comp - Montato 30.11.2011 - Km 6598,52 sull'ammiraglia + un numero imprecisato su un'altra bici dove non segno le percorrenze (è comunque vicino se non oltre i 10.000 Km).

Peso 80 Kg, gonfio a 10 Atm.

diciamo che tra anteriore e posteriore non si puo fare un apragone dai, è una "guerra" impara.....

 

[Ipercool]

diciamo che tra anteriore e posteriore non si puo fare un apragone dai, è una "guerra" impara.....

Beh l'obiettivo non era quello di fare un paragone.

Era per far vedere che sono in condizioni ottime entrambi (N.B. la fascetta centrale del Bontrager è quasi slick anche da nuova, ora si è soltanto un poco allargata).

Comunque mie valutazioni personali:

Durata meglio il Conti.
Tenuta pressione molto meglio il Conti.
Tenuta di strada su asciutto simili
Su bagnato/sconnesso un poco meglio il Conti.
Scorrevolezza un poco meglio il Bontrager.
Confort molto simile tra i due.
Prezzo meglio il Bontrager (o il Veloflex), trovandoli perché spesso non è facile.

Per me Conti Comp e XXX Lite (Veloflex Carbon) sono i migliori due tub che abbia provato.

 

[stambecco]

quello da 10.000 km sembra messo davvero bene

 

[Ipercool]

quello da 10.000 km sembra messo davvero bene

Infatti, considera pure che tempo fa ho bucato e riparato per strada con la bomboletta e tiene ancora perfettamente gonfiando a 10Atm.

 

[mathammy]

Ma sti Continental Competition o Continental 4000, si trovano anche da 23 o 25????
I Veloflex si da 23 e se sono effettivi 2600 quelli da foto postata non è male dai.......ma rimane dubbio pressione........se vanno giù 1 atm dopo 6-7 ore mi sta anche bene, ma non di più!!!! Preferisco un tubolare confortevole a scapito presumo della scorrevolezza ma per 67 Kg. e 8 atm., non facendo competizioni ma solo alcune escursioni estive lunghe, presumo siano la soluzione migliore..........anche quella di arrivare a casa senza chiamare qualcuno!!

 

[dalmoste]

Ma sti Continental Competition o Continental 4000, si trovano anche da 23 o 25????
I Veloflex si da 23 e se sono effettivi 2600 quelli da foto postata non è male dai.......ma rimane dubbio pressione........se vanno giù 1 atm dopo 6-7 ore mi sta anche bene, ma non di più!!!! Preferisco un tubolare confortevole a scapito presumo della scorrevolezza ma per 67 Kg. e 8 atm., non facendo competizioni ma solo alcune escursioni estive lunghe, presumo siano la soluzione migliore..........anche quella di arrivare a casa senza chiamare qualcuno!!

I competition si trovano anche da 25mm, non ricordo i GP4000 se ci sono invece.
Quest'anno inoltre Continental farà uscire (presentati all'eurobike) i GP Attack + Force in versione tubolare quindi 22mm davanti e 24mm dietro

 

[Ipercool]

Ma sti Continental Competition o Continental 4000, si trovano anche da 23 o 25????
I Veloflex si da 23 e se sono effettivi 2600 quelli da foto postata non è male dai.......ma rimane dubbio pressione........se vanno giù 1 atm dopo 6-7 ore mi sta anche bene, ma non di più!!!! Preferisco un tubolare confortevole a scapito presumo della scorrevolezza ma per 67 Kg. e 8 atm., non facendo competizioni ma solo alcune escursioni estive lunghe, presumo siano la soluzione migliore..........anche quella di arrivare a casa senza chiamare qualcuno!!

Lo avevo già postato più sotto, comunque repetita juvant:

Conti Comp 25 qui

Conti GP4000 tubolare: NO, in catalogo c'è solo il 22.

Conti GP4000 copertoncino 25 qui

 

[serks]

I competition si trovano anche da 25mm, non ricordo i GP4000 se ci sono invece.
Quest'anno inoltre Continental farà uscire (presentati all'eurobike) i GP Attack + Force in versione tubolare quindi 22mm davanti e 24mm dietro

ecco:http://www.cycle-basar.de/Reifen-Sc...Force-Comp-Reifen-Set-Schlauchreifen-633.html

 

[flyfit]

I conti sono i migliori, tutte le condizioni i competition e prevalenza asciutto gp4000,
in germania si trovano a meno, esempio bike-palast.com, poi se ci organizza per un'acquisto collettivo si potrebbe risparmiare