eh certo, basta il risultato di una corsa per giudicare un corridore.
tanto per dire, Mathieu VDP al suo primo campionato nazionale elite (nemmeno europeo, e alla stessa età di Pidcock) arrivò trentatreesimo...
Pro Stagione 2020
- Creatore Discussione dinute
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tanto per dire, Mathieu VDP al suo primo campionato nazionale elite (nemmeno europeo, e alla stessa età di Pidcock) arrivò trentatreesimo...
Certo che no. Però, almeno per me, è evidente che non stiamo parlando di un fenomeno alla Remco che ha ancora 20 anni, o come Bernal che alla sua età (21) vinceva già corse WT. Poi magari in futuro diventerà il dominatore del ciclismo mondiale, ma la vedo un po' dura.
vedremo, per ora l'inglesino è uno che tra i pari età riesce a vincere sia alla Plaches des Belles Filles che alla Roubaix, oltre che lasciarsi dietro tutti i belgi elite al mondiale ciclocross (eccetto WVA, che era infortunato).
non mi sembra poco, ed è pure forte a cronometro.
in attesa che dal cx arrivi un altro fenomeno, figlio d'arte, che di nome fa Thibau...
Non so quanto sia affidabile tuttobiciwe b ma danno per sicura Imola. l'annuncio sarà dato alle 13. I dettagli del percorso non sono ancora chiari, si parla di un allungamento del circuito del mondiale 68 per portarlo a un una 30ina di chilometri: qualche ora e si saprà tutto
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Già lo scorso anno avrebbe trovato ingaggi nel WT ma, come diceva in un intervista dello scorso inverno, non ha fretta e voleva continuare col ciclocross.
ho sentito......ormai credo non ci siano piu' dubbi,il problema secondo me sara' fare un bel mondiale.....
Dici la nazionale? la concorrenza non è male, ci sono quelli che escono dal tour (alcuni stanchi, alcuni pimpanti) e quelli che preparano il giro dopo la tirreno (in teoria in forma). Per chi fa la l' "autunno italiano" un mondiale italiano a fine settembre, senza trasferte stressanti, non potrebbe cadere meglio. A 2 settimane dalla fine della Tirreno, una settimana prima dell'inizio del Giro.
Per le donne possiamo sperare in un buon risultato di Longo Borghini, l'unica in queste prime gare che è stata in grado di contenere in parte Van Vleuten.
Gli organizzatori dovrebbero predisporre un percorso che in linea di massima arrivi a 4000 metri di dilsivello per gli uomini elite. Quindi sullo stampo di una Liegi piuttosto che di un Fiandre.
Visti i precedenti recenti nel circuito di Imola io dico Zakarin!
a me e' il percorso che preoccupa.........non credo sara' come una Liegi,arrivo pure in pista,sinceramente preferivo la Francia
Zugnajima#11
Strat Twelve in Pit Lane
- 14 Giugno 2010
- 13.762
- 17.942
- 51
- Bici
- Corratec CCT EVO Ultegra, Wilier Triestina Cento1 SLR Dura Ace
Mi spiace, non funziona!!!ho visto la sintesi in replica ieri. ha solo 18 anni
quest'anno, se mi metto il completo della Jumbo, vado forte pure io
Ho la Maglia di Tony Martin e nada, non la muovo manco col vento a favore!
Ho letto anche su laflammerouge, parlano di due salite aggiuntive di 1.5 km al 10%:
Mazzolano e Gallisterna
Ufficiale Imola
www.uci.org
The 2020 UCI Road World Championships will take place in Imola and the Emilia-Romagna region (Italy) on a very challenging course
Find here all the official press releases published by the Union Cycliste Internationale (UCI).
www.uci.org
Io lo dissi subito nel thread dove si diceva dell’annullamento del mondiale svizzero!Ufficiale Imola
The 2020 UCI Road World Championships will take place in Imola and the Emilia-Romagna region (Italy) on a very challenging course
Find here all the official press releases published by the Union Cycliste Internationale (UCI).
Although the start and finish of all the events will take place on the Imola automobile racing circuit, the routes proposed by the organising committee stand out due to their extremely challenging character: the men’s road race will be 259.2km with a total of nearly 5000m of climbing, while the length of the women’s race will be 144km with a cumulated 2750m of ascension. The circuit (28.8km) will be the same for the men (9 laps) and women (5 laps) and will include two difficult climbs (3km in total with an average gradient of 10% and sections reaching 14%). These characteristics will offer the riders a profile comparable to that of Aigle-Martigny (Switzerland) which will suit the punchers and climbers and should produce exciting and lively races.
L'UCI comunica che il profilo della gara è comparabile con quello di Aigle
L'UCI comunica che il profilo della gara è comparabile con quello di Aigle
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Molto probabilmente il circuito è questo, cioè le due salite dette sopra più quella di tre Monti:
Allegati
però pare non sia questo...
Questo dovrebbe esser il più corretto, in attesa delle planimetrie. Ma aspettiamo il contributo degli indigeni
https://www.la-flamme-rouge.eu/maps/viewtrack/377664 ecco i dettagli anche con la planimetria. Nel circuito di F1 percorrono solo il rettilineo delle tribune, poi alla curva della Tosa escono per proseguire
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