Alla fine si lamenta che c'era vento contro e che l'aria è "spessa" per via dell'unidità e quindi lo ha rallentato...A proposito di uno dei favoriti della Strade Bianche... per chi volesse provare l'ebrezza di una bella discesa sporca e scassata dietro Pidcock [consiglio un imodium preventivo] :
Imbecille ma non stupido è un po' come dire è scarso ma non forte...
Scherzi a parte. Io credo che sia un ottimo manager (direi che il rapporto vittorie/budget degli ultimi anni gia dia ampiamente ragione) però è una persona impulsiva che spesso pecca di un filtro tra il cervello e la bocca...
Quello che dici di Remco non sono sicuro. Lefevre in passato si è più volte permesso di dire peste e corna di sua maestà Tom Boonen (e diciamo pure che su la crisi personale di Boonen dopo i primi anni c'è il suo zampino).
Col senno di poi,probabilmente alla Jumbo guadagna più soldi,ma alla Quickstep sarebbe stato un capitano vero,mentre alla Jumbo è impiegato spessissimo come gregario.
Il fatto che nell'ultima tappa andasse di più non vuol dire che invertendo le parti avrebbe vinto lui.
Già, insistendo con il pedalare anche in curva ha preso con il pedale sull'asfalto, ma non mi risulta che utilizzi pedivelle più lunghe di 170, si è proprio preso un rischio...A 1:13 mi sembra che prenda una bella imbarcata, io avrei riempito la salopette
quindi è uno che di imbarcate con i pedali puntati in curva ne ha viste parecchie!
Guardati un po' di video del suo canale, a prescindere dalle varie valutazioni sono filmati molto belli.
perchè se in allenamento scendi sempre al 50% in una tappa alpina del Tour ti mollano lì.
Più che altro la strada in Rwanda mi sembra messa meglio che a Santa Monica
Più che altro la strada in Rwanda mi sembra messa meglio che a Santa Monica
Ps. vantaggio di Froome salito a 3'20"
Il Rwanda, così come parte del Sudafrica credo siano abbastanza un'eccezione.poi vedo queste........mi chiedo chi si "meriti" l'appellativo di terzo mondo
Gli avevo risposto, dicendogli che sono perfette e non era sarcasmo. Quasi sempre ci sono delle banchine laterali che fungono da spazi pedonali e ciclabili.in un altra discussione c'era chi chiedeva come fossero messe le strade in Rwanda, visto il prossimo mondiale pro
beh, sono messe molto ma molto meglio di tante ns strade
se penso a quelle che percorro io, e poi vedo queste........mi chiedo chi si "meriti" l'appellativo di terzo mondo
Corrono nel diluvio, la Total Energie tira il gruppo.Più che altro la strada in Rwanda mi sembra messa meglio che a Santa Monica
Ps. vantaggio di Froome salito a 3'20"
