Dunque ho i miei soliti problemi del kaiser
Devo ordinare le corone avevo pensato a strongligth perche' costano meno delle rotor.
Il problema e' che le strongligth queste [url]http://www.gambacicli.com/stronglight-ceramic-corona-esterna-shimano-p-1369.html[/URL] sono compatibili shimano quindi in teoria anche sram,ma shimano e sram usano rapporti 10v mentre io ho campa 11v e suppongo che le corone a questo punto non vadano bene.
Le rotor sono compatibili 10 e 11v??
da inizio anno sarò più attivamente coinvolto ( a tutolo gratuito sia nei vostri confronti che verso power2max) nel potervi dare una mano/togliere dubbi sul prodotto in questione.
Corone ellittiche: anche confrontandomi direttamente con loro risulta che le corone da me trovate, della ditta taiwanese RIDEA non diano problemi di accoppiamento anche con sensore con foratura 110.
Ecco esempio di montaggio Corone 50-35
Corone 52-36 sempre su foratura 110:
Interessante anche l'accoppiamento versione Rotor+O'Symetric
la sega circolare, scusatemi, ma è inguardabile
La guarnitura anche nn dispiace, chissà a quale attacco di guarnitura corrisponde x p2m. Io cmq mi tengo la mia rotor 3d+ con montato p2m e guarnitura rotor ocp5 53 da 110 "CANNIBALIZZATA". Dopo posto 2 fotine del risultato.
Come promesso ecco la modifica alla mia 53 ocp5 giro 110 che nn poteva essere montata sotto il p2m. L'ho portata da un tornitore x asportare una parte (quella che ingombrava l'inserimento ovvero i fori 2-4 purtroppo) ora praticamente si può usare solo in posizione 3 ma con il 53 visto che la rotor la ocp3 la fa solo 50 dentiBene aspetto il tuo feed-back
grazie per adesso
Montata sulla bici e provata 1 minuto sembra tutto ok. domani spero di uscire x una sgambatina di un'oretta e mezza. Il risultato del test a domani. Cmq anche a me come ad altri nella calibrazione ha dato -259. come mai? grazie a tutti.
sramle powering 52-36 sono fichissime, le altre le ho anche trovate in italia ma costano più delle rotor
Come promesso ecco la modifica alla mia 53 ocp5 giro 110 che nn poteva essere montata sotto il p2m. L'ho portata da un tornitore x asportare una parte (quella che ingombrava l'inserimento ovvero i fori 2-4 purtroppo) ora praticamente si può usare solo in posizione 3 ma con il 53 visto che la rotor la ocp3 la fa solo 50 denti
Forse si o forse no, quello non dovrebbe essere il punto di massimo sforzo, la controllerò pedalando.
Il mio PT era incostante, mi spiego meglio: il dato che indicava saliva e scendeva nonostante io fossi a velocità costante di 30-40 watt. Ripeto, forse era il mio che non andava bene, poi la possibilità di usare le alto profilo , come dice la pubblicità della masterc@rd, NON HA PREZZO
