Alla fine si lamenta che c'era vento contro e che l'aria è "spessa" per via dell'unidità e quindi lo ha rallentato...
Alla fine si lamenta che c'era vento contro e che l'aria è "spessa" per via dell'unidità e quindi lo ha rallentato...A proposito di uno dei favoriti della Strade Bianche... per chi volesse provare l'ebrezza di una bella discesa sporca e scassata dietro Pidcock [consiglio un imodium preventivo] :
Imbecille ma non stupido è un po' come dire è scarso ma non forte...
Scherzi a parte. Io credo che sia un ottimo manager (direi che il rapporto vittorie/budget degli ultimi anni gia dia ampiamente ragione) però è una persona impulsiva che spesso pecca di un filtro tra il cervello e la bocca...
Quello che dici di Remco non sono sicuro. Lefevre in passato si è più volte permesso di dire peste e corna di sua maestà Tom Boonen (e diciamo pure che su la crisi personale di Boonen dopo i primi anni c'è il suo zampino).
Col senno di poi,probabilmente alla Jumbo guadagna più soldi,ma alla Quickstep sarebbe stato un capitano vero,mentre alla Jumbo è impiegato spessissimo come gregario.Lefevere se l'è legata al dito con van Aert da tempo. Nel 2017 o 18 venne alla Sanremo con la qst, provando il percorso, le bici. Sembrava fatta poi ha firmato con nuyens in una professional. Idem de lie che ha preferito la lotto professional alla QST. Credo che non compecisca l'idea di un fiammingo che non vuole correre per lui
Il fatto che nell'ultima tappa andasse di più non vuol dire che invertendo le parti avrebbe vinto lui.Col senno di poi,probabilmente alla Jumbo guadagna più soldi,ma alla Quickstep sarebbe stato un capitano vero,mentre alla Jumbo è impiegato spessissimo come gregario.
Un esempio che mi balza subito alla mente,la Parigi Nizza dello scorso anno,sarebbe stata la corsa di Van Aert non di Roglic.
quindi è uno che di imbarcate con i pedali puntati in curva ne ha viste parecchie!Safa Brian faceva top ten alle Red Hook di scatto fisso ... anche quei video sono da brividi!!!
Guardati un po' di video del suo canale, a prescindere dalle varie valutazioni sono filmati molto belli.quindi è uno che di imbarcate con i pedali puntati in curva ne ha viste parecchie!
perchè se in allenamento scendi sempre al 50% in una tappa alpina del Tour ti mollano lì.Gran manico eh ... per carità ... e non lo si scopre certo adesso ...
Sinceramente, fatico a capire il perchè prendersi certi rischi in allenamento, ecco ... questo sì ... boh ...
Più che altro la strada in Rwanda mi sembra messa meglio che a Santa MonicaMeglio di Pidcock
Più che altro la strada in Rwanda mi sembra messa meglio che a Santa Monica
Ps. vantaggio di Froome salito a 3'20"
Il Rwanda, così come parte del Sudafrica credo siano abbastanza un'eccezione.poi vedo queste........mi chiedo chi si "meriti" l'appellativo di terzo mondo
Gli avevo risposto, dicendogli che sono perfette e non era sarcasmo. Quasi sempre ci sono delle banchine laterali che fungono da spazi pedonali e ciclabili.in un altra discussione c'era chi chiedeva come fossero messe le strade in Rwanda, visto il prossimo mondiale pro
beh, sono messe molto ma molto meglio di tante ns strade
se penso a quelle che percorro io, e poi vedo queste........mi chiedo chi si "meriti" l'appellativo di terzo mondo
Corrono nel diluvio, la Total Energie tira il gruppo.Più che altro la strada in Rwanda mi sembra messa meglio che a Santa Monica
Ps. vantaggio di Froome salito a 3'20"
Dove stai seguendo la diretta ?Maglia gialla in difficoltà, ma pure Froome sembra un po' affaticato sotto la pioggia battente.
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