Pro Stagione 2023
- Creatore Discussione danieletesta79
- Data di inizio
- Watchers 66
- Stato
LucLov
Apprendista Scalatore
- 21 Giugno 2019
- 2.230
- 1.788
- Bici
- BDC Wilier Cento1 NDR disk MTB Cannondale Trail - BDC2 old Columbus ALU
Alla (faccia).. cmq spot discutibile, il salto d' immagine dalla biondina al vecchio pelato (si, scusate, a froome) è alquanto fotograficamente scioccante ...
qualche anno fa ho quasi perso una ruota dell'auto che ha 5 bulloni, erano quasi tutti svitati. da allora avvito i bulloni delle ruote con la dinamometrica, nel caso del perno passante non è agevole serrarlo con la dinamometrica ma se non lo serri bene può anche lui svitarsi. la probabilità che poi si sfili è molto bassa se confrontata con i vecchi bloccaggi
Di biondine così ce ne sono a iosa, di Froome uno solo.
Altri dettagli sulla possibile fusione. Atleti e staff della Quickstep hanno ricevuto solo lunedì scorso una lettera da Lefevere in cui comunica in modo molto generico che ci sono in corso trattative per un cambio societario (non vengono citate squadre). Invita tutti alla massima riservatezza con la stampa e a impegnarsi comunque al massimo fino al termine della stagione. Domenica Evenepoel e Lefevere hanno visto insieme la partita dell'Anderlecht allo stadio.
Jumbo Visma pare invece che non abbia mandato comunicazioni ufficiali agli atleti anche se pare proco credibile che corridori come Vingegaard o Van Aert non siano stati informati prima dell'uscita delle indiscrezioni di domenica.
Jumbo Visma pare invece che non abbia mandato comunicazioni ufficiali agli atleti anche se pare proco credibile che corridori come Vingegaard o Van Aert non siano stati informati prima dell'uscita delle indiscrezioni di domenica.
Ma mica è uno spot, è una parodia ..
Un bello spot per la Bentley....la mediaticita' di Froome è pari a quella di un gatto di marmo...e le sue prestazioni a bordo della Factor non fanno certo venir voglia di comprarla.
D
Deleted member 2182
Guest
In tutto questo calderone, pare che Ineos abbia mandato le bozze di contratto per i corridori in scadenza che a quanto pare potrebbero rimanere.
Per quel che riguarda i vari movimenti, a leggere sommariamente le notizie mi verrebbe da dire che Remco post fusione vada in Ineos come preventivato e Rogla in Trek, ma nella realtà mi sembra tutto molto confusionario e credo che il futuro dei 2 non sia ancora sicuro. La cosa sicura secondo me è invece che ci guadagneranno 1)più soldi 2)la partecipazione al Tour 2024
più che altro che fine ha fatto froome ? non lo convocano più??
In comune hanno che le biondine così e pedalare come Froome me li sogno
Che strada devo fare per andare a Iosa?
Beh ...ormai quando corre fa delle figure...che forse è meglio fargli lavare le bici...
dicono che in cima sia pieno, tu fai salita e poi dicci
La Uno-X si è fatta avanti con un'offerta per la licenza Quickstep (nel caso la fusione con jumbo andasse in porto). Ma, attenzione, la acquisterebbero solo a determinate condizioni ovvero non come "agente pagatore". Quindi solo la licenza senza i contratti in corso.
Al momento la Uno-X ha 29 corridori. Nel WT per arrivare a 30 è necessario avere sotto contratto almeno due neo-pro
Al momento la Uno-X ha 29 corridori. Nel WT per arrivare a 30 è necessario avere sotto contratto almeno due neo-pro
A me è successo.
In mtb in discesa si sono frantumate alcune sfere del cuscinetto della ruota posteriore.
Il perché non lo so ma il cuscinetto grippato ha fatto sì che il perno si svitasse...
In MTB una volta esisteva il perno maxle di rock shox, che aveva all'interno un expander che impediva lo svitamento del perno. Si usava la leva ribaltata per svitare il perno, poi si chiudeva come un classico QR, che con una camma mandava in tiro l'expander sul telaio. Molto pratico
D
Deleted member 2182
Guest
Sono appena tornato da un'uscita in mtb in zona notoriamente pietrosa. Fortuna che ho letto questo messaggio adesso altrimenti avrei cambiato giro
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