LAGEG
Pedivella
- 8 Settembre 2017
- 345
- 401
- Bici
- ORBEA TERRA RACE - ORBEA ALMA - ENVE MELEE - ENVE MOG - ORBEA ORCA
Pro stagione 2024
- Creatore Discussione danieletesta79
- Data di inizio
- Watchers 88
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Pedivella
- 8 Settembre 2017
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Nel 1995 ha vinto il mitico Colombo tuned by Ferrari alla Gewiss
300 w medi in gruppo sono un esagerazione
andry96
Ammiraglia
Mi sembra un numero decisamente esagerato, nella pancia del gruppo direi molto meno, le sparate sui capi sicuramente sono a tanti watt ma sono brevi e non alzano la.media di una corsa così lunga e piatta
C'era unp studio che ora non saprei trovare che mostrava il risparmio di potenza a centro gruppo ed è enorme la quantità di watt risparmiati
In meno di dieci anni (2014-2023) un incremento del 20%
Nel 1995 ha vinto il mitico Colombo tuned by Ferrari alla Gewiss
Certo che a provare a fare il parallelo tra doping, antidoping e prestazioni del grafico uno un paio di dimande se le fa
Se non ricordo male il test per l'EPO venne introdotto nei primi anni 2000, quello al CERA 2009.
In entrambi i casi c'è stato un degrado marcato delle prestazioni
Tempo fa vidi la potenza media di Alaphilippe in una gara che aveva oltretutto vinto,poco sopra i 140 w
Ma insomma, a che ora secondo voi devo mettere la sveglia per non perdermi lo spettacolo? (sappiamo tutti che è impossibile non addormentarsi guardando la prima parte della Milano Sanremo) 
Anche meno di 300 se ti metti bene in gruppo........diciamo che un buon amatore fino alla Cipressa potrebbe anche arrivarci,dipende da come fanno i capi prima ma se non a velocità folle si potrebbe anche fare
Tu che starai sui rulli, dove scatterai? Cipressa, Poggio?Io prima di 15/15.30 mi rifiuto e poi la seguirò dai rulli, onde evitare di svegliarmi dopo l'arrivo
semolo
Apprendista Passista
- 22 Agosto 2019
- 979
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- Bici
- Wilier Zero.7 - Campagnolo Super Record 11V - Fulcrum Racing Speed 35
Esatto, c'è questo video di GCN uscito recentemente; un corridore nella pancia del gruppo arriva a risparmiare quasi il 90% delle energie ovviamente in fase statica nella pancia, poi ovvio le dinamiche di corsa portano a non stare sempre in quella posizione ma il succo è quello, a ruota, in un gruppetto o nel gruppone il risparmio c'è ed è tanto.
Allora il prossimo anno mi iscrivo, così chiacchiero con Van der Poel e Pogacar fino alla Cipressa
Gabriele Colombo. Ha fatto parte anche del treno di Cipo a fine carriera alla Domina Vacanze.
Nel 1995 ha vinto il mitico Colombo tuned by Ferrari alla Gewiss
andry96
Ammiraglia
Research quantifies advantage of riding in a peloton during bicycle races - The Engineer
Cyclists riding in a big bunch called a peloton experience much less wind resistance than previously thought, claim researchers at TU/e.
www.theengineer.co.uk
Ovvero nella pancia del gruppo si arriva ad avere una resistenza del 5-7% rispetto a stare all'aria
Quindi si se sai stare in gruppo, reggere fino ai capi non è affatto impossibile
andry96
Ammiraglia
Quanti watt servono per vincere la Sanremo? La gara di Van Aert ai raggi X - BiciDaStrada
Quanti watt servono per vincere la Sanremo? Ecco tutti i dati di potenza di van Aert durante la Classicissima 2020
www.bicidastrada.it
Sanremo vinta a 215W medi
Complimenti ! Se avevi una buona assicurazione sei a posto fino alla pensione!Io le ho rotte 5 volte
