Per chi usa i tubolari...

[terzuya]

Se ti porti il tubo di scorta allora portati anche un nastro di scorta, pochi grammi e pochi cm2 e fai tutto in strada.

Secondo me non serve , perche sul cerchio rimane una pellicola adesiva che tiene il tubolare , chiaramente facendo un pò di attenzione . A me è gia capitato.

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[Ipercool]

Secondo me non serve , perche sul cerchio rimane una pellicola adesiva che tiene il tubolare , chiaramente facendo un pò di attenzione . A me è gia capitato.

A me, penso dipenda dai cerchi, non rimane praticamente nulla sul cerchio, viene via tutto e rimate attaccato al tubolare.

 

[ezio79]

Ragazzi io vi ammiro per la passione, ma sono ormai da tempo passato (molto) al "lato oscuro", biadesivo.

Sarà meno poetico ma in 5 minuti tolgo il vecchio, il nastro mi rimane sempre sul tubo vecchio, rapida pulita con il pollice dei minimali residui dal cerchio, e rimontaggio del nuovo.

Dopo un secondo da queste operazioni monto la ruota e, volendo, parto.

Troppo più pratico.

Senza alcuna volontà di rialimentare l'ennesimo flame su mastice/nastro, è solo come faccio io.

Saluti.

guarda che non c'è nulla da ammirare,
lo faccio perché sono convinto che sia più pratico ed efficiente.
Ad esempio oggi ho dovuto rimuovere un residuo che faceva rumore nel cerchio con il mastice tutto facile e rimesso a posto in un attimo,
con il biadesivo dovevo smontare tutto e sostituire ...

 

[andytnt80]

Io sono passato al mastice perché il nastro biadesivo costa troppo e tutte le volte che ho tolto il tubolare per ripulire bene il cerchio ci ho messo quasi due ore e due belle vesciche sul pollice... Troppo faticoso..

 

[andytnt80]

guarda che quando vai a centrare è normale staccare con relativa forza il tubolare dal cerchio e fare gli aggiustamenti, non preoccuparti che non rovini nulla

ovvio lo devi fare entro pochi minuti e non dopo due ore

Ma per staccare cosa intendi? Cioè spingere di lato con i due pollici il tubolare come si vede nei video dimostrativi o altro? Perché io facendo così non sono riuscito a muoverlo di 1mm, fortunatamente lo avevo montato abbastanza bene fin da subito..
Grazie

 

[terzuya]

A me, penso dipenda dai cerchi, non rimane praticamente nulla sul cerchio, viene via tutto e rimate attaccato al tubolare.

Strano , ne avrò già rimossi una trentina da cerchi diversi ( zipp,mavic,shimano,edge,...) ed è semore rimasta la pellicola adesiva sul cerchio.

 

[Ipercool]

guarda che non c'è nulla da ammirare,
lo faccio perché sono convinto che sia più pratico ed efficiente.
Ad esempio oggi ho dovuto rimuovere un residuo che faceva rumore nel cerchio con il mastice tutto facile e rimesso a posto in un attimo,
con il biadesivo dovevo smontare tutto e sostituire ...

Per fortuna tu puoi continuare ad usare l'uno ed io l'altro.

 

[Ipercool]

Strano , ne avrò già rimossi una trentina da cerchi diversi ( zipp,mavic,shimano,edge,...) ed è semore rimasta la pellicola adesiva sul cerchio.

Easton EC90.

 

[ezio79]

Per fortuna tu puoi continuare ad usare l'uno ed io l'altro.

 

[Jiolly]

Strano , ne avrò già rimossi una trentina da cerchi diversi ( zipp,mavic,shimano,edge,...) ed è semore rimasta la pellicola adesiva sul cerchio.

Io con ruote bontrager tutto sul tubolare

 

[ALFINO]

Anch'io uso la coppia Attack / Force su ruote AX lightness e li monto con il nastro
Sulle AX non li ho ancora smontati ma quando avevo le tc50 mi rimaneva il nastro sul tubolare

Una domanda per ipercool : sul cerchio più largo hai mai pensato di provare il nastro per le ruote 29 che è più largo ?

 

[andytnt80]

Io con ruote bontrager tutto sul tubolare

Io con marchisio c400 metà e metà, utilizzando tubolari tufo.
l'anima bianca più spessa mi rimane sul tubolare, ma un velo di colla rimane sul cerchio e per togliere questo velo ci ho messo sempre più di un'ora e mi si attacca da tutte le parti

 

[terzuya]

Io con marchisio c400 metà e metà, utilizzando tubolari tufo.
l'anima bianca più spessa mi rimane sul tubolare, ma un velo di colla rimane sul cerchio e per togliere questo velo ci ho messo sempre più di un'ora e mi si attacca da tutte le parti

Si infatti , la parte bianca rimane sempre sul tubolare ,ma sul cerchio rimane una pellicola adesiva che comunque tiene. Per staccarla basta prenderla dall inizio , dalla valvola per intenderci e tirando con attenzione viene via lasciando solo pochi residui sul cerchio. Io ci metto meno di 5 minuti a riportare il cerchio a nuovo.

 

[andytnt80]

Si infatti , la parte bianca rimane sempre sul tubolare ,ma sul cerchio rimane una pellicola adesiva che comunque tiene. Per staccarla basta prenderla dall inizio , dalla valvola per intenderci e tirando con attenzione viene via lasciando solo pochi residui sul cerchio. Io ci metto meno di 5 minuti a riportare il cerchio a nuovo.

Si rimane una pellicola adesiva trasparente molto fine sul cerchio, io però per togliere questa pellicola completamente ci metto più di un'ora, veramente ostica, si spezza in continuazione e comunque lascia residui, poi se uno la vuole lasciare li essendo così sottile magari non fa niente, ma io ho sempre preferito togliere tutto...
Non nego che una delle ragioni per cui sono passato al mastice è stata proprio la difficoltà a togliere questa pellicola..

 

[andry_1986]

Su fulcrum racing speed rimangono i residui del nastro sul cerchio. ho comprato il liquido della tufo..mai usato, ma spero che funzioni!!!

 

[terzuya]

Si rimane una pellicola adesiva trasparente molto fine sul cerchio, io però per togliere questa pellicola completamente ci metto più di un'ora, veramente ostica, si spezza in continuazione e comunque lascia residui, poi se uno la vuole lasciare li essendo così sottile magari non fa niente, ma io ho sempre preferito togliere tutto...
Non nego che una delle ragioni per cui sono passato al mastice è stata proprio la difficoltà a togliere questa pellicola..

Io riesco sempre a toglierla senza strapparla , c è chi suggerisce di scaldarla , io non l ho mai fatto .

 

[dan8]

Si rimane una pellicola adesiva trasparente molto fine sul cerchio, io però per togliere questa pellicola completamente ci metto più di un'ora, veramente ostica, si spezza in continuazione e comunque lascia residui, poi se uno la vuole lasciare li essendo così sottile magari non fa niente, ma io ho sempre preferito togliere tutto...
Non nego che una delle ragioni per cui sono passato al mastice è stata proprio la difficoltà a togliere questa pellicola..

Per toglierla meglio con phon leggera scaldata e viene via tutta tempo 5 min max nessun solvente o altro, io dal mastice sono passato al bia 15 min si smonta e rimonta tubolare, unico neo che se si fora e il gonfia e ripara non risolve non si puo' sostituire il tubolare, con il mastice si toglie il vecchio e si monta il nuovo e si torna, mai rimasto a piedi con tubolari di oggi li latticizzo e ho sempre risolto con gonfia e ripara, anni fa' era un casino, usando continental o tufo difficile forare a meno che non si passi sopra vetri

 

[dariosixsix]

Per toglierla meglio con phon leggera scaldata e viene via tutta tempo 5 min max nessun solvente o altro, io dal mastice sono passato al bia 15 min si smonta e rimonta tubolare, unico neo che se si fora e il gonfia e ripara non risolve non si puo' sostituire il tubolare, con il mastice si toglie il vecchio e si monta il nuovo e si torna, mai rimasto a piedi con tubolari di oggi li latticizzo e ho sempre risolto con gonfia e ripara, anni fa' era un casino, usando continental o tufo difficile forare a meno che non si passi sopra vetri

Che col nastro non si può sostituire, non è vero.....a me è successo e con un pò di manualità e di "energia" si toglie, scalzando piano piano con cacciagomma di plastica e continuando con le mani. Poi si rimette il tubolare di scorta( uno già usato e ammorbidito) e si torna con cautela a casa....

 

[Fabio65]

Che col nastro non si può sostituire, non è vero.....a me è successo e con un pò di manualità e di "energia" si toglie, scalzando piano piano con cacciagomma di plastica e continuando con le mani. Poi si rimette il tubolare di scorta( uno già usato e ammorbidito) e si torna con cautela a casa....

Io non ho ancora dovuto sostituire "on site" :-) ma un paio di tubolari tufo montati col nastro li ho smontati dalle RS per sostituirli con gli Ultremo TT. Il primo l'ho levato a freddo come avrei fatto per la strada. Ci vuole forza, tanta... ma alla fine viene. Il secondo col phon è venuto via senza rogne.

Io faccio così: mi porto il Pit Stop Vittoria con qualche giro di grey tape (il nastro grigio americano) sulla bomboletta. Prima opzione: forellino riparabile, risolvo con quello.

Se invece squarcio tanto da dover sostituire il tubo (che ho sempre con me legato sotto la sella), Seconda opzione: lametta (una di quelle rigide che si trovano nei brico center) Taglio il tubo e lo strappo via.

Inoltre, il tubo di scorta è uno dei tufo smontati che quindi ha ancora una pellicola di adesivo lasciata dal nastro che in teoria dovrebbe garantire un rientro senza troppi rischi.

Smontarli a secco comunque è un lavoraccio del demonio... alla faccia di chi non si fida del nastro... :-)

 

[Fabio65]

Si rimane una pellicola adesiva trasparente molto fine sul cerchio, io però per togliere questa pellicola completamente ci metto più di un'ora, veramente ostica, si spezza in continuazione e comunque lascia residui, poi se uno la vuole lasciare li essendo così sottile magari non fa niente, ma io ho sempre preferito togliere tutto...
Non nego che una delle ragioni per cui sono passato al mastice è stata proprio la difficoltà a togliere questa pellicola..

Non è necessario toglierla, come non serve pulire completamente dal mastice. Basta evitare che si accumuli in strati troppo spessi.

Ecco la risposta della Tufo alla mia domanda proprio su questa questione:

Hello Fabio,

Thank you for your email.
There is no need to clean through the rim every time you are applying a
new tape. Little bits of the old tape are ok.
Just when you see that there is a lot of resedues you can use TUFO Rim
cleaner and easily remove it.
Very important is to use a new tape everytime you are installing a tyre.

Regards from TUFO
Jana





-----Original Message-----
From: Fabio Pollero [mailto:[email protected]]
Sent: Wednesday, June 04, 2014 12:00 PM
To: TUFO
Subject: Replacing a tubolar mounted with Tufo tape

Good day,

A question often found on bike forums is if the thin film of adhesive
which normally rest on the wheel after removing the old tubolar and tape
may be left in place when applying the new tape or if have to be
completely removed with solvents, air dryer etc..

When replacing the tyre have to be effected on the road after a flat, it
may be impossible to completely remove this film which has nearly no
thickness mostly if compared whith conventional glue residues.

Thanks a lot for your reply

Cheers

Fabio Pollero
Savona, Italy

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