SCR1
Recordman
Certo che potrebbero fare a meno di prenderci pr il culo.
Basterebbe un po di buon senso, per una batteria 35 euro......
Grazie comunque a tutti coloro che si sono adoperati per la soluzione.
SCR1
Polar cs 500
- Creatore Discussione il marliese
- Data di inizio
- Watchers 34
Basterebbe un po di buon senso, per una batteria 35 euro......
Grazie comunque a tutti coloro che si sono adoperati per la soluzione.
SCR1
in effetti.. qualcuno sa quanto costa la sostituzione in un centro polar di questa batteria(giusto per curiosità)? ammesso che la facciano. io per un polar s710i ho speso 15 euro a novembre con controllo impermeabilità, controllo fascia e sensore(controlli che comunque fanno gratuitamente se passi dal centro polar). nel cs600 che uso adesso almeno la sostituzione è diventata fai da te.
ciao ragazzi...
oggi ho "salutato" il mio edge500 .. ha preso un'acquazzone e il pc non lo riconosce più come periferica.
funziona sempre pero' a me servono i dati per programmare gli allenamenti e vedere l'intensità di quelli fatti.
volevo chiedervi.... si può esportare il file dell'allenamento e in che formato? ( .hrv .fit .bo? )
oppure l'allenamento si può solo scaricare sul polar training e su questo c'e' il resoconto dell'uscita oltre i km fc...anche DSL totale ?
PS: ovviamente la VAM mica la segna vero ?
oggi ho "salutato" il mio edge500 .. ha preso un'acquazzone e il pc non lo riconosce più come periferica.
funziona sempre pero' a me servono i dati per programmare gli allenamenti e vedere l'intensità di quelli fatti.
volevo chiedervi.... si può esportare il file dell'allenamento e in che formato? ( .hrv .fit .bo? )
oppure l'allenamento si può solo scaricare sul polar training e su questo c'e' il resoconto dell'uscita oltre i km fc...anche DSL totale ?
PS: ovviamente la VAM mica la segna vero ?
.... altra info...
le zone di frequenza si possono impostare manualmente o fa' tutto il software?
le zone di frequenza si possono impostare manualmente o fa' tutto il software?
Ciao,
l'altro giorno mi ha segnalato sulla schermata "speed" con il segno della batteria....
poi tutto ha ripreso a funzionare...
il polar ha due hanni e circa 12000km...
il simbolo della batteria che mi è comparso era nero con una tacca bianca, come se mi stesse indicando lo stato della batteria....
fatto altri due giri da 5/6 ore e non è comparso nulla.
cosa potete dirmi al riguardo?
quando cambiarlo senza rischiare di rimanere a "piedi"?
cercando sui vari siti l'ho trovato ad un costo tra i 30/40 euro, è il suo prezzo?
non vorrei rimanere appiedato durante la nove colli...
aiutatemi!!!!!!!!!
Grazie mille!!!!!
l'altro giorno mi ha segnalato sulla schermata "speed" con il segno della batteria....
poi tutto ha ripreso a funzionare...
il polar ha due hanni e circa 12000km...
il simbolo della batteria che mi è comparso era nero con una tacca bianca, come se mi stesse indicando lo stato della batteria....
fatto altri due giri da 5/6 ore e non è comparso nulla.
cosa potete dirmi al riguardo?
quando cambiarlo senza rischiare di rimanere a "piedi"?
cercando sui vari siti l'ho trovato ad un costo tra i 30/40 euro, è il suo prezzo?
non vorrei rimanere appiedato durante la nove colli...
aiutatemi!!!!!!!!!
Grazie mille!!!!!
Ciao,
l'altro giorno mi ha segnalato sulla schermata "speed" con il segno della batteria....
poi tutto ha ripreso a funzionare...
il polar ha due hanni e circa 12000km...
il simbolo della batteria che mi è comparso era nero con una tacca bianca, come se mi stesse indicando lo stato della batteria....
fatto altri due giri da 5/6 ore e non è comparso nulla.
cosa potete dirmi al riguardo?
quando cambiarlo senza rischiare di rimanere a "piedi"?
cercando sui vari siti l'ho trovato ad un costo tra i 30/40 euro, è il suo prezzo?
non vorrei rimanere appiedato durante la nove colli...
aiutatemi!!!!!!!!!
Grazie mille!!!!!
Il mio sensore di cadenza, tra il segnale di batteria scarica e la "morte totale" è durato due o tre uscite (una quindicina di ore).
ciao,
quindi quanto mi è comparso è segno che la batteria è prossima alla 'morte'?
ciao,
quindi quanto mi è comparso è segno che la batteria è prossima alla 'morte'?
si, il segnale della batteria compare solo quando ti avvisa che si sta esaurendo.
ci sono 5 schermate che puoi vedere in ogni momento e che puoi modificare come piu' ti piace, io per esempio sulla prima schermata ho messo cadenza, frequenza cardiaca , distanza e velocità ,sulla seconda schermata ho impostato i km parziali e cadenza sulla terza schermata mi resta la velocità la pendenza in percentuale e altimetria, mi sono anche impostato ogni quanti minuti bere e al momento preposto mi appare la scritta BERE ! in qualsiasi schermata io sia
Mi puoi spiegare come si fa a fare sta roba, o almeno dove è spiegato sul manuale?
serks
Apprendista Scalatore
A me la scritta comparsa 2 mesi fa ma va ancora intanto ho trovato un video
leggi qua http://www.bdc-forum.it/showthread.php?t=157191ciao,
quindi quanto mi è comparso è segno che la batteria è prossima alla 'morte'?
devi avere la penna usb della polar (euro 30)poi dal sito della polar ti scarichi polar websync, dopo colleghi la usb al pc e accendi il ciclocomputer e cosi ti puoi cambiare le schermate
sul manuale al punto 3 ALLENAMENTO trovi la descrizione di tutte le schermate standard, così come escono dalla casa.
E se hai la chiavetta USB necessaria per collegare il CS500 al pC), nel menu di Websync trovi impstazioni e li, per ogni BIKE (1, 2 o 3) puoi personalizzare le schermate.
Ok, grazie mille per la risposta. Con la chiavetta ed il web sync ho ritoccato un pò di schermate, peccato però, dal mio punto di vista grave pecca, che non ci sia una schermata che indichi il dislivello.
Vi chiedo un'ulteriore cosa. Anche a voi succede che ogni tanto non riconosca il sensore della velocità? Spesso, quando sono in viaggio la velocità mi indica 0 km/h per una decina di secondi e poi mi dice errore CSSpeed ( o una cosa del genere ) e dopo altri 10/20 secondi riprende a funzionare. Così facendo ad ogni uscita mi perdo un pò di km.
Il magnete sulla ruota è vicinissimo al sensore, ci saranno 2mm, quindi escluderei che il problema derivi dalla vicinanza. L'unico dubbio che ho è se il magnete che va messo sul raggio vada rivolto verso il davanti o verso il retro.
Vi chiedo un'ulteriore cosa. Anche a voi succede che ogni tanto non riconosca il sensore della velocità? Spesso, quando sono in viaggio la velocità mi indica 0 km/h per una decina di secondi e poi mi dice errore CSSpeed ( o una cosa del genere ) e dopo altri 10/20 secondi riprende a funzionare. Così facendo ad ogni uscita mi perdo un pò di km.
Il magnete sulla ruota è vicinissimo al sensore, ci saranno 2mm, quindi escluderei che il problema derivi dalla vicinanza. L'unico dubbio che ho è se il magnete che va messo sul raggio vada rivolto verso il davanti o verso il retro.
Guarda che la schermata con il dislivello c'e' ,ti dice l'altitudine e la percentuale della pendenza e hai pure il termometro per la temp. esterna.
Guarda che la schermata con il dislivello c'e' ,ti dice l'altitudine e la percentuale della pendenza e hai pure il termometro per la temp. esterna.
Grazie mille per l'intervento, ma il dislivello e l'altitudine sono due cose differenti. A me interessa vedere la somma del dislivello in salita ad ogni uscita, e quello si può vedere solo mettendo in pausa.
Vi chiedo un'altra cosa. E' possibile che nel battito cardiaco influiscano in qualche modo le impostazioni del peso? Mi spiego meglio, quando ho comprato il polar ho inserito la mia altezza (194 cm) erroneamente al posto del peso, quindi risultava che pesassi 194 Kg. L'altro giorno me ne sono accorto e l'ho cambiato, poi a dire la verità ho cambiato anche altre cose, tra cui la frequenza max e un pò di schermate visto che mi sono comprato la chiavetta datalink.
Ieri faccio un allenamento ed i miei battiti sono diminuiti di circa 15 bpm. Forse però erano esagerati prima, in salita arrivavo e mantenevo tranquillamente i 180/185 bpm, in una sparata, in cima ad una salita sono addirittura arrivato a 208 bpm. Ieri in salita stavo a 170, ho provato a tirare al max e sono arrivato a 183, quindi addirittura 25 bpm in meno alla frequenza max. Cosa può essere successo? Giornata strana dove il mio cuore non saliva o impostazioni diverse?
Ieri faccio un allenamento ed i miei battiti sono diminuiti di circa 15 bpm. Forse però erano esagerati prima, in salita arrivavo e mantenevo tranquillamente i 180/185 bpm, in una sparata, in cima ad una salita sono addirittura arrivato a 208 bpm. Ieri in salita stavo a 170, ho provato a tirare al max e sono arrivato a 183, quindi addirittura 25 bpm in meno alla frequenza max. Cosa può essere successo? Giornata strana dove il mio cuore non saliva o impostazioni diverse?
Scusate la domanda al volo. Ma il CS500+ è compatibile con il software PPT5? Ossia inserendo la chiavetta datalink il programma lo rileva automaticamente come accade per il CS400 o il CS600, permettendo di visualizzare gli esercizi nel diario e di interfacciarsi con il prodotto stesso (ad. esempio permettendo di organizzare le schermate dal PPT5)?
Ringrazio anticipatamente.
Ringrazio anticipatamente.
sul forum della polar 3 anni fa scrivevano che il cs500 non era compatibile con il ppt5, e un tipo aveva scritto un tool per fare l'import delle attivita'.
mi sembra che quando scarichi i dati con la chiavetta usb del 500, da comprare separatamente ed installando il relativo programma, oltre alla possibilità di trasmettere il file sul sito online della Polar c'è anche quella di scaricare sul traning computer, devi salvare il file, poi dal programma calendario PPT5 scegli il giorno ed alleghi il file salvato. Alcuni dati non li riporta come dal vecchio 725 o dal più recente RS800CX. Infatti il mio Cesso500 lo uso solo per vedere un pò più comodo la schermata ma i dati li raccolgo in contemporanea con l'800.