costa 1100 di listino completo di gurnitura,se lo vendi a 800 euro ci hai perso:
1100+360 - 800
1100+360 - 800
costa 1100 di listino completo di gurnitura,se lo vendi a 800 euro ci hai perso:
1100+360 - 800
noi italiani siamo sempre accomodantila seconda parte la terrei come ultima mail...creresti solo un muro che non ti porta a niente
prima farei come dice l'altro amico,prova a spiegare che paghi ma se si rompe ancora come la mettiamo?
Ciao Gerry,
dalla tua @mail si capisce che sei parecchio inca..ato ma proverei a condurre una trattativa per step "incrementali" di pressione sino a giungere solo come ultima ratio all'ipotesi di pubblicità negativa.
A mio parere devono capire che il vano batteria è progettato male (vedi foto) se
non è facile pensare a una modifica che lo renda solidale col piatto sul quale vanno fissate le corone, è vero che dovrebbero da subito pensare a qualcosa di aggiuntivo (tipo il perno sulla corona che evita la caduta della catena all'interno della pedivella). Così come realizzato è praticamente certo al 100% che se cade la catena all'esterno questa viene risucchiata tra la corona grande e il vano batteria, danneggiando quest'utimo.
Non sarà facile perché i tedeschi non cambiano idea facilmente ma se capiscono che non ne fai un problema personale anzi gli suggerisci una soluzione per evitare danneggiamenti ad altri utilizzatori, forse puoi raggiungere l'obiettivo.
In ogni caso rimane il fatto che abbiamo scoperto un punto debole non da poco e se non ci pensano loro a fare la modifica dobbiamo studiarci qualcosa noi.
ciao
Ciao Gerry,
dalla tua @mail si capisce che sei parecchio inca..ato ma proverei a condurre una trattativa per step "incrementali" di pressione sino a giungere solo come ultima ratio all'ipotesi di pubblicità negativa.
A mio parere devono capire che il vano batteria è progettato male (vedi foto) se
non è facile pensare a una modifica che lo renda solidale col piatto sul quale vanno fissate le corone, è vero che dovrebbero da subito pensare a qualcosa di aggiuntivo (tipo il perno sulla corona che evita la caduta della catena all'interno della pedivella). Così come realizzato è praticamente certo al 100% che se cade la catena all'esterno questa viene risucchiata tra la corona grande e il vano batteria, danneggiando quest'utimo.
Non sarà facile perché i tedeschi non cambiano idea facilmente ma se capiscono che non ne fai un problema personale anzi gli suggerisci una soluzione per evitare danneggiamenti ad altri utilizzatori, forse puoi raggiungere l'obiettivo.
In ogni caso rimane il fatto che abbiamo scoperto un punto debole non da poco e se non ci pensano loro a fare la modifica dobbiamo studiarci qualcosa noi.
ciao
noi italiani siamo sempre accomodanti
nella seconda mail scrivigli anche che paghi per correre... e non ami far pubblicità gratuita ma se le cose non funzionano metterai nella tua bici un bell'adesivo del tipo p2m no thanks
ah dimenticavo... IMHO 345 è al massimo quello che gli costa l'aggeggio
Mi dispiace molto per i problemi che state riscontrando, davvero.
Ma cavoli, quanto sono contento di non avere comprato questo accrocchio e l'esperienza di questo mi fà molto riflettere anche su acquisti futuri.
Come Gerry, mi sono fortemente pentito di aver venduto il mio PT, era una macchina da guerra, mai un problema, sostituzione delle batterie incredibilmente semplice.
L'ho venduto per prendermi i pedali garmin che sembravano essere in uscita, ma qui la vedo ancora lunghissima. Poi anche quando usciranno, prenderli subito sarà un salto nel buio, con la possibilità di riscontrare problemi come per questo P2M.
Peccato!
(tipo il perno sulla corona che evita la caduta della catena all'interno della pedivella).
Avete tutti ragione ma noi italiani siamo troppo accomodanti e loro troppo presuntuosi. Considerando che non accetteranno mai le mie condizioni e io non ho intenzione di dargli altri soldi ho deciso di scrivergli una mail dura, ma devono capire che gli italiani non sono fessi.
Perderò la guerra? Pazienza. La considero persa in partenza. Se otterrò dei risultati serviranno ad altri altrimenti vadano a farsi fottere.
Sono incazzato? Molto!
Comunque di seguito trovate la mail che gli ho appena scritto con qualche modifica rispetto a ieri
Ciao e buona giornata
Good Morning,
What do I think about a device that is impossible to repair after 6 months? What do you believe I am thinking?
My job is "sales rep", I am 51 years old and in my work I learned that "customers satisfaction" is very important. Maybe is the very important thing, because people speak with other people about their life.
I am not happy to discover by you three things:
1) My device has broken and me and you could not understand how and why it has broken,
2) You cannot repair your device
3) It's crazy discover that broken battery compartment require total substitution of the device (broken part of plastic)
I am not satisfied about you and your device.
I believe that your product has planned with some mistake over battery compartment. Maybe it is much too much delicate. Perhaps the material (plastic) is too much heavy or soft. You cannot think that the chain never fall down from the gear train. On bike sometimes the chain fall down. I think that the battery compartment has broken when my chain has fallen down on January or February (I could not remember the month). My bike never take the rain, then p2max has worked without problem. About twenty days ago I take rain and then the device begin to have problems.
Another information for you is: I never fall down with my bike.
At the moment, I am reading on Italian forum of rood bike that another p2max user has had problem with fall down of chain and now his device does not work. There is a 3d about your product and people speaking about power2max and your company. (http://www.bdc-forum.it/showthread.php?t=101820)
Besides, my coach just wrote me that one of his athlete had the same problem (broken of battery compartment) and other three athletes still have problems with power output values (undervalue of 7-10%) although you replace their devices.
My analysis is: battery compartment of power2max is delicated, too much delicated. Fragile materials?
I do not want to pay 345 + 17,90 of shipping to have another "fragile" device.
For your info: when the bearings of my PowerTap has broken, italian technical assistance has substituted all "Torque Tube" and I did not pay anything.
Maybe Power2max is not that perfect device that you believe and I suggest you to review with other material the battery compartment.
Other companies have a different behavior with their customers in case of technical fault.
[FONT="]Regards[/FONT]
Minchia gerry..Eccoci qua con la loro fredda risposta:
Hello Gerry, it´s impossible to repair your power2max unit, sorry. In this case we have a crash replacement, the price of a crash replacement is 345,- (all inclusive) add. Shipping costs of 17,90. What do you think? Best regards and sorry again Your power2max Team
Cosa significa "Impossibile riparare"? Per un guasto all'alloggiamento della batteria devo buttare via tutto e spendere altri 363? Per quanto mi riguarda sono pazzi!!
Proverò la strada suggerita da dall'amico oecman ma dubito che cambieranno idea.
Inutile dire che sono molto incazzato e what do I think?
Avete tutti ragione ma noi italiani siamo troppo accomodanti e loro troppo presuntuosi. Considerando che non accetteranno mai le mie condizioni e io non ho intenzione di dargli altri soldi ho deciso di scrivergli una mail dura, ma devono capire che gli italiani non sono fessi.
Perderò la guerra? Pazienza. La considero persa in partenza. Se otterrò dei risultati serviranno ad altri altrimenti vadano a farsi fottere.
Sono incazzato? Molto!
Comunque di seguito trovate la mail che gli ho appena scritto con qualche modifica rispetto a ieri
Ciao e buona giornata
Good Morning,
What do I think about a device that is impossible to repair after 6 months? What do you believe I am thinking?
My job is "sales rep", I am 51 years old and in my work I learned that "customers satisfaction" is very important. Maybe is the very important thing, because people speak with other people about their life.
I am not happy to discover by you three things:
1) My device has broken and me and you could not understand how and why it has broken,
2) You cannot repair your device
3) It's crazy discover that broken battery compartment require total substitution of the device (broken part of plastic)
I am not satisfied about you and your device.
I believe that your product has planned with some mistake over battery compartment. Maybe it is much too much delicate. Perhaps the material (plastic) is too much heavy or soft. You cannot think that the chain never fall down from the gear train. On bike sometimes the chain fall down. I think that the battery compartment has broken when my chain has fallen down on January or February (I could not remember the month). My bike never take the rain, then p2max has worked without problem. About twenty days ago I take rain and then the device begin to have problems.
Another information for you is: I never fall down with my bike.
At the moment, I am reading on Italian forum of rood bike that another p2max user has had problem with fall down of chain and now his device does not work. There is a 3d about your product and people speaking about power2max and your company. (http://www.bdc-forum.it/showthread.php?t=101820)
Besides, my coach just wrote me that one of his athlete had the same problem (broken of battery compartment) and other three athletes still have problems with power output values (undervalue of 7-10%) although you replace their devices.
My analysis is: battery compartment of power2max is delicated, too much delicated. Fragile materials?
I do not want to pay 345 + 17,90 of shipping to have another "fragile" device.
For your info: when the bearings of my PowerTap has broken, italian technical assistance has substituted all "Torque Tube" and I did not pay anything.
Maybe Power2max is not that perfect device that you believe and I suggest you to review with other material the battery compartment.
Other companies have a different behavior with their customers in case of technical fault.
[FONT="]Regards[/FONT]
Il potere di internet nel pilotare le scelte dei consumatori è notevole e questo lo sanno bene i produttori che leggono e spesso decidono di intervenire in questo forum
non è un forum ma IL forum di bdc probabilmente più importante come contenuti a livello mondiale e viene letto da appassionati di ogni paese (certo con ovvie difficoltà di comprensione dovute alla lingua)
Probabile che sti tedeschi dopo la tua mail e una lettura dei vari interventi possano capire che comunque siano andate le cose, convien loro sostituirti il prodotto
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