ciao
il mio piccolo contributo a questa discussione
Premessa:
Ho posseduto il Garmin Vector (mono - prima versione) per circa 2 anni ed ora è giunto il momento di cambiarlo, ho desciso quindi di farmi un regalino scegliendo il fatidico Power Meter targato
Shimano. Con il Vector devo dire che mi sono trovato bene, è un ottimo strumento e non ho mai avuto problemi. Chiaramente la "vecchia" versione oggi è un pò datata, ma nel complesso per chi inizia ad usare un power meter e vuole un prodotto solido e rodato a mio avviso Garmin va bene, anche se sono abbastanza convinto che sovrastimi lievemente la potenza (regolato con dinamometrica per essere certo di un montaggio impeccabile)
Prime impressioni sul nuovo 9100-p
Installazione:
Relativamente semplice e non implica grossi lavori, va solo prestata un pò di attenzione al posizionamento del magnetino, per questo viene data in dotazione una dima molto pratica e utile.
Qualità costruttiva:
Nulla da dire, solita cura maniacale tipica shimano, anche se a dire la verità lo sportellino che da l'accesso al jack per la ricarica della batteria a mio avviso è un pò delicata, onestamente non credo di caricare via USB il PM molto spesso, ma di certo va prestata attenzione all'apertura.
Associazione con Garmin 520
Nessun problema, subito rilevato e funzionante. Si può fare la calibrazione dal Garmin o dal bottoncino sul PM. La calibrazione dal Garmin da valori che sinceramente non sono in grado di interpretare (qualcuno mi può illuminare), anche perchè non ho trovato riferimenti in rete. Sul 520 puoi impostare il campo bilanciamento (con vari tagli di tempo disponibile) per vedere appunto il bilanciamento DX - SX. Chiaramente le impostazioni che Garmin chiama "dinamiche di ciclismo" sono riservate al PW targato Garmin, ma questo credo sia scontato.
Associazione con E-tube
Nessun problema, subito associato (al primo accesso chiede di cambiare pwd Bluetooth) ed è possibile procedere con aggiornamento firmware, cosa che ho già fatto. Mostra anche una videata con valori di potenza e cadenza. Al netto di qualche traduzione in italiano da sistemare tutto funziona.
Funzionamento su Strada
--> domani faccio un giro e provo a vedere il confronto con il mio ormai vecchio Vector che è andato in pensione... v
