Per chi usa i tubolari...

[valentina]

Provato Sprinter, Tufo ride e carbon, Vittoria corsa, adesso comprato in Germania Continental competition attaccato con nastro tufo e devo dire un'altro pianeta rispetto ai prodotti utilizzati prima. Una differenza abissale di confort e sicurezza e il prezzo in rete ne giustifica l'acquisto. Prima volta di utilizzo del nastro tufo e a parte il prezzo sono rimasto molto soddisfatto. I tubi incollati prima col mastice (dal mecca) tendevano a girare sull'anteriore adesso ancora assolutamente niente e vuoi mettere la pulizia e la facilità di montaggio. Uso prevalentemente cicloturistico per precisare.

Grazie Danko.

Prodotti bici scontati

 

[stambecco]

Al momento ho ancora l'Ultremo davanti ed ho messo un Continental Competition dietro.

se anche io non avessi le tare mentali che hanno molti , ovvero di usare copertoni dello stesso tipo, cambierei marca solo del posteriore tenendo all'anteriore il vittoria evo


anche io sono interessato agli sprinter, 70 la coppia suona bene. tienimi informato

 

[Load]

se anche io non avessi le tare mentali che hanno molti , ovvero di usare copertoni dello stesso tipo, cambierei marca solo del posteriore tenendo all'anteriore il vittoria evo


anche io sono interessato agli sprinter, 70 la coppia suona bene. tienimi informato

Beh,sia Ultremo che Competition hanno la carcassa nera quindi la differenza è minima.

Lo Sprinter mi sa che sarebbe la scelta vincente per noi "passeggiatori" ,nel caso fammi sapere che te li prendo!

 

[Deleted member 2182]

Gli sprinter mi pare non abbiano la protezione in vectran come i Competition, forse che si forano più facilmente?

 

[Load]

Gli sprinter mi pare non abbiano la protezione in vectran come i Competition, forse che si forano più facilmente?

Questo onestamente non lo so,costando praticamente la metà qualcosina da qualche parte dovranno pur lasciarla,però direi che sono un bel compromesso.

 

[Deleted member 2182]

Non so se è stato detto, ma su BikePalast.de i competition li mettono a 56€

 

[valentina]

Gli sprinter mi pare non abbiano la protezione in vectran come i Competition, forse che si forano più facilmente?

L'avevo letto sulla scheda tecnica, mi chiedo se però il vectran giustifichi un prezzo doppio rispetto agli Sprinter.

 

[valentina]

Non so se è stato detto, ma su BikePalast.de i competition li mettono a 56€

Apperò, questo cambia le cose.

 

[Gianluk]

Io con i Competition mi trovo divinamente bene, ci ho fatto anche una gf sotto la pioggia ed è andata benissimo. Ho bucato 2 volte e questo fa sempre girare le palline, anche perché non hanno un prezzo economicissimo....... Ma se la prima è da imputare alla classica sfiga da foratura (chiodo del kaiser nell'anteriore), la seconda me la sono proprio andata a cercare, quindi resto dell'idea che siano affidabilissimi!
E poi se uno deve bucare buca, sia con i copertoni sia con i tubolari.
Certo che il prezzo su quel sito tedesco è davvero interessante!

 

[sofia]

Gli sprinter mi pare non abbiano la protezione in vectran come i Competition, forse che si forano più facilmente?

Non credo, sono decisamente robusti. Non come i Tufo di pietra ma quasi; per contro sono decisamente migliori sotto tutti gli altri aspetti (meno che il peso).
Per 30/35 euro e anche qualcosa in più è impossibile trovare di meglio, l'unico difetto che gli trovo è la gobbetta in corrispondenza della valvola che è difficile da appiattire.......

 

[Slayer]

Ho due coppie di ruote, una copertoncino con vittoria rubino, e una coppia tubolare con sprinter.

A voi gli sprinter non sembrano incollati a terra a volte?? Li gonfio a 8 x 72kg... Poco?

 

[Garian]

Ho due coppie di ruote, una copertoncino con vittoria rubino, e una coppia tubolare con sprinter.

A voi gli sprinter non sembrano incollati a terra a volte?? Li gonfio a 8 x 72kg... Poco?

io ho il tuo stesso peso e li porto a 10

 

[Garian]

Serve solo per chiudere il buco nel battistrada a meno che, come nel caso dei Tufo, la camera sia vulcanizzata assieme. Il buco nella camera resta e ha molto senso il suo utilizzo (meglio in versione gel) abbinato al lattice.

grazie

 

[Garian]

cmq penso che i Continental sprinter credo siano tra i migliori...

 

[sarabeppe]

nella falsa borraccia da 500 ml ci ho fatto stare
bomboletta geax da 50ml
cacciagomme x rimuovere il tubolare (quello di scorta sotto sella x giri lunghi)
2 bombolette di aria
80ml di lattice
chiavetta rimuovi valvola
erogatore aria

x giri lunghi eventuale 2 bomboletta da mettere sul tubo sottosella

che ne dite sono a posto ho dimenticato qualcosa??

 

[Garian]

nella falsa borraccia da 500 ml ci ho fatto stare
bomboletta geax da 50ml
cacciagomme x rimuovere il tubolare (quello di scorta sotto sella x giri lunghi)
2 bombolette di aria
80ml di lattice
chiavetta rimuovi valvola
erogatore aria

x giri lunghi eventuale 2 bomboletta da mettere sul tubo sottosella

che ne dite sono a posto ho dimenticato qualcosa??

azz complimenti per averci fatto stare tutto!!!

 

[yuk]

nella falsa borraccia da 500 ml ci ho fatto stare
bomboletta geax da 50ml
cacciagomme x rimuovere il tubolare (quello di scorta sotto sella x giri lunghi)
2 bombolette di aria
80ml di lattice
chiavetta rimuovi valvola
erogatore aria

x giri lunghi eventuale 2 bomboletta da mettere sul tubo sottosella

che ne dite sono a posto ho dimenticato qualcosa??

Non pesa meno un tubolare di scorta?

 

[Garian]

una domanda raga... voi il tubolare di scorta lo "cospargete" già di colla, oppure la mettete sul momento?

 

[sarabeppe]

Non pesa meno un tubolare di scorta?

prima si prova a rimediare con bomboletta ,se non funziona si va di lattice
se ancora non funziona si va di tubolare di scorta
quest'ultimo solo x giri dove venire a prendermi richiederebbe troppo tempo

 

[sarabeppe]

una domanda raga... voi il tubolare di scorta lo "cospargete" già di colla, oppure la mettete sul momento?

si ci vuole preincollato in modo che appici un po' altrimenti non ci sta