Si chiama "marketing", ormai tutto deve diventare SS.
Ho seri dubbi sulla cinghia.
Per funzionare al meglio deve essere tesata correttamente (si usa uno strumento che ne misura la flessione data una forza-peso). Cosa che ovviamente non si può fare in mezzo alla strada quando si ha una bucatura. E se non si fa così, slitta.
Questo significa, zero "fissa", zero "pomparci" sulla bici.
Secondo problema.
Cambiare i rapporti. Parliamone...
Una catena ben allineata (che non è certo una cosa da diventare scemi, basta usare cose giuste, non necessariamente care...) è già MOLTO silenziosa!