Non scherzo, io su salite al 5% uso un 50x21 a volte anche 50x24, con il 50x19 salirei con 60rpm, figuriamoci con il 52Ma si che ce la fai, se la faccio io la fanno tutti, sono uno dei più lenti della zona in salita, mi ha seminato anche un bestione ( forse perchè sono un budellone) 2 o 3 mesi fa, ma avevo provato a stargli dietro con il 36x17-18 e infatti dopo un po' ho dovuto mollare......poi dipende dalla lunghezza, quella che uso come riferimento è di 2,2 km e c' è gente che va su a 30 kmh, ma a onor del vero ho visto un vecchietto come noi che andava su con un' agilità spaventosa.
Vedi perché ti stimo !!?Io in discesa lascio fare alla forza di gravità... altrimenti, cosa la paghiamo a fare?
PER ADESSO no......Da quando si paga la forza di gravitä?
Io suo cavalcavia in giro per il polesine metto il 34.......Io su una salita al 5% se uso il 52x19 in cima non ci arrivo
Non credo di andar su tanto più agile.....l' assurdo è che non ho mai montato l' 11, ce l' ho solo sui rulli perchè all' epoca non mi bastava il freno che avevano, adesso avanza.....Non scherzo, io su salite al 5% uso un 50x21 a volte anche 50x24, con il 50x19 salirei con 60rpm, figuriamoci con il 52
Perdonami....non capisco il senso di quella faccina, pardon....emoticon
diabolico ma nel mio caso ha significato di "ambiguo"Perdonami....non capisco il senso di quella faccina, pardon....emoticon
Ah ok allora provo a essere più chiaro....spesso col 50-19 mi sembra di frullare troppo e col 50-17 di pedalare troppo durodiabolico ma nel mio caso ha significato di "ambiguo"
Ti serve il 18Ah ok allora provo a essere più chiaro....spesso col 50-19 mi sembra di frullare troppo e col 50-17 di pedalare troppo duro
Al prossimo giro dal mio meccanico così farò un 13-26 10v col 18Ti serve il 18
lascia stare, bisogna essere zozzi dentro per capirlo....Perdonami....non capisco il senso di quella faccina, pardon....emoticon
Perché qunando fanno le volate passano i 70 km/h e se non hai l 11 le gambe girano a vuoto
Per gli amatori si potrebbe benissimo partire dal 13 o dal 14
Quando ho comprato usata la mia attuale bici montava un 14 dietro e 52 davanti (era di un giovane ed era obbligato a usare quei rapporti nella sua categoria): onestamente è un rapporto cortissimo appena ci si trova su un falso piano o in discesa o quando si fa la volata al cartello con gli amici... E senza bisogno di essere un proPerché qunando fanno le volate passano i 70 km/h e se non hai l 11 le gambe girano a vuoto
Per gli amatori si potrebbe benissimo partire dal 13 o dal 14
È la stessa considerazione che ho fatto io, che uso da anni la guarnitura 50/34. In passato avevo una bici col campy e il 12/25 e in certe discese che ci sono dalle mie parti andavo fuorigiri. Con l'11 va meglio.Perché esistono anche le discese.
Quando ho comprato usata la mia attuale bici montava un 14 dietro e 52 davanti (era di un giovane ed era obbligato a usare quei rapporti nella sua categoria): onestamente è un rapporto cortissimo appena ci si trova su un falso piano o in discesa o quando si va la volata al cartello con gli amici... E senza bisogno di essere un pro
Sì avevo letto, io l'ho presa due anni faJuniores! Mi sembra che si stata abolita da poco
Scusa ma gli altri concorrenti che rapporti hanno? Perché immagino che se devi rilanciare solo per restare attaccato vuol dire o che hanno tutti cassette col 18 oppure sei l’unico senza la forza di magilla gorilla. La butto lì non come provocazione ma come spunto, non è che fai la salita con un rapporto troppo lungo ed accumuli acido lattico a basse frequenze? Salire in agilità serve proprio a poter rilanciare una volta che si è in cima alla salita quindi mi domando se non fosse quello il problema.Perchè quando sei su una salita del 4% o 5% anche di solo un chilometro in una "banale" corsa amatoriale con il 52x19, arrivi in cima e, invece della discesa c' è un falsopiano che comunque continua a tirare, se butti giù il 17 devi avere la forza di Magilla gorilla per rilanciare, con il 18 invece rimani attaccato. A me quel salto ha sempre dato fastidio, non parliamo poi dei rapporti più piccoli.
Non ho mai avuto la forza di Magilla ( tra l' altro è il soprannome di un amico che, al contrario di me, ne aveva molta).Scusa ma gli altri concorrenti che rapporti hanno? Perché immagino che se devi rilanciare solo per restare attaccato vuol dire o che hanno tutti cassette col 18 oppure sei l’unico senza la forza di magilla gorilla. La butto lì non come provocazione ma come spunto, non è che fai la salita con un rapporto troppo lungo ed accumuli acido lattico a basse frequenze? Salire in agilità serve proprio a poter rilanciare una volta che si è in cima alla salita quindi mi domando se non fosse quello il problema.
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